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二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器畢業(yè)設(shè)計(jì)word格式可編輯-在線瀏覽

2025-02-01 05:45本頁(yè)面
  

【正文】 由[1]P209 圖 1020c 大齒輪材料: 45 鋼調(diào)質(zhì) HBS4=240 接觸疲勞強(qiáng)度極限 MPaH 1004lim ?? 由[1] P209 圖 1021d 彎曲疲勞強(qiáng)度極限 MPaFE 6204 ?? Mpa 由[1] P209 圖 1020c 4 初選小齒輪齒數(shù) Z3=30 則大齒輪齒數(shù) Z4=Z3 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)算公式: ? ?32312 ???????????HHEdIItt ZZuuTKd ???? mm 由[1]P218 式 1021 1 確定公式內(nèi)各計(jì)算參數(shù)數(shù)值 (1) 試選 Kt= (2) 選擇區(qū)域系數(shù) ZH= 由 [1]P217 圖 1030 (3) 端面重合度 ?a? , ?a? 由[1]P215 圖 1026 ??? aaa ??? (4) 齒寬系數(shù) ?d? 由 [1]P205 表 107 (5) 材料的彈性影響系數(shù) 由 [1]P201 表 106 (6) 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N3=60n3jLh=60 1( 2 8 300 8)= 108 N4=N3/i= 108 由 [1]P206 表 1013 N3=108 N4=N3/i=1.67 108 08城市軌道機(jī)械課程設(shè)計(jì) 23 (7) 選擇接觸疲勞壽命系數(shù) KHN3= KHN4= 由[1]P207 圖 1019 (8) 接觸疲勞許用應(yīng)力 取安全系數(shù) S=1 M P a1 0 1 21 1 0 ][ 3l i mH3HN3H ??????? M P a1 1 5 51 1 0 ][ 4FE4HN4H ??????? 由[1]P205 圖 1012 M P 0 8 32 1 1 5 51 0 1 2][ 2 ][][H 4H3H ????? ??? 2 計(jì)算 (1) 試算小齒輪分度圓直徑td1 ? ?32312 ???????????HHEdIItt ZZuuTKd ???? 3 2 24 0 8 ) 8 94 3 ( ??? ??????? = (2) 計(jì)算圓周速度 s/ 0 0 060 0 0 060 nd 2t3 ?? ??????? (3) 計(jì)算齒寬 b 及模數(shù) mnt t3d ?????? mm ?? 3H][ 1012MPa ?? 4H][ 1155MPa ??][ H 1083.5MPa =d3=m v=0, 708m/s 魏海波:二級(jí)展開(kāi)式 圓柱齒輪減速器 24 3t3nt ?????? ? nt ???? b/h= (4) 計(jì)算縱向重合度 9 0 a 1 a n3 1 1 ?????? ???? ? zd (5) 計(jì)算載荷系數(shù) ?? HHVAH KKKKK ??? 1)使用系數(shù) A 由 [1]P193 表 102 根據(jù)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)得 ?AK 2) 動(dòng)載 系數(shù)VK 由 [1]P194 圖 108 根據(jù) v=、 7級(jí)精度 得 ?vk 3)按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)的齒向載荷分布系數(shù)?HK 由 [1]P196表 104 根據(jù)小齒輪相對(duì)支承為非對(duì)稱(chēng)布置、 7 級(jí)精度、 ?d? 、 ? mm,得 ??Hk 4)按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算時(shí)的齒向載荷分布系數(shù)?FK ?b m ?ntm m ?h b/h=11 08城市軌道機(jī)械課程設(shè)計(jì) 25 由 [1]P198 圖 1013 根據(jù) b/h=1??Hk 得 ??Fk 5)齒向載荷分配系數(shù)?HK、F 由 [1]P195 表 103 假設(shè)mm/N100b/FK tA ? ,根據(jù) 7 級(jí)精度,硬齒面?zhèn)鲃?dòng),得 ?? ?? HF kk ∴ ?? HHVA KKKKK ????=1 21. 21. 292= 6)按實(shí)際的載荷系數(shù)修正所算得的分度圓直徑 d1 由 [1]P204 式 (1010a) 5 8 33 tt33 ???? 7)計(jì)算模數(shù) nm mm9 4 30 14c o o sdm 33n?????? 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由 [1]P201 式 (105) 3m a x232][cos2 ???????? ???FSaFadIInYYZYKT?????? 1 確定計(jì)算參數(shù) K= ?3d m ?nm m 魏海波:二級(jí)展開(kāi)式 圓柱齒輪減速器 26 1)計(jì)算載荷系數(shù) K ?????? ?? FFVA KKKKK 2)螺旋角影響系數(shù)?Y 由 [1]P217 圖 1028 根據(jù)縱向重合系數(shù)??? ,得 ??Y 3)彎曲疲勞系數(shù) KFN 由 [1]P206 圖 1018 得 ?FNK ?FNK 4)計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 F][? 取彎曲疲勞安全系數(shù) S= 由 [1]P205 式(1012)得 M P 2 6 2 ][ 3FE3FNF 3 ??????? ][ 4FE4FN4F ??????? 5)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) ZV o s30c o sZZ 3333v ???? ?, 0 114c o s93c o sZZ 3344v ???? ?, 6)查取齒型系數(shù) YFα 應(yīng)力校正系數(shù) YSα 由 [1]P200 表 105 得 ?FaY 4Fa ? K= ?? 3][ F 327.72MPa ?? 4F][ 341MPa?3vZ ?4vZ 08城市軌道機(jī)械課程設(shè)計(jì) 27 ?SaY 4Sa ? 7)計(jì)算大小齒輪的Y YFa SaF?[ ]? 并加以比較 ][ YY 3F 3Sa3Fa ???? ? ][ YY 4F 4Sa4Fa ??? 小齒輪的數(shù)值大,故取 。但為了同時(shí)滿足接觸疲 勞強(qiáng)度,需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的 ? 來(lái)計(jì)算應(yīng)有的 Z1 Z2 2 14c o o sdZ n33????? = 取293?Z 34 ???? 取 4Z =90 幾何尺寸計(jì)算 1 計(jì)算中心距阿 a ??? 3F 3Sa3Fa ][ YY ?? 4F 4Sa4Fa ][ YY 0.0114 m=2 293?Z 4Z =90 魏海波:二級(jí)展開(kāi)式 圓柱齒輪減速器 28 2 214c o s2 29029(c o s2 m)ZZ(a n43 ??????? ?) 將 a 圓整為 123mm 2 按圓整后的中心距修正螺旋角 β 39。3739。39。0641c o s 229c o smZd n33 ????? ? mm1 8 5 . 639。3739。因?yàn)辇X輪齒頂圓直徑大于 160mm而又小于 500mm,故以選用腹板式結(jié)構(gòu)為宜。具體設(shè)計(jì)參看大齒輪零件圖。39。0641 ? ?3d m ?4d m ?b m 08城市軌道機(jī)械課程設(shè)計(jì) 29 五 軸及輪轂連接 (在本次設(shè)計(jì)中由于要減輕設(shè)計(jì)負(fù)擔(dān),在計(jì)算上只對(duì)低速軸進(jìn)行精確校核) I 低速軸Ⅲ的設(shè)計(jì) 1. 總結(jié)以上的數(shù)據(jù)。 m in mm 20176。39。3213cos 0 0 2 1cos tanFF tr ???? ??? ?? N2 4 0 639。1139。根據(jù)表 [1]153 選取 AO=112。 4. 聯(lián)軸器的型號(hào)的選取 查表 [1]141, 取 = 則;mmN1 5 0 8 0 0 01 1 6 0 0 0 3Aca ????? 按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩 Tca 應(yīng)小于聯(lián)軸器的公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩的條件,查標(biāo)準(zhǔn)GB/T58432020(見(jiàn)表 [2]82),選用 LX4 型有彈性元件的撓性聯(lián)軸器,其公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩為 2500 (N半聯(lián)軸器的孔徑 d1=56(mm) ,固取 d12=56(mm)。按軸端直徑 43d? 取擋圈直徑 D=65。當(dāng)量摩擦系數(shù)最少,在高速轉(zhuǎn)時(shí)也可承受純的軸向力,工作中容許的內(nèi)外圈軸線偏斜量( 8`16)與 78段軸相配合的軸承其右端需要軸肩來(lái)軸向定位,所以67 段軸的直徑比 78 段軸要稍微大一些,這里我們?nèi)? ?caTN1508000 .mm 08城市軌道機(jī)械課程設(shè)計(jì) 31 mm71d 76 ?? 。 ④ : 取安 裝 大 齒 輪 處 的軸 段 67 段 軸 的直 徑mmd 7176 ?? ,齒輪的左端與左軸承之間采用套筒定位,已知齒輪的輪轂的寬度為 48( mm),為了使套筒能可靠的壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度,固取mm45348l 76 ???? ;齒輪的右端采用軸肩定位,軸肩高度?。ㄝS直徑的 ~ 倍),這里取軸肩高度h=(mm),所以 mmd 7765 ?? ;軸的寬度取 b=,取軸的寬度為 =12(mm) 。至此已初步確定軸的長(zhǎng)度。按mmd 7176 ?? ,由手冊(cè)查得平鍵的截面 b*h=20*12 (mm)見(jiàn) [2]表 41, L=36( mm)。同時(shí)為了保證齒輪與軸配合得有良好得對(duì)中性,固選擇齒輪輪轂與軸得配合選H7/n6。滾動(dòng)軸承與軸得周向定位,是借過(guò)渡配合來(lái)保證的,此處選軸的尺寸公差為 m6。各軸肩處的圓角半徑見(jiàn)上圖。在確定軸的支點(diǎn)位置時(shí),應(yīng)從手冊(cè)中查出 a 值參照 [1]表 。因此作為簡(jiǎn)支梁的軸的支撐跨距為 178( mm)。因?yàn)橐呀?jīng)計(jì)算出: 33t ???? 39。3139。39。0614t a 0 0 2 1t a nFF ta ????? ? 所以: 2 4 0 0 2 1178111FLL LF t21 21NH ?????? ?tF N ?rF N ?aF 2406N ?1NHF 6249.4N ?2HNF 3772.2N 08城市軌道機(jī)械課程設(shè)計(jì) 33 0 0 2 117867FLL LF t21 12HN ?????? 故: 5 81 7 8 4 0 7 5 2LL 2dFLFF32a3re1NV ?????????? 5 9 5 7 5 2FFF 1NVr2NV ????? 9 3 6 8 21NHH ?????? 7 5 4 91 1 5 8LFM 21NV1V ?????? 4 0 8 3 32NV2V ?????? 9 3 9 0 7 5 4 9 3 6 8 3MMM 221V2H21 ?????? mmN7 3 4 3 0 4 0 8 3 9 3 6 8 3MMM 222V2H22 ?????? ( 6):按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 ?1NVF N ?2NVF 3594.5N ?HM 693683.
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