【正文】 .12 總體方案 …………………………………………………………………… ……… 12 軋輥機(jī)架的確定 …………………………………………………………… .12 傳動裝置的確定 …………………………………………………………… .14 單獨(dú)傳動 ………………………………………………………………… ...14 集體傳動 ………………………………………………………………… ...14 差動傳動 ………………………………………………………………… ..15 參數(shù)計(jì)算 …………………………………………………………………… …… ....16 性能參數(shù) …………………………………………………………………… .16 機(jī)架個(gè)數(shù)的確定 ……………………… …………………………………… .17 軋制總壓力的確定 ………………………………………………………… .18 軋制力矩的確定 …………………………………………………………… ..21 總功率的驗(yàn)算及電機(jī)的選擇 …………………………………………………… ...23 與軋輥軸相聯(lián)接的減速器的確定 ………………………………………… .23 附加力矩 fM 的確定 ……………………………………………………… ..24 2 主電機(jī)的選擇 …………………………………………………… ………… ..24 齒輪傳動設(shè)計(jì) …………………………………………………………………… ...25 選取材料，定許用應(yīng)力 …………………………………………………… .25 2 . 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) ………………………………………………… 25 定齒根彎曲許用應(yīng)力 FP? ………………………………………………… 26 計(jì)算齒輪的名義轉(zhuǎn)矩 1T ………………………………………… ……… ..26 選擇載荷系數(shù) K ………………………………………………………… ..27 選取齒寬系數(shù) R? ………………………………………………………… .27 初定齒輪系數(shù) …………………………………………………………… ..27 確定復(fù)合齒形系數(shù) FSY …………………………… ……………………… 27 校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度 …………………………………………………… .28 確定齒面接觸疲勞許用應(yīng)力 …………………………………………… ..28 校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度 ………………………………………………… .29 主傳動軸的設(shè)計(jì) ………………………………………………………………… ..29 最小軸頸的估算 …………………………………………………………… .29 聯(lián)軸器部位花鍵的設(shè)計(jì) ……………………………… …………………… .30 鼓型齒的設(shè)計(jì) …………… ………………………………………………… .30 軋輥的設(shè)計(jì) ………………………………………………………………… .31 軸承段軸的設(shè)計(jì) …………………………………………………………… .32 自由軸段的設(shè)計(jì) …………………………………………………………… .34 環(huán)的設(shè)計(jì) ………………………………………………………………… … 35 軋輥右側(cè)軸段的設(shè)計(jì) ……………………………………………………… ..37 右端蓋的設(shè)計(jì) ……………………………………………………… ……… 38 3 軸承套的設(shè)計(jì) …………………………………………………………… ..39 從動軸的設(shè)計(jì) …………………………………………………………………… ...42 軸的校核 …………………………………………………………………… …… ...43 主傳動軸的校核 …………………………………………………………… 43 軋輥上的作用力的確定 ………………………………………………… ...44 從動軸的校核 ……………………………………………………………… ..47 軸承壽命計(jì)算 …………………………………………………………………… … 47 第三章 液壓調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì) ………………………………………………………………… 48 系統(tǒng)的工況分析 …………………………………………………………………… 48 擬定液壓系統(tǒng)圖 …………………………………………………………………… 48 執(zhí)行元件的負(fù)載計(jì)算 ……………………………………………………………… 49 液壓系統(tǒng)工作壓力的計(jì)算 ………………………………………………………… 50 選取液壓馬達(dá) …………………… ……………………………………………… … 50 選取液壓泵 …………………………………………………………………… …… 50 選擇控制閥 …………………………………………………………………… …… 51 管件的選擇 …………………………………………………………………… …… 51 液壓系統(tǒng)的驗(yàn)算 …………………………………………………………………… 52 第四章 定徑機(jī)的潤滑和冷卻 ……………………………………………………………… .52 定徑機(jī)的潤滑系統(tǒng) ……………………………………………………… ………… 52 潤滑的特點(diǎn)和作用 ………………………………………………………… .52 單個(gè)定徑機(jī)的潤滑系統(tǒng) …………………………………………………… .54 油杯接頭 …………………………………………………………………… 54 給油器 …………………………………………………………………… ...55 4 帶密封的管接頭 ………………………………………………………… ..55 直通管接頭 ……………………………………………………………… .56 冷卻系統(tǒng) …………………………………………………………………… …… ...56 冷卻系統(tǒng)的作用 …………………………………………………………… .56 單個(gè)定徑機(jī)的冷卻系統(tǒng) …………………………………………………… .56 分配器 …………………………………………………………………… ..56 冷卻直通接頭 …………………………………………………………… ..57 三通管 …………………………………………………………………… ..57 噴頭 … ………………………………………………………………… … ..58 管夾 …………………………………………………………………… … ..58 結(jié)束語 …………………………………………………………………… ………………… ..60 參考文獻(xiàn) …………………………………………………………………… ……………… ..61 5 第一章 引言 概述 自古以來人們就知道使用管子，但鋼管是在 1800 年代的初期才開始使用。 lubrication systems。 關(guān)鍵詞： 定徑機(jī) ； 調(diào)速系統(tǒng) ； 潤滑系統(tǒng) ； 冷卻系統(tǒng) ； 設(shè)計(jì)計(jì)算 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書（畢業(yè) 論文 ） II Abstract The production of seamless pipe in the nation of the nation of the west has about 50% in pipe steel, and the production in our country has some gap with western nation but our country has carried on the input of large numbers hopefully has caught up with just this production. Not only in number but also in quality past. The design is about three rolls sizing mill in Bao Gang pany analyze the steel tube’s quality, calculate , check it. Compare two roll sizing mill to three rolls sizing mill. The main difference is the former can adjust but has a lower accurate degree , and has less tool . The latter has a higher accurate but can’t adjust, has more tools. Now, there has appear new three rolls sizing mill, which make our country a large developing space. Therefore in the future the pipe of steel’s production development will truly adopt advanced manufacturing technology to enlarge type, improve quality, reduce taste. Thus, we should try our best to learn professional knowledge. Key words: sizing mill。 今后，我國無縫管材的生產(chǎn)反將轉(zhuǎn)到采用先進(jìn)制造技術(shù) ，擴(kuò)大品種， 提高 質(zhì)量，降低消耗方面來。其兩者的區(qū)別主要是： 前者可調(diào)但定徑精度低，工具備件少；后者定徑精度高但不可調(diào)，機(jī)架備件多。 其主要內(nèi)容包括：定徑機(jī)的設(shè)計(jì)、調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、潤滑和冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 說明書 （ 畢業(yè) 論文） 題 目： 三輥定徑機(jī)的設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 學(xué) 號： 專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 班 級： 指導(dǎo)教師： I 摘 要 無縫鋼管的生產(chǎn)在西方國家里占管類鋼材比例的 50%，而在我國的生產(chǎn)還和西方 有一定的差距，不過對它的生產(chǎn)進(jìn)行了大量的投入，有望在本世紀(jì) 趕上，不僅在數(shù)量上還需要在 質(zhì)量上有所超越。 本設(shè)計(jì)就對包鋼公司的三輥定徑機(jī)作一分析 、計(jì)算、校核等。 在原先 只采用兩輥式定徑機(jī)存在的弊 端做一改造 采用三輥定徑機(jī)。其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了新型可調(diào)式三輥定徑機(jī)，因此 這種新型三輥定徑機(jī)的出現(xiàn)將給我國無縫鋼管的發(fā)展提供一個(gè)新臺階。因此，我們應(yīng)該努力學(xué)好本專用知識， 爭取進(jìn)一步有所改進(jìn)有所創(chuàng)新。 speed control system。 cooling system。那是由于煤氣燈需要使用管子，就將槍管用螺絲鏈接制成鋼管。另一方面，由于石油需要量激增，大量需要油井用鋼管，以及兩次世界大戰(zhàn)而需要大量的艦艇用鍋爐和飛機(jī)用鋼管，尤其是第二次世界大戰(zhàn)以后，鍋爐、化工廠用的鋼管，以及象征石油時(shí)代的輸油用鋼管等，隨著時(shí)代的前進(jìn)，其用途也在不斷擴(kuò)大。 鋼管的使用是由 1815 年蘇格蘭的一位發(fā)明家為輸送燈火用煤氣而將槍管鏈接起來才開始的。隨后在 1825 年研究成功將寬度相當(dāng)于制品外徑的帶鋼彎曲成接近于圓形并加熱，然后通過裝在爐子近口處的圓環(huán)模子而焊接起來的方法。 此外，無縫鋼管的發(fā)展稍遲，雖然 1836 年已在英國取得了擠壓法的專利，但并無使用價(jià)值。 在 1885 年孟內(nèi)斯曼兄弟發(fā)明了由棒鋼直接生產(chǎn)出中空坯料的方法，這是鋼管生產(chǎn)的一次大革命。從 1890 年起已在工業(yè)上應(yīng)用，即使在今日這種方法仍然是非常好的，并作為最典型的無縫鋼管法而應(yīng)用。無縫管的外徑范圍為 ～ 1425mm，壁厚為 ～ 200mm。 生產(chǎn)方法和簡史 ： 無縫管的生產(chǎn)方法很多。熱軋管用的坯料有圓形、方形或多邊形的錠、軋坯或連鑄管坯，管 坯質(zhì)量對管材質(zhì)量有直接的影響。軋管機(jī)組系列以生產(chǎn)鋼管的最大外徑來表示。 無縫鋼管生產(chǎn)有近 100 年的歷史。 20 世紀(jì) 30 年代由于采用了三輥軋管機(jī)、擠壓機(jī)、周期式冷軋管機(jī)，改善了鋼管的品種質(zhì)量。 70 年代無縫管與焊管正并駕齊驅(qū)，世界鋼管產(chǎn)量以每年 5％以上的速度遞增。銅管一般也采用錠坯斜軋穿孔、軋管機(jī)軋制、盤管拉伸工藝。生產(chǎn)設(shè)備由穿孔機(jī)、自動軋管機(jī)、均整機(jī)、定徑機(jī)和減徑機(jī)等組成。 穿孔機(jī) ： 常用的二輥斜軋穿孔過程見圖 2。近年來傾斜角已由 6176。增至 13176。 ,使穿孔速度加快。帶主動 8 旋轉(zhuǎn)導(dǎo)盤穿孔、帶后推力穿孔、軸向出料和循環(huán)頂焊等新工藝也取得一定的發(fā)展 ,從而強(qiáng)化了穿孔過程 ,改進(jìn)了毛管質(zhì)量。一般經(jīng) 2～ 3道次，軋制到成品 壁厚 ,總延伸率約為 ～ 。 均整機(jī) ： 結(jié)構(gòu)與穿孔機(jī)相似。近年采用三輥均整機(jī)，提高了均整機(jī)變形量和均整效率。 50 年代出現(xiàn)的張力減徑機(jī) ,在調(diào)整輥速和減徑的同時(shí)，以適當(dāng)?shù)膹埩刂票诤?。張力減徑機(jī)有兩端增厚的缺點(diǎn)，可用“頭尾端部突加電氣控制”或微張力減徑消除。機(jī)組的特點(diǎn)是在穿孔機(jī)上實(shí)現(xiàn)主要變形，規(guī)格變化較靈活，生產(chǎn)品種范圍較廣。 連續(xù)軋管生產(chǎn) ： 生產(chǎn)設(shè)備由穿孔機(jī)、連續(xù)軋管機(jī)、張力減徑機(jī)組成。圓坯穿成毛管后插入芯棒，通過 7～ 9架軋輥軸線互呈 90176。 9 軋后抽芯棒，經(jīng)再加熱后進(jìn)行張力減徑 ,可軋成長達(dá) 165m 的鋼管。這種機(jī)組的特點(diǎn)是適于生產(chǎn)外徑 168mm以下鋼管 ,設(shè)備投資大 ,裝機(jī)容量大 ,芯棒長達(dá) 30m,加