公路工程建設(shè)管理問題與解決對策-在線瀏覽
2024-09-28 20:10本頁面
【正文】 作中部分業(yè)主憑借自身的優(yōu)勢地位在合同中增加一些“霸王條款”，還有的業(yè)主不能嚴(yán)格依據(jù)合同條款的規(guī)定按時、按量地提供施工場地與相關(guān)施工要素，影響工程建設(shè)的開展與施工方的正常施工。首先，在用人模式方面，依舊沿用傳統(tǒng)的工程用人制度，存在因人設(shè)崗的問題，不能依據(jù)工作崗位的實際需求進行相關(guān)人員的招聘，甚至某些部門和環(huán)節(jié)存在特權(quán)工作與裙帶關(guān)系等現(xiàn)象。其次，考核機制不健全也是制約公路工程人員管理工作的問題之一，考核制度不完善、考核辦法不公平等問題削弱了員工的積極性與能動性，不利于其責(zé)任心的強化。如果片面追求工程建設(shè)成本控制，在建設(shè)材料、機械設(shè)備、人員等方面削減必要的資金投入，就難以保證工程的建設(shè)質(zhì)量，損害建設(shè)企業(yè)的長遠利益與社會效益。 2公路工程建設(shè)管理工作問題的解決對策 在公路工程項目決策中，業(yè)主需要投入主要精力與時間，以整體把握的眼光對決策進行判斷對決策的可行性與科學(xué)性進行推究，保證決策的適用性與靈活性。
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