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2025-01-31 21:24本頁(yè)面
  

【正文】 的車流密度達(dá)到 200輛 /千米時(shí),造成堵塞,此時(shí)車流速度為 0;當(dāng)車流密度不超過(guò) 20 輛 /千米時(shí),車流速度為 60千米 /小時(shí),研究表明:當(dāng) 20 200x?? 時(shí),車流速度 v 是車流密度 x的一次函數(shù). (Ⅰ)當(dāng) 0 200x?? 時(shí),求函數(shù) ()vx 的表達(dá)式; (Ⅱ)當(dāng)車流密度 x 為多大時(shí),車流量(單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)橋上某觀察點(diǎn)的車輛數(shù),單位:輛 /每小時(shí)) )()( xvxxf ?? 可以達(dá)到最大,并求出最大值(精確到 1輛 /小時(shí)). 19. 已 知函數(shù) 1,0)((l o g)( ???? aaxaxxf a 為常數(shù)) . (Ⅰ)求函數(shù) ()fx的定義域; (Ⅱ)若 2a? , ? ?1,9x? ,求函數(shù) ()fx的值域; (Ⅲ)若函數(shù) ()fxya? 的圖像恒在直線 21yx?? ? 的上方,求實(shí)數(shù) a 的取值范圍 . ()fx,若存在實(shí)數(shù)對(duì) ( ba, ),使得等式 bxafxaf ???? )()( 對(duì)定義域中的每一個(gè) x 都成立 ,則稱函數(shù) ()fx是“ ( ba, )型函數(shù)” . (Ⅰ ) 判斷函數(shù) 1()f x x? 是否為 “ ( ba, )型
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