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滬科版必修一11走近運(yùn)動(dòng)04-在線瀏覽

2025-01-23 02:35本頁面
  

【正文】 同之處為:都是沒有形狀和大小的點(diǎn).不同之處為:質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體的抽象,它具有一定的物理內(nèi)涵,不僅具有物體的全部質(zhì)量,而且是一個(gè)相對(duì)的概念;幾何學(xué)中的點(diǎn)沒有質(zhì)量,僅表示一個(gè)位置,而且應(yīng)該是“絕對(duì)得小”. 師:請(qǐng)同學(xué)們對(duì)質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行小結(jié): [來源 :學(xué) amp。網(wǎng) ] 生: 對(duì)質(zhì)點(diǎn)小結(jié): 1.質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)抽象,是一種理想化的模型. 2.質(zhì)點(diǎn)是對(duì)實(shí)際物體的近 似,這也是物理學(xué)中常用的一種重要的研究方法. 3.一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),取決于它的形狀和大小在所研究問題中是否可以忽略不計(jì),而跟自身體積的大小、質(zhì)量的多少和運(yùn)動(dòng)速度的大小無關(guān). 4.一個(gè)物體能否被看作質(zhì)點(diǎn),取決于所研究問題的性質(zhì).即使是同個(gè)物體,在研究的問題不同時(shí),有的情況下可以看作質(zhì)點(diǎn),而有的情況可能不可以看作質(zhì)點(diǎn) . (課堂探究 ) 親自做一做、試一試,書本在下列情景中能否被看成質(zhì)點(diǎn). 1.沿一個(gè)方向推動(dòng)桌面上的書本,如果測量書本移動(dòng)的距離,是否可以將書本視為質(zhì)點(diǎn),為 什么 ? 2.如果測定書本經(jīng)過桌面上方某一定點(diǎn)所需要的時(shí)間,是否可以將書本視為質(zhì)點(diǎn),為什么 ? 3.還有什么情況下書本可以被視為質(zhì)點(diǎn) ?什么情況下書本不能被視為質(zhì)點(diǎn) ? 參考答案: 1.沿同一個(gè)方向移動(dòng)書本時(shí),書本各部分的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,可以將它視為質(zhì)點(diǎn). 2.相對(duì)桌面上方的某一定點(diǎn)來說,書本本身的長度 (或?qū)挾?)不能忽略,并對(duì)經(jīng)過該定點(diǎn)位置所需要的時(shí)間起決定作用,所以這種情況下不能將書視為質(zhì)點(diǎn)。請(qǐng)根據(jù)上述信息討論回答以下問題,并注意體會(huì)參考系的選取與運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性. (1)子彈飛得那么快 (一般為幾百米每秒 ),為什么沒有把他的手打穿 ?體會(huì)一下,同一物體相對(duì)于不同的參考系運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同嗎 ? (2)受類似現(xiàn)象的啟發(fā),人們實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)在飛行途中進(jìn)行空中加油,在航天飛行中,宇宙飛船發(fā)射到太空和正在繞地球運(yùn)動(dòng)的空間站實(shí)行空中對(duì)接.實(shí)現(xiàn)“空中加油”和“空中對(duì)接”應(yīng)滿足的基本條件是什么 ? 4. 1997 年 6 月 10 日,在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征一號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射的“風(fēng)云二號(hào) A”氣象衛(wèi)星,是我國研制成功的第一顆靜止氣象衛(wèi)星,設(shè)計(jì)工作歷時(shí)三年. 2020年 6 月 25 日,“長征三號(hào)”運(yùn)載火箭又將我國自行研制的第二顆“風(fēng)云二號(hào) B”氣象衛(wèi)星成 功發(fā)射上天,在太空中順利完成與 A 星的“新老交替”,最終定點(diǎn)在東經(jīng) 105176。 赤道上空,是以誰為參考系來描述衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)的 ? (2)具有上述特點(diǎn)的衛(wèi)星稱為“同步衛(wèi)星”.除了“氣象衛(wèi)星”外,“同步衛(wèi)星”還有什么用途 ? [課堂探究 ] 一跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過程中,看到身旁的直升機(jī)在向上運(yùn)動(dòng),則直升機(jī)相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的 ? 參考答案:跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過程中,看到身旁的直升機(jī)在向上運(yùn)動(dòng),是以自己作參考系,即以跳傘運(yùn)動(dòng)員為標(biāo)準(zhǔn),它們間的距離在不斷增大.如果以地面為參考系,這種情況的出現(xiàn)有以下幾種可能性: (1)直升機(jī)靜止在空中不動(dòng); (2)直升機(jī)向上升; (3)直升機(jī)下落,但速度比跳 說明:為了確定物體的位置和描述物體的運(yùn)動(dòng)而被選作參考的物體或物體系叫做參考系.如果物體相對(duì)于參考系的位置在變化,則表明物體相對(duì)于該參考系在運(yùn)動(dòng);如果物體相對(duì)于參考系的位置不變,則表明物體相對(duì)于該參考系是靜止的.同一物體相對(duì)于不同 的參考系,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同.在運(yùn)動(dòng)學(xué)中,參考系的選擇可以是任意的.研究和描述物體運(yùn)動(dòng),只有在選定參考系后才能進(jìn)行.如何選擇參考系,必須從具體情況來考慮.例如,一個(gè)星際火箭在岡 0 發(fā)射時(shí),主要研究它相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng),所以把地球選作參考系.但是,當(dāng)火箭進(jìn)入繞太陽運(yùn)行的軌道時(shí),為研究方便,便將太陽選作參考系.為研究物體在地面上的運(yùn)動(dòng),選地球作參考系最方便,例如,觀察坐在飛機(jī)里的乘客,若以飛機(jī)為參考系來看,乘客是靜止的;若以地面為參考系來看,乘客是在運(yùn)動(dòng).因此,選擇參考系是研究問題的關(guān)鍵之一. 組織學(xué)生小結(jié)并 作好適時(shí)適度的引導(dǎo): (1)運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于參考系的. (2)參考系的選取是任意的. (3)選擇不同的參考系,觀察的結(jié)果可能不一樣,也可能一樣. (4)選擇參考系時(shí),應(yīng)使物體運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡單、方便. (5)比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況
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