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[湖北]地鐵車站深基坑圍護結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁施工技術(shù)-在線瀏覽

2025-04-14 17:46本頁面
  

【正文】 鉆孔 檢驗孔徑、孔深 清底 驗收成孔 吊放鋼筋籠 組裝灌注導管 檢驗鋼筋籠高程 灌注混凝土 樁頂養(yǎng)護 復(fù)測樁位 鉆機組裝 鉆機進場 鋼筋進場 檢驗鋼筋質(zhì)量 焊接鋼筋籠 鋼筋加工 檢驗鋼筋籠質(zhì)量 驗收鋼筋籠 拌合混凝土 運送混凝土至樁位 制作試塊 施工工藝要求 ? 施工準備 ( 1) 原材料試驗及進場:對要進場 ( 含商砼站 ) 的鋼筋 、 水泥 、 砂石料 、 外加劑等材料報監(jiān)理工程師進行取樣檢測 , 合格后方可進場使用 。 ( 3) 對作業(yè)層進行技術(shù)交底:技術(shù)交底有技術(shù)部門負責人編制 , 作業(yè)前對施工隊及工班進行交底 。 先平整場地 、 清除雜物 、 換除軟土 、 夯打密實 。 ( 5)水電接入:臨時用電從永久施工場地計入,施工用水采用自降水井,同時備用一臺一定電壓的發(fā)電機組做應(yīng)急使用。泥漿采用優(yōu)質(zhì)膨潤土、纖維素、加入純堿和水攪拌而成。在沉淀池的旁邊設(shè)置渣土區(qū),沉渣采用反鏟清理后放在渣土區(qū),保證泥漿的巡回和存儲空間。 膨潤土 ? 測量放線 準確測量樁位,樁位用 φ20 ㎜長度為 35~ 40㎝鋼筋打入地面 30㎝,作為樁的中心點,然后再鋼筋頭周圍畫上白灰記號,既便于尋找,又可防止機械移位時破壞樁位。上部開設(shè) 2個溢漿孔。樁基定位后,根據(jù)定 位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制 樁位基準埋設(shè)鋼護筒,埋設(shè)護筒時底部與土層相接處用粘土夯實,厚度為 300~ 500㎜外面與原土之間也要用粘土填滿、夯實。護筒埋設(shè)要保持垂直,傾斜度應(yīng)小于 %。 ( 2)注入泥漿 泥漿符合要求,鉆機就位準確后,用泥漿泵向護筒內(nèi)注入泥漿,泥漿注到旋挖時不外溢為止。 鉆孔樁順序按編號 369147258依次間隔循環(huán)施工 8 6 7 5 3 4 2 9 1 下一循環(huán) 鉆孔樁施工順序 循環(huán)開始 ( 3)旋挖 根據(jù)地質(zhì)情況,采用相應(yīng)的合適鉆頭。鉆機剛開始起動時旋挖速度要慢,防止擾動護筒。在全部挖孔過程中做好鉆進記錄,隨時根據(jù)不同地質(zhì)情況調(diào)整泥漿指標和旋挖速度。注入泥漿和旋挖要相配合,以保證成孔質(zhì)量。 ?檢孔 鉆進達到要求孔深停鉆后,主要保持孔內(nèi)泥漿的漿面高程,確保孔壁的穩(wěn)定。利用檢孔器進行檢孔。二次清孔在安裝鋼筋籠和下導管之后進行,調(diào)整泥漿比重,以小比重泥漿注入孔中,置換孔中的沉碴和大比重泥漿,使泥漿比重和沉碴厚度符合規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后灌注水下砼。 具體制作步驟如下: ( 1)加工主筋、加強筋采用搭接單面焊,搭接長度不少于 10d(d:鋼筋直徑 ),亦可采用雙面焊,搭接長度不少于 5d;鋼筋籠接頭的設(shè)置與相鄰樁基錯開大于 3m以上。根據(jù)樁底樁頂標高預(yù)先計算出吊環(huán)長度,并另作吊環(huán),將其設(shè)置于鋼筋籠頂端,以保證鋼筋籠下放到設(shè)計位置。 50 177。 10 177。 ( 1)鋼筋籠搬動和起吊時要防止扭轉(zhuǎn)、變形、彎曲,采用加強架立筋作撐以增加鋼筋籠的剛度。 ? 鋼筋籠安裝 吊放鋼筋籠 ? 導管安裝 導管采用 φ 300的無縫鋼管 , 每節(jié) 3m,最底節(jié) 5m, 配 2節(jié) 1m, 2節(jié) 2m的短管 ,用來調(diào)節(jié)導管高度 。 對導管做水密 、 承壓 、 接頭抗拉試驗 , 以檢驗導管的密封性能 、 接頭抗拉能力 , 符合規(guī)范要求方可下導管 。 下導管必須有專人負責 , 導管必須居孔中心 , 下導管時防止導管插入鋼筋籠和孔底 。 方木工字鋼導管 ? 混凝土拌合 、運輸、灌注 ( 1) 混凝土由商砼站拌合運輸,要求砼坍落度 18~ 22cm,坍落度 損耗不大于 2cm/h。 ( 2)砼采用罐車運輸,運至施工地點后檢查坍落度是否滿足設(shè)計 及規(guī)范要求,如果不滿足灌注要求,將不合格料退回供應(yīng)商。初灌時使用球 膽作為隔水塞。澆筑 時要有專人測量導管埋深及管內(nèi)外混凝土面的高差和混凝土的澆筑 方量。 ( 4)控制最后一次混凝土的灌入量,應(yīng)保證設(shè)計樁頂標高和混凝土質(zhì)量,灌至樁頂標高以上 50cm。灌注的樁頂標高應(yīng)比設(shè)計樁頂高出 (以后鑿除),以保證樁頂混凝土強度。本工程要求最小埋管深度不小于,最大埋管深度不大于 。 ( 7)由于灌注使用商品砼,砼抗壓強度資料及有關(guān)原材料由攪拌站提供,作為雙控措施,施工現(xiàn)場每樁制作試塊 1組,以檢驗砼強度。每根樁必須制作砼試塊并及時養(yǎng)護,拆模后送至試驗室標準養(yǎng)護,制作數(shù)量嚴格按照試驗室通知規(guī)定制作。 導管法灌注水下砼 澆筑水下砼 工人正在將導管放入灌注架內(nèi) 正在用小漏斗開盤灌孔 工人在導管內(nèi)測量孔深 ? 樁的養(yǎng)護和檢測 為了保證樁的質(zhì)量,要注意科學的養(yǎng)護方法。樁的檢測分動載和靜載檢測,動載檢測分大應(yīng)變和小應(yīng)變,主要是利用擊打樁身產(chǎn)生的波形分析檢測樁身的完整性。 樁身完整性和承載力經(jīng)檢測達到設(shè)計要求即為合格。 ? 施工質(zhì)量控制要點及控制方法 為了確保優(yōu)質(zhì) 、 高效地完成施工任務(wù) , 施工時應(yīng)對各關(guān)鍵工序進行嚴格控制 , 重點控制的環(huán)節(jié)及措施見下表 施 工 環(huán) 節(jié) 技術(shù)質(zhì)量控制要點 主 要 措 施 成 孔 ①樁位偏差 ②樁徑 ③成孔深度 ④孔垂直度 ⑤孔底沉渣 ①技術(shù)干部檢查 ②嚴格控制鉆頭直徑 ③加強泥漿性能的控制 ④先行自檢,然后由質(zhì)檢員檢查,合格后報監(jiān)理工程師驗收。 發(fā)生的原因及預(yù)防措施: (1)較疏松的砂卵層或流砂層,孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。 (2)粘土層一次進尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。 (3)鉆頭邊齒、側(cè)齒磨損嚴重而無法保證成孔直徑,鉆筒外壁與孔壁間無間隙,如鉆進過深,則易造成卡鉆。 (4)因機械故障而使鉆頭在孔底停留時間過長,導致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。 處理措施: ( 1)直接起吊法,即用吊車或液壓頂升機直接向上施力起吊。 ( 3)護壁開挖法,即卡鉆位置不深時,用護筒、水泥等物品護壁,人工直接開挖清理沉渣。因此,鉆進過程中,要注意提下鉆時卷揚機卷繩和出繩不可過猛或過松、不要互相壓咬,提鉆時要先釋放地層對鉆頭的包裹力或先用液壓系統(tǒng)起拔鉆具。 動力頭內(nèi)套磨損、漏油: 發(fā)生這一現(xiàn)象的原因除了鉆機設(shè)計上存在欠缺外,主要是超過鉆機設(shè)計能力鉆進所致,所以要注意旋挖鉆機的設(shè)計施工能力,不要超負荷運行。為防止鉆孔坍塌,鉆進過程中應(yīng)保持孔內(nèi)水位適當高出地下水位,同時注意控制鉆斗的升降速度和泥漿比重。封底失敗后,應(yīng)立即暫停灌注,及時對孔內(nèi)已灌注的混凝土進行清理。 ( 3)因混凝土和易性差、混凝土中含有大塊骨料或受潮凝固的水泥塊、灌注混凝土沖擊力不足等原因?qū)е滤禄炷凉嘧⑦^程中無法繼續(xù)進行 ,造成卡管。由于混凝土沖擊力不足造成的,應(yīng)及時加長上部導管的長度,而后,以一次性較大量混凝土沖擊灌注達到疏通導管的目的,將導管插入已灌注混凝土中~,而后按照水下封底的操作方法實施二次封底。發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮,應(yīng)立即暫停灌注,對于鋼筋籠上浮在 1倍直徑以下的可以在采取有效防止上浮的措施后繼續(xù)灌注。
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