【正文】 筒連接；混凝土采用混凝土罐車運(yùn)輸，通過混凝土罐車自卸直接輸送入孔，垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁（工藝流程詳見下 “鉆孔樁施工工藝流程圖”）。b、位于稻田、水塘中橋墩鉆孔樁施工采用筑島圍堰；位于旱地上的墩臺(tái)，其鉆孔樁施工則按陸地鉆孔要求施工。準(zhǔn)備鉆孔施工記錄表，及時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。b、導(dǎo)線復(fù)測與加密：根據(jù)提供的工程測設(shè)資料和測量標(biāo)志，使用兩組測量隊(duì)對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行平行檢校復(fù)測，向監(jiān)理工程師提供測量成果。c、高程控制點(diǎn)復(fù)測與加密：對(duì)所有移交的高程測量成果進(jìn)行復(fù)測合格確認(rèn)后使用，在橋梁附近加設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，加設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在路線外側(cè)固定物體上，并以油漆繪清，加以保護(hù)。 e、對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行使用時(shí)，必須有另一點(diǎn)作為校核，當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩點(diǎn)高差與理論高差之差超過2mm，必須對(duì)整個(gè)水準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測后方可使用。在施工中，設(shè)置的水準(zhǔn)高程、縱軸線位置、平面定位，必須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽證后，方可使用。樁位經(jīng)施工人員、監(jiān)理單位人員在開鉆前檢驗(yàn)合格，釘上木樁，并以樁上的鐵釘作標(biāo)記，用砼固定木樁，放樣驗(yàn)收完畢方可進(jìn)行下一道工序。滿足施工要求。,并能使泥漿順利流入泥漿池中。下沉護(hù)筒可用錘擊、壓重、振動(dòng)或鋪以護(hù)筒內(nèi)除土等方法進(jìn)行。a、鉆機(jī)就位前，須將場地墊平壓實(shí)，鉆機(jī)按指定位置就位，在技術(shù)人員指導(dǎo)下擺平放穩(wěn)，保證沖錘垂直對(duì)準(zhǔn)樁位。開孔前必須交叉用鋼尺檢查鉆頭直徑，鉆頭直徑不得小于樁徑，底口平齊，否則必須進(jìn)行修補(bǔ)。a、全線橋梁地質(zhì)情況基本為基粉質(zhì)粘土層、卵石土層、強(qiáng)風(fēng)化礫巖以及中風(fēng)化礫巖，宜采用優(yōu)質(zhì)粘土造漿護(hù)壁。b、不同地層下泥漿的性能指標(biāo)要求見“不同地層下泥漿的性能指標(biāo)表”NY 施工準(zhǔn)備 鋼護(hù)筒施工 鉆機(jī)就位、校正 鉆孔 終孔 第一次清孔 安裝鋼筋籠安裝導(dǎo)管灌注混凝土樁基檢測交工驗(yàn)收 鋼護(hù)筒制作鉆機(jī)準(zhǔn)備泥漿制備 鉆孔記錄填寫 鋼筋籠制作導(dǎo)管拼裝、試壓二次清孔灌注記錄、制作試塊混凝土強(qiáng)度測試N監(jiān)理工程師檢查收 監(jiān)理工程師驗(yàn)收收安裝儲(chǔ)料斗 監(jiān)理工程師檢查收混凝土拌制、運(yùn)輸砼配合比試驗(yàn)原材料試驗(yàn)檢查沉渣厚度 檢查驗(yàn)收鉆孔樁施工工藝流程圖鉆孔過程不同地層下泥漿的性能指標(biāo)表地質(zhì)情況泥漿指標(biāo)相對(duì)密度(g/cm3)粘度(s)膠體率(%)含砂率(%)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)淤泥質(zhì)亞粘土～19～28≥96≤4≤23～59～11粉質(zhì)粘土～18～28≥95≤4≤31～9～11卵石、 巖層～18～28≥95≤4≤31～9～11粘土、亞粘土～18～28≥95≤4≤31～9～11泥漿池布置在兩橋墩之間，采用高壓泥漿泵、泥漿池及沉淀池組成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿沉淀池與泥漿儲(chǔ)漿池及流槽布置圖（cm）排泥漿流槽；沉淀池；儲(chǔ)漿池；出泥漿（鉆渣）管；砂石泵； 泥漿補(bǔ)漿槽（供水槽）；鉆孔；供泥漿流槽；，保證孔內(nèi)水位不低于孔外水位，并投放優(yōu)質(zhì)粘土開孔造漿。，如上層地表土松軟,可加粘土塊或小片石反復(fù)沖擊造壁,孔內(nèi)泥漿面保持穩(wěn)定；在圓礫土等松散層開孔或鉆進(jìn)時(shí)，可按1:1投入粘土和小片石（粒徑不大于15cm），用小沖程反復(fù)沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁。，待鄰孔混凝土灌注完畢后24小時(shí)方可開鉆，以免因震動(dòng)影響混凝土質(zhì)量。鉆孔時(shí)要察看鋼絲繩回彈和回轉(zhuǎn)情況。起落鉆頭時(shí)，速度宜均勻，不可過猛或驟然變速以免碰撞孔壁。經(jīng)常檢驗(yàn)?zāi)酀{指標(biāo)和含砂率，根據(jù)地層變化情況，采用不同沖程，適時(shí)調(diào)整泥漿性能，泥漿性能不好時(shí)，可采用投粘土，摻入純堿等辦法及時(shí)調(diào)整。 鉆進(jìn)時(shí)經(jīng)常檢查鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置，使鉆頭在鉆進(jìn)中能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼絲繩連接不牢固時(shí)及時(shí)加固，以防掉鉆。不得用大沖程沖擊巖層，以免損壞鉆頭，并及時(shí)投放粘土，檢測泥漿性能，使巖渣能及時(shí)懸浮，必要時(shí)采用掏渣桶進(jìn)行掏渣施工，以保證鉆頭能經(jīng)常沖擊新鮮巖層，不過采用掏渣桶進(jìn)行掏渣應(yīng)及時(shí)補(bǔ)給泥漿。 每鉆進(jìn)45m深度驗(yàn)一次孔，在更換鉆頭前或容易縮孔處均應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)孔；鉆孔深度通過機(jī)架或鋼絲繩上用紅布做標(biāo)記控制，終孔時(shí)用測繩鉛錘檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)偏孔，及時(shí)回填粘土和小片石進(jìn)行糾偏。在孔口作業(yè)，要特別小心，防止工具或其它物件掉進(jìn)孔內(nèi)，出現(xiàn)卡鉆或掉入孔底，影響進(jìn)尺。為了正確提升鉆頭的沖程，在鋼絲繩上做出醒目標(biāo)記。在沖孔過程中遇到塌孔、卡鉆、歪鉆、十字糟、掉鉆頭等情況時(shí)停止施工，采取措施后再行施工； 塌孔預(yù)防塌孔及塌孔處理的措施如下：a、護(hù)筒的埋設(shè)深度，應(yīng)確保穿透淤泥質(zhì)軟土層，并做好護(hù)筒底部密封。c、護(hù)筒底口以下3m之內(nèi)以及在松散土層，應(yīng)特別注意反復(fù)沖砸密實(shí)。e、緊密銜接各道工序，盡量縮短工序間隔。g、孔內(nèi)坍塌不嚴(yán)重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)；較嚴(yán)重者，可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上1～2m，甚至全部回填再鉆。 卡鉆發(fā)生卡鉆主要有兩種情況：其一是在比較軟弱的地層由于縮孔產(chǎn)生卡鉆；另一種是在比較硬的地層中由于鉆頭傾斜或探頭物等而產(chǎn)生卡鉆。b、用小鉆頭沖擊卡鉆一邊孔壁或鉆頭，使鉆頭松動(dòng)后，再起吊。d、在無活動(dòng)余地的情況下，可用強(qiáng)提法，具體可用滑車組杠桿、千斤頂?shù)绒k法施力拉拔鉆頭。 歪鉆鉆孔過程中，要注意孔中大繩的變化情況。用低沖程沖擊密實(shí)后再鉆進(jìn)。歪鉆主要原因是鉆機(jī)擺放不合理以及遇特殊地質(zhì)、傾斜巖面等。當(dāng)出現(xiàn)以上情況時(shí)，可用強(qiáng)度高于基巖或探頭石的碎石或片石回填重鉆。 掉鉆頭發(fā)生掉鉆頭事故，主要是由于鉆頭合金套澆筑質(zhì)量差、鋼絲繩磨損太厲害、鋼絲繩與鉆頭連接的繩卡數(shù)量不足或松弛造成的。鉆頭上一定要安裝保險(xiǎn)繩，一旦掉鉆，可用打撈鉤將鉆頭打撈上來鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度（支承樁比設(shè)計(jì)孔深超深5cm）后，必須核實(shí)地質(zhì)情況。如與勘測設(shè)計(jì)資料不符，及時(shí)通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設(shè)計(jì)代表進(jìn)行確認(rèn)處理?？咨畈捎脺y量繩檢查，但每次測量孔深后用鋼尺對(duì)測量繩進(jìn)行校正核準(zhǔn)，用全站儀測量孔位及用水準(zhǔn)儀測護(hù)筒高程。在檢孔器下放過程中，在驗(yàn)孔器上綁測量繩，以檢查驗(yàn)孔器是否能下放到孔底，同時(shí)觀察吊機(jī)鋼絲繩是否垂直下放，來檢測孔型。確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行清孔。清孔分兩次進(jìn)行，第一次清孔在鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，立即按下列規(guī)定進(jìn)行清孔： 采用換漿法排碴,下放鋼筋籠之前,在孔內(nèi)頂部、中部、底部分別取樣檢驗(yàn)，；含砂率≤4%；粘度≤25s； 清孔時(shí)，； 清孔過程中不斷置換泥漿，直至澆注混凝土；澆注混凝土前，孔底沉碴厚度≤50mm；清孔后將孔口處雜物清理干凈?？椎壮猎臏y量：采用前端懸掛平砣和尖砣的兩根測繩在孔壁周圍測量孔深，測點(diǎn)不少于4個(gè)，兩者底標(biāo)高之差為沉渣厚度，每次測量前必須采用鋼尺對(duì)測量繩進(jìn)行校核；嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。主筋套筒連接場地要求平整度高,以保證鋼筋籠加工的線型質(zhì)量。進(jìn)場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進(jìn)行抽樣檢查，并由試驗(yàn)室檢驗(yàn)后出具試驗(yàn)報(bào)告。確認(rèn)該批材料滿足設(shè)計(jì)、施工要求后，物資部門方可將該材料入庫、登記、造冊(cè)，不合格的材料應(yīng)運(yùn)出施工現(xiàn)場。鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中避免銹蝕和污染，鋼墊高30cm筋堆放在鋼筋棚內(nèi)。 主筋下料及鋼筋籠成型a、鋼筋籠加工采用長線法施工。根據(jù)《橋墩樁基構(gòu)造圖》計(jì)算主筋長度、加強(qiáng)筋、箍筋下料長度、將所需鋼筋調(diào)直后用切割機(jī)成批切好備用。為了保證兩節(jié)鋼筋籠在同一平面上，主筋直螺紋連接時(shí)兩端頭采用枕木或者槽鋼固定，加強(qiáng)筋在鋼筋圈操作臺(tái)上制作并按要求焊接；鋼筋焊接采用BX3500型交流電焊機(jī)焊接，焊條采用J506焊接，焊縫表面完整，高度不低于母材，并與母材圓滑過度，焊縫寬度超出坡口2～3mm。鋼筋籠組裝區(qū)地面水泥混凝土硬化后用槽鋼操平成一平面，,鑲嵌混凝土里面3050mm左右，；同時(shí)在組裝區(qū)一端設(shè)置一擋板，擋板背后用角鋼支撐，以保證鋼筋籠在組裝時(shí)主筋在同一垂直面上，根據(jù)主筋在加強(qiáng)筋上的中心間距用粉筆標(biāo)注，采用J422焊條將配制好的主筋與加強(qiáng)筋點(diǎn)焊住，注意加強(qiáng)筋的平面垂直；同一斷面焊接點(diǎn)數(shù)不超過50%，接頭錯(cuò)開長度1000mm。c、鋼筋籠保護(hù)層按要求采用混凝土滾輪，環(huán)向沿鋼筋籠加強(qiáng)筋周邊均勻梅花形焊接4根，并且在系梁底面標(biāo)高以下20cm處另設(shè)置加強(qiáng)保護(hù)層一道。d、鋼筋籠制作完成后進(jìn)行聲測管的安裝施工，聲測管采用Ф50 mm鋼管制作，放置在加強(qiáng)筋內(nèi)側(cè)四周均勻布置（，、），聲測管底口采用7070 mm厚度3 mm的鋼板焊死，聲測管接頭采用大一型號(hào)的鋼管焊接接長，聲測管無論是在后場加工還是現(xiàn)場焊接接頭，必須保證焊接密實(shí)度，不得漏水。e、將制作好的鋼筋籠穩(wěn)固放置在平整的地面上，防止變形。鋼筋籠運(yùn)輸采用自制帶托架的平板車運(yùn)至待安裝的孔口位置。 鋼筋籠安裝前清除粘附的泥土和油漬，保證鋼筋與混凝土緊密黏結(jié)。起吊時(shí)緩慢地將鋼筋籠豎直，拆除上吊點(diǎn)以外的臨時(shí)支撐，在工作人員的扶持下緩慢垂直，輕放、慢放入孔，不得左右旋轉(zhuǎn)。對(duì)接時(shí)，先固定十字撐的四個(gè)點(diǎn)，再檢查上下兩節(jié)鋼筋籠在對(duì)接時(shí)的中心線是否一致。鋼筋籠現(xiàn)場接長采用直螺紋套筒連接，保證鋼筋籠下放在2個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，鋼筋籠接長完成經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)收合格后緩慢下放鋼筋籠，將已完成節(jié)段鋼筋籠懸掛在鋼護(hù)筒頂口，如此繼續(xù)，直至全部安裝完成。直到鋼筋籠下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高，準(zhǔn)確測量鋼筋籠底口標(biāo)高，檢查并調(diào)整鋼筋籠中心與樁中心一致。下放鋼筋籠時(shí)，必須要有技術(shù)人員在場，現(xiàn)場測量護(hù)筒標(biāo)高，準(zhǔn)確計(jì)算吊筋長度，以控制鋼筋的樁頂標(biāo)高及鋼筋籠上浮等問題。導(dǎo)管制作要厚實(shí)、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸，對(duì)于舊導(dǎo)管在試壓前應(yīng)通過稱重的方式判定導(dǎo)管壁厚是否滿足使用要求。導(dǎo)管組拼后軸線差，%且不大于10cm。 導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺(tái)高度決定。 導(dǎo)管下放豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。 完全下放導(dǎo)管到孔底后，并經(jīng)檢查無誤后，輕輕提起導(dǎo)管，并位于鉆孔中央。 灌注水下混凝土之前必須做好充分的準(zhǔn)備工作，配置足夠備用急設(shè)備和材料，以確保樁基混凝土在初凝前灌注完畢。在導(dǎo)管頂口采用隔離圓形鋼板堵塞漏斗口,用鋼絲繩與鉆機(jī)鋼絲繩連在一起,隔離鋼板必須與漏斗底口密實(shí),防止混凝土漏漿,同時(shí)開始讓漏斗里面放料時(shí)采用人員將隔離鋼板壓實(shí),防止隔離鋼板移位,待儲(chǔ)料斗儲(chǔ)滿混凝土后，并同時(shí)澆筑現(xiàn)場備有二臺(tái)容量為6m3已經(jīng)裝滿的混凝土罐車在現(xiàn)場待命后才可灌注水下混凝土。首批砼的數(shù)量滿足導(dǎo)管初次埋置深度（≥）和填充導(dǎo)管底部間隙的需要，按下式計(jì)算：公式為：V≥πd2h1/4+πD2Hc/4H=根據(jù)樁徑和以上公式確定首批灌注砼方量確保砼灌注后導(dǎo)管埋深。，每半小時(shí)測一次，及時(shí)繪制成示意圖，確保樁的灌注質(zhì)量。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次，避免發(fā)生錯(cuò)誤。 在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減少，壓力降低，如