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正文內(nèi)容

公路路基施工技術(shù)規(guī)范-在線瀏覽

2025-04-13 22:02本頁面
  

【正文】 修訂過程 ?新增加內(nèi)容 ◇輕質(zhì)路堤 ◆粉煤灰路堤 ◆ EPS路堤 ◇路基拓寬改建施工 ◆根據(jù)國內(nèi)高速公路路基拓寬改建的工程實踐經(jīng)驗總結(jié) ◆交通部西部課題科研成果 ◇ 泥石流路基 ◆施工安全技術(shù)措施方面的規(guī)定 ◆泥石流處治結(jié)構(gòu)物涉及結(jié)構(gòu)強度、耐久性、材料方面的規(guī)定 修訂過程 ?新增加內(nèi)容 ◇ 軟土地基的處理 ◆主要是根據(jù)《公路軟土地基設計與施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ017— 96) 中施工部分的內(nèi)容 ◆整體上分為地基處理、路堤填筑、路堤施工監(jiān)控三個方面。 ◇紅粘土與高液限土地區(qū)路基施工 ◆對可用填料、可用部位進行了規(guī) ◆對包芯法施工作出了規(guī)定。 ◇雪害地區(qū)路基施工 ◆強調(diào)施工安全措施、注意生態(tài)自然系統(tǒng)的協(xié)調(diào)。 ◇ 采空區(qū)路基施工 根據(jù)有關(guān)資料,對滲水、處理后地基、干砌片石回填等提出要求 修訂過程 ?新增加內(nèi)容 ◇ 路基防護 ◆坡面防護 : 補充植被防護、骨架植物防護、圬工防護、抹面捶面防護、膨脹土。 ◆邊坡錨固 : 新增 錨桿施工、預應力錨索施工進行規(guī)定,尤其對預應力錨索工程提出比較系統(tǒng)的規(guī)定。 ◆抗滑樁 : 新增了地質(zhì)核對、施工準備、開挖及支護、灌注樁身混凝土、樁板式抗滑擋墻等方面的規(guī)定。 修訂過程 ?修訂中關(guān)注的問題 ◇本次《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的修訂工作全面總結(jié)了近年來公路路基施工經(jīng)驗,在廣泛調(diào)研、專題論證的基礎(chǔ)上,吸納了新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料等成熟的應用成果,借鑒了國外相關(guān)規(guī)范、標準,修訂后的規(guī)范體現(xiàn)了安全、經(jīng)濟、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的理念。 修訂過程 ?修訂中關(guān)注的問題 ◇本規(guī)范用詞說明 ◆對執(zhí)行規(guī)范條文嚴格程度的用詞采用以下寫法: □表示很嚴格,非這樣做不可的用詞: 正面詞采用“必須”;反面詞采用“嚴禁”。 □ 表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的用詞: 正面詞采用“宜”;反面詞采用“不宜”。 ◆條文中應按指定的其他有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行,其寫法為“應按 ……執(zhí)行”或“應符合 ……的要求(或規(guī)定)”。 修訂過程 ?修訂結(jié)果 ◇將原規(guī)范 共 13章 60節(jié),修改為新規(guī)范共 10章52節(jié)。 主要修改內(nèi)容介紹 (重點 ) ?新舊規(guī)范章節(jié)對比 ?修訂的主要內(nèi)容 ?修訂內(nèi)容介紹 主要修改內(nèi)容介紹 ? 新舊規(guī)范章節(jié)對比 新規(guī)范 舊規(guī)范 1總則 1總則 2術(shù)語、符號 2術(shù)語、符號 3施工準備 3施工前的準備 4一般路基施工 4路基施工的一般規(guī)定 5路基排水 5填方路堤的施工 6特殊路基施工 6挖方路塹的施工 7冬、雨季路基施工 7路基壓實 8路基防護與支擋 8路基排水 9路基安全旌工與環(huán)境保護 9特殊地區(qū)的路基施工 10路基整修與交工驗收 10季節(jié)性路基施工 11路基防護與加固 12 公路綠化工程與環(huán)境保護 13路基整修、檢查驗收及維修 主要修改內(nèi)容介紹 ?修訂的主要內(nèi)容: ? 涵蓋 了《公路粉煤灰路堤設計與施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ01693),《公路軟土地基路堤設計與施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ01796)、《公路土工合成材料應用技術(shù)規(guī)范》( JTJ01998)等規(guī)范中施工方面的內(nèi)容。 ?特殊路基施工中,針對濕粘土、紅粘土、中弱膨脹土,提出了壓實標準降低數(shù)量及降低的限制條件,取消輕型壓實標準 。 ?將原規(guī)范中“ 4 路基施工的一般規(guī)定”、“ 5 填方路堤的施工”、“ 6 挖方路塹的施工”、“ 7 路基壓實”這四章的內(nèi)容合并調(diào)整為“ 4 一般路基施工”。路基填土高度小于路面或路床總厚度時,應按設計要求處理 主要修改內(nèi)容介紹 ?修訂的主要內(nèi)容: ◇填石路堤和土石路堤: ◆填石路堤和土石路堤均明確了質(zhì)量檢驗方法 ◆增加“填石路堤與土質(zhì)填筑層之間應設過渡層” ◆填料要求更加明確,加入“不均勻系數(shù)” ◆強調(diào)通過試驗路提出過程質(zhì)量控制方法及標準,如松鋪厚度、沉降差 ◆刪減了具體的填筑工藝 ◆二級公路填石路堤不能采用“傾填”的方式 ◆對石料以強度分類提出質(zhì)量標準 ◇對濕粘土的壓實度標準提出了具體規(guī)定 ◇高填方路堤 ◆填料和基底處理要求更加明確 ◆應進行動態(tài)監(jiān)控及動態(tài)調(diào)整 ◆高填方路堤宜優(yōu)先安排施工 ,并至少要經(jīng)過一個雨季 ?補充了 EPS塊體路堤施工、路基拓寬改建施工、擋土墻、邊坡錨固、土釘支護、抗滑樁、安全環(huán)保等。 修訂內(nèi)容介紹 1 總則 ? 公路路基施工,必須遵守國家職業(yè)健康安全法律法規(guī),健全施工人員健康安全保障體系,改善職業(yè)健康安全條件。 文物是國家的一種特殊財產(chǎn),由于在地下的文物,具有不可見性和不可恢復性,必須得到保護,故作了明確規(guī)定。 ?明確規(guī)定粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于浸水部分的路堤及凍土地區(qū)的路床。 壓實標準 ?路堤壓實度標準是執(zhí)行 JTG B012023公路工程技術(shù)標準規(guī)定 ?路基設計規(guī)范也提高了地基表面壓實標準 ?原規(guī)范在 (輕型)廢棄 ?重型擊實標準不完全適合特殊路基施工 表 土質(zhì)路基壓實度標準 填挖類型 路床頂面 以下深度 ( m) 壓實度( %) 高速公路 一級公路 二級公路 三、四級公路 路 堤 上路床 0~ ≥ 96( 95) ≥ 95( 93) ≥ 94( 93) 下路床 ~ ≥ 96( 95) ≥ 95( 93) ≥ 94( 93) 上路堤 ~ ≥ 94( 93) ≥ 94( 90) ≥ 93( 90) 下路堤 > ≥
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