汽車生產(chǎn)四大工藝涂裝-在線瀏覽
2025-04-11 04:12本頁面
【正文】 態(tài)，促使磷化形成晶粒細(xì)致密實(shí)的磷化膜。表面調(diào)整，簡單的講：是為磷化而作準(zhǔn)備。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護(hù)，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。 進(jìn)入磷化池 浸漬磷化 五、水洗 水洗的目的是清除殘留在車身表面上的磷化液。多次水洗是提高清洗效果的關(guān)鍵因素。 鈍化處理能進(jìn)一步改善電泳涂層與磷化膜黏附能力和提高磷化膜的耐腐蝕性。但歐美的汽車公司仍堅(jiān)持在磷化后要進(jìn)行鈍化處理，為了減小污染，無鉻鈍化劑已開始用于歐美的汽車制造公司。 第三節(jié) 電泳涂裝工藝 ? 電泳涂裝是一種特殊的涂膜形成方法。兩極間通上一定時(shí)間的直流電后，在工件表面析出一層均勻的水不溶性涂膜，這種涂裝方法稱為電泳涂裝法。若被涂工件為陽極、電泳涂料是帶負(fù)電荷的陰離子型涂料，則稱為陽極電泳；若被涂工件為陰極、電泳涂料是帶正電荷的陽離子型涂料，則稱為陰極電泳。電泳過程由擺桿鏈?zhǔn)捷斔拖到y(tǒng)在輸送過程中自動(dòng)完成。 2023/3/29 2023/3/29 （ a）車身進(jìn)、出電泳池 （ b）車身進(jìn)入電泳中 電泳涂裝 PVC涂裝與防振隔聲材料裝涂工藝 ? PVC是聚氯乙烯的縮寫， PVC在汽車涂裝工中的應(yīng)用有二種不同的形態(tài)：一是 PVC密封膠，主要用于焊縫的密封；二是 PVC防石擊涂料，噴涂到汽車車身的底部，可以防止汽車行駛時(shí)車輪甩起的沙石對(duì)汽車底部的損害。普通油漆涂料抗石擊能力差，為此需要噴涂防石擊涂料。在轎車生產(chǎn)企業(yè)，防石擊涂料的涂裝大多采用機(jī)械手自動(dòng)作業(yè)。 一、中涂工藝中間涂層簡稱中涂層，其主要作用是改善被涂車身表面和底漆的平整度，為面漆層創(chuàng)造良好的基底，提高面漆涂層的鮮映性、豐滿度和抗石擊性，以達(dá)到良好的外觀裝飾效果。中涂打磨有 人工打磨 和 機(jī)械手自動(dòng)打磨 不同的作業(yè)方式。 2023/3/29 人工打磨 機(jī)械手自動(dòng)打磨 保證涂裝前車身表面潔凈是獲得高質(zhì)量涂裝質(zhì)量重要且最基本的保證，為此需對(duì)車身進(jìn)行擦凈處理。擦凈處理由人工和機(jī)械自動(dòng)二種作業(yè)方式。 人工擦凈 用駝毛擦凈機(jī)擦凈 2023/3/29 噴涂 為了確保涂裝質(zhì)量，中涂噴涂在專門的恒溫、恒濕的超高潔凈度工藝區(qū)內(nèi)進(jìn)行。 2023/3/29 車身外部噴涂 2023/3/29 車身內(nèi)部噴涂（機(jī)械手將發(fā)動(dòng)機(jī)罩
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