第9章成批生產(chǎn)方式的組織和控制-在線瀏覽
2025-04-05 14:54本頁面
【正文】 C=C1+C2=i(Q/2)+A(N/Q) 費(fèi)用 批量 C2 C1 C 上式對(duì) Q求導(dǎo)，并令其為零，可得到最優(yōu)批量計(jì)算式： 采用上述方法確定的生產(chǎn)批量，還必須參考月生產(chǎn)任務(wù)量進(jìn)行調(diào)整， 一般要求與月任務(wù)量成整數(shù)倍。而生產(chǎn)間隔期一般與 月工作日 (或日歷日 )成整數(shù)倍。 ? 為便于組織和管理，生產(chǎn)批量和生產(chǎn)間隔期的種類一般不能太多，同一工段的批量種類一般不多于三種為好 !。（每月工作天數(shù)為 24天） 生產(chǎn)周期 。 確定生產(chǎn)周期是編制計(jì)劃的基礎(chǔ)。 產(chǎn)成品的生產(chǎn)周期 包括：毛坯生產(chǎn)、零件加工、部件裝配、產(chǎn)成品總裝等生產(chǎn)階段生產(chǎn)周期的總和，再考慮各階段之間的保險(xiǎn)期。 ? 根據(jù)定義，裝配階段的出產(chǎn)提前期為零，按反工藝順序，可計(jì)算出各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的投入和出產(chǎn)提前期。 ? D投 i＝ D出 i＋ Ti ? ② 出產(chǎn)提前期 . ? 前后生產(chǎn)環(huán)節(jié)批量相等 ： ? D出 i ＝ D投 (i＋ 1)＋ T保 毛坯周期 加工周期 部裝周期 總裝周期 毛坯投入提前期 保險(xiǎn)期 保險(xiǎn)期 保險(xiǎn)期 毛坯出產(chǎn)提前期 加工投入提前期 加工出產(chǎn)提前期 部裝投入提前期 部裝出產(chǎn)提前期 總裝投入提前期 ? 前后環(huán)節(jié)生產(chǎn)批量不相等 ： ? D出 i ＝ D投 (i＋ 1)＋ (RiRi+1)+T保 T裝 R裝 D出 i加工出產(chǎn)提前期 加工投入提前期 R加 加工生產(chǎn)間隔期 加工生產(chǎn)周期 (R加 － R裝 )+ T保 T保 D投 (i＋ 1) ? 在制品占用量 ? ① 車間內(nèi)部 在制品占用量。在成批生產(chǎn)條件下，車間在制品占用量按各工藝階段分別計(jì)算。 T=2R T=R TR 當(dāng)： Ti / R＜ 1時(shí)，車間內(nèi)部在制品為 1批或 0批； Ti / R ＝ 1時(shí)，車間內(nèi)部在制品為 1批； Ti / R ＞ 1時(shí)，車間內(nèi)部在制品為 1批或 2批。前者由前后兩車間的生產(chǎn)批量和間隔期不同而產(chǎn)生，或由出入庫時(shí)刻不同而產(chǎn)生的。一般根據(jù)后車間日需用量和前車間排除故障所需時(shí)間兩個(gè)因素決定。 按訂單生產(chǎn)的最大問題是生產(chǎn)不均衡，保證交貨期是生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的首要問題。當(dāng)用戶訂單為專用產(chǎn)品時(shí)，企業(yè)常需要進(jìn)行一系列的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，這種情況下，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工具和方法是有效的計(jì)劃方法。計(jì)劃單位的粗細(xì)決定了廠部和車間之間作業(yè)計(jì)劃工作的縱向分工關(guān)系。廠部以成套產(chǎn)品為單位，向車間下達(dá)計(jì)劃任務(wù)，各車間根據(jù)零部件
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