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制造工廠現(xiàn)場管理基礎(chǔ)知識培訓(xùn)-在線瀏覽

2025-04-03 18:47本頁面
  

【正文】 重點項目點檢表 》 ),對 GL或上級指示項目,領(lǐng)導(dǎo)班內(nèi)人員實施對策。 Page 8 項目 TL/SL職責(zé) 、疾病的發(fā)生 停線、向 GL報告 輔助 GL做好對應(yīng)工作 實施安全會議 對班內(nèi)成員進行指導(dǎo) 日常的作業(yè)觀察、指導(dǎo) 每天早上上班前的 晨會 中應(yīng)該進行 安全宣言 、 早操 、對班內(nèi)作業(yè)人員 身體狀況 進行確認(rèn),對當(dāng)日作業(yè)中 安全作業(yè)重點 及 可能發(fā)生的危險 進行強調(diào) 員工 受傷 或 身體不舒服時,及時決定是否 送醫(yī)務(wù)室并且 報告 GL。 ▽對勞動災(zāi)害一定要橫展 /對 策,防止類似事故再次發(fā)生。 防患未然 防止再發(fā)生 作業(yè)改善 品質(zhì)提高 /維持 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 品質(zhì)穩(wěn)定 保證自工序 確實完結(jié) 好品質(zhì)的車 品質(zhì)發(fā)生異常時,首先指示本工序?qū)Σ撸?防止向下工序流出不良 ,及時報告。 Page 16 外形美觀 性能好 提速快 乘坐舒適 這些條件缺少其一都不能被稱為 品質(zhì)好的 車。 顧客只買符合 自己要求的車 ! Page 17 有不良的車 …… 令顧客不滿意 重大事故 顧客開車時…… 一汽豐田 信用喪失 品牌信譽下降 樹立 企業(yè)信譽 需要時間 信譽的 喪失 卻是在傾刻之間 當(dāng)顧客買車 的時候 外形 價格 性能 納期 品牌 服務(wù) 企業(yè)利潤減少 我們的薪水 也要減少 無論在哪個車間, 創(chuàng)造同樣好品質(zhì)的產(chǎn)品 ,是我們共同的責(zé)任 ! Page 18 從 公司 的角度看, 1萬臺 車有 1件 不良 ( %) 流掛 雖然是很小的不良 …… 從顧客的角度看, 1/1( 100%) 這 1臺 車就代表所有一汽豐田車的品質(zhì) 我的車 …… 顧客第一:保證品質(zhì)的 100%! TFTM造的車是商品 只有顧客買我們的商品, TFTM才能立足。 萬一 有 不 良產(chǎn)生應(yīng)有 禁止不良流入后工程體制來確保沒有不良流入后工程 ( 建立品質(zhì)保證網(wǎng) 、 完結(jié) 工程 ) 。如果不遵守標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)工程的質(zhì)量無法安定,也無法找到改善 點。 ( 2) 把握 生產(chǎn) 工程 的 管理 狀態(tài) ( 目視 管理) :每日的品質(zhì)水平通過記 入點檢表、管理票來進行管理,以便能夠隨時采取對策 。 重要 品質(zhì)管理項目 表示板 (重要工程表示板) 把 表示板 張貼在相應(yīng)的 工程 內(nèi)的能讓全員都看得見的地方, 進行 100%保證活動 。 作業(yè) 工程 :用相應(yīng) 部位 的 要領(lǐng)書和點檢表進行 毎日管理 Page 21 品質(zhì) 10條基本原則 ( 1) 投入 /取出部品 時確認(rèn)看板、 物 和架子的 番號 、識別 記號是否一致 。 ( 3)不要使用摔過的、碰撞過的 部品。 ( 5) 無論何種情況下都不能在作業(yè) 途中 離開自己的工位。 【 線外者 】 ( 7)特殊作業(yè)時用規(guī)定的人和 工具 手修完成 。 ( 9)即使緊急切 替 時也要用文件傳達 ,并在 投入 /取出口 將 新 規(guī)則 表示 出來 。 【 監(jiān)督 者 】 【 防止誤品 】 【 防止混入多余的 】 【 防止使用不良品 】 【 防止混入 NG品 】 【 防止遺漏作業(yè) /錯誤 】 【 防止遺漏作業(yè) 】 【 防止忘記手修 】 【 防止新品故障 】 【 防止誤品 】 【 防止作業(yè)錯誤 】 Page 22 根據(jù)發(fā)生的狀況決定處理方法 ▽僅處理發(fā)生 不具合 的車輛 。 ▽連同后 工程 一并處理 。 決定在 何 時何地進行處理 ▽立即處理不具合部位時 ﹙ 線上處理 ﹚ ▽ 稍后處理 ( 線下處理 ) 處理規(guī)則 不具合車輛的處理 ( 1) 指示票 : ▽記錄 不具合內(nèi)容 ▽記錄手修的作業(yè) 名 ▽記錄 不具合 的部位和手修的部位 ▽把 指示 票貼在車的橫梁上 ( 2) 記錄 : ▽發(fā)生不具合的工程要記錄所有出現(xiàn)不具合的車體的車體號 ▽必要時將車體號告訴后 工程及必要部署 ( 3) 報告 /聯(lián)絡(luò) /商談 : ▽發(fā)生 不具合 或異常時要將處理方法及對策 報告 給后工程和上級 ▽與后工程 聯(lián)絡(luò) 把 不具合 或異常的車體號告訴后 工程 ▽與上司 商量 制定 不具合 及異常的對策等 指示票 Page 23 明確記入不 良部位 上司評語 再發(fā)防止對策 發(fā)生原因 發(fā)生日期 、工程 黃牌 (不具合報告書 ) Page 24 再発防止工程內(nèi)チ ェ ッ ク シ ート N O ,品保監(jiān)査 ( 衣浦 )     ? 精密監(jiān)査 ( 元町品管 ) ? 水漏れ ( ラ イ ン ? 精密 )市場ク レ ー ム (                                 )不具合內(nèi)容 →発生工程 → ( プ レ シ ー ル ? ボ デ ィ シ ー ル ? 中塗り ? フ ェ イ ス ア ッ プ ? 上塗り ? 塗完検査 ? 塗完手直し   ?   ワ ッ ク ス )再発防止チ ェ ッ ク 期間:     年 / ~ / 1 ヶ 月間 ( 現(xiàn)場→5 臺/ 直 ? 品質(zhì)班→5 臺/ 週 )( ※ チ ェ ッ ク 欄に ボ デ ィ N o .
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