公司戰(zhàn)略與風險管理第二章第一節(jié)戰(zhàn)略分析-外部環(huán)境分析-在線瀏覽
2025-03-31 16:58本頁面
【正文】 球基尼系數(shù) 社會經(jīng)濟發(fā)展水平 ? 國內生產總值 GDP ? 人均 GDP ? 社會購買力的決定 若經(jīng)濟發(fā)展快，人均 GDP就高，社會購買力就大，企業(yè)生存發(fā)展的機會就多。 是企業(yè)分析的重點 消費收入水平 衡量經(jīng)濟環(huán)境的幾項指標 消費結構： 是指各類消費支出在消費總支出的比例關系。 恩格爾系數(shù) = 家庭食物支出 家庭消費總支出 100% 系數(shù)越小，說明一個國家（地區(qū)）越富裕，人們的收入越多，生活水平越高，對消費需求就會提出更高的要求。 反之亦然 。 （ 2） 購買房屋 、 汽車和大件家電產品 。 衡量經(jīng)濟環(huán)境的幾項指標 信用消費 ? 信用消費： 是指個人金融服務的一種形式 ， 是金融機構為使消費者能夠購買商品或獲取服務而提供的信用貸款 。 （ 2） 一個社會信用消費的水平愈高 ， 社會購買力愈強 ，企業(yè)的機會也愈大 。 ? 人口方面：主要是指一個國家或者地區(qū)的人口數(shù)量和人口結構特點，包括居民的性別結構、年齡結構、家庭結構、區(qū)域分布、民族構成、收入狀況，以及居民在工作、消費、閑暇方式上的選擇。 ? 一種是會引起時代革命性變化的技術發(fā)明，或對企業(yè)和人們生活方式產生重要影響的技術發(fā)展。例如新技術、新工藝、新材料的出現(xiàn)。凈化空氣的要求、全球變暖及新油耗標準的出臺都將給福特公司的新產品計劃蒙上陰影。 然而，全球還將會有更大的變化發(fā)生，如人們所期望的 1992年歐洲經(jīng)濟統(tǒng)一、東歐巨變、前蘇聯(lián)經(jīng)濟的發(fā)展及中國市場經(jīng)濟的巨大潛力。為準備在歐洲 1992年以后的發(fā)展，公司在 90年代初收購了英國的美洲豹股份有限公司，并有意在瑞典的 Saab汽車公司中獲得一部分股份。 案例分析 —— 福特汽車 東歐政治上的變化可能打開了一個巨大的、未開發(fā)的汽車市場，勞動力市場也很有利，貿易、投資和銷售的機會將會改進。但美國、歐洲和日本的公司已在籌劃和東歐及前蘇聯(lián)的官員談判，意圖分享市場份額。通用汽車公司放棄了其在中國與富士汽車公司建立合資企業(yè)的計劃。 案例分析 —— 福特汽車 經(jīng)濟環(huán)境 影響汽車工業(yè)和福特汽車公司成長的幾個經(jīng)濟因素有利率、汽油價格的上漲、美元的價值和美國總體的經(jīng)濟大環(huán)境。通常這些變量在復雜的經(jīng)濟預測模型中總是因變量來模擬經(jīng)濟以及準確地預測經(jīng)濟趨勢。從長期看，汽油價格預計將持續(xù)上漲，生產費用將用于保證安全性、控制污染和油耗上。 盡管多數(shù)經(jīng)濟學家認為美國經(jīng)濟將有下降的趨勢，但對經(jīng)濟的衰退前景以及何時可能發(fā)生衰退意見不一。 案例分析 —— 福特汽車 社會環(huán)境 20世紀 90年代的社會和經(jīng)濟趨勢研究表明，汽車工業(yè)總會有大量的購買者，他們有購買的傾向，并有購買新車的財力，其中三種人群對汽車工業(yè)來說具有特殊的意義，他們分別是人口快速增長時期出生的人群、婦女和老人。他們和老人對娛樂型車的需求也將有所增加，而對貨車和微型貨車的需求有所減少，因為他們的家庭已經(jīng)成熟。 將有越來越多的婦女購買新車，并有望在汽車市場上表現(xiàn)出與男人相同的購買力。 最后一個顯著的群體是 55歲以上的老年人，他們構成了新車消費者的 25％，并且這個比例還將升高。 案例分析 —— 福特汽車 技術環(huán)境 未來的汽車將變得更加容易操作，并裝有智能系統(tǒng)：快速敏捷的計算機會使發(fā)動機和傳送系統(tǒng)的運轉更加高效；電子懸浮系統(tǒng)、雷達障礙掃描系統(tǒng)會幫助司機避免車禍；導向系統(tǒng)在熒屏上顯示各種可供選擇的路線，以幫助司機避免交通堵塞。 塑料的使用將會增加，因為其重量輕，相對鋼材價格便宜，并且不會腐蝕。 在生產中，機器人技術的使用將會更加廣泛。 二、行業(yè)環(huán)境分析 何謂行業(yè)？ 行業(yè)是為提供功能相接近的產品或服務（高度替代性產品或服務）的一群企業(yè)，也即提供高度替代性產品或服務的一群企業(yè)構成了行業(yè)。 汽車行業(yè) 行業(yè)概述 行業(yè)的分類 行業(yè)的市場結構 ? 行業(yè)分為四個階段： 投入期（也叫幼稚期）、成長期、成熟期和衰退期。 ? 研究、開發(fā)費用高，而產品的市場需求狹?。ㄒ驗榇蟊妼ζ渖腥狈α私猓?，銷售收入較低，因此此階段創(chuàng)業(yè)公司可能不但沒有盈利、反而普遍虧損。同時，企業(yè)還可能因財務困難而引發(fā)破產的風險，因此，這類企業(yè)更適合投機者而非投資者。 ? 企業(yè)數(shù)量有急劇增長逐步轉向減少。 ? 在成長后期，激烈的競爭導致一批企業(yè)被淘汰出局，企業(yè)數(shù)量不斷減少，最后趨于穩(wěn)定。 ? 在競爭中生存下來的少數(shù)大廠商壟斷了整個行業(yè)市場，各自占有一定比例的市場份額，達成一種均衡。 衰退期 ? 這一時期出現(xiàn)在較長的穩(wěn)定階段后。 ? 當正常利潤無法維持或現(xiàn)有投資折舊完畢后，整個行業(yè)便逐漸解體了。 而且 ， 同一行業(yè)在不同發(fā)展水平的不同國家或者在同一國家的不同發(fā)展時期 ， 可能處于生命周期的不同階段 。 ? 防御替代 識別替代品、降低現(xiàn)有產品的價格、改進現(xiàn)有產品形象、提高現(xiàn)有 產品的轉換成本、尋找新用途、行業(yè)集體反擊、與替代品合作。 者分析的權重（ Wi）。 1（最弱） ~4（最強） ，得出各競爭者在相應戰(zhàn)略要素上相對力量強弱的加權評價值。 ◆一般情況下，每一個群體內的企業(yè)， 同樣或類似戰(zhàn)略，一個行業(yè)的競爭本質就是由少數(shù)幾個重要的戰(zhàn)略群體所決定的。 原因 ：一個行業(yè)內的企業(yè)，在戰(zhàn)略上會有許多共同點，但 也會有許多不同點。 有的企業(yè)自己生產原材料和零部件 ，有的則完全從外部采購；有的企業(yè)有自己的銷售渠道和網(wǎng)點，有的則 全靠批發(fā)商和零售商。 有的企業(yè)只經(jīng)營某一種產品和服務項目， 有的則生產多品種多規(guī)格的產品和服務，有的甚至是跨行業(yè)經(jīng)營。 有的企業(yè)注重爭取開發(fā)新產品的領導地位， 不斷投放新產品；有的企業(yè)把研發(fā)重點放在生產技術上，力爭在質量和成 本上取得優(yōu)勢。 有的企業(yè)重視維持高價產品，有的企業(yè)則采取 低價策略展開競爭；有的企業(yè)特別重視對最終用戶的推銷活動，有的企業(yè) 主要以為銷售者的服務來鞏固和擴大疏通渠道。 原因 3. 進一步識別企業(yè)面臨的機會和威脅（識別直接競爭對手）。根據(jù)他的觀點，可以考慮
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