物流運(yùn)輸管理培訓(xùn)教材-在線瀏覽
2025-03-31 14:59本頁(yè)面
【正文】 有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換成另一種運(yùn)輸方式； ?便于貨物裝滿和卸空； ?具有 1m3及以上的容積。前 3位為國(guó)際集裝箱局給全球每一個(gè)注冊(cè)航運(yùn)公司分配的專用代碼，第 4位是設(shè)備類型識(shí)別碼，統(tǒng)一為 U，表示海運(yùn)集裝箱。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱公司的代碼分別為 COSU和 CICU。 （二）集裝箱貨物的分類 按貨物性質(zhì)分：普通貨物、特殊貨物； 按適箱程度分：最適合裝箱貨、適合裝箱貨、邊際裝箱貨、不適合裝箱貨； ? 重點(diǎn)：整箱貨（ FCL）與拼箱貨（ LCL） 二、集裝箱貨物的拼裝 ? 配載 ? 集裝箱檢查：箱體結(jié)構(gòu)、衛(wèi)生條件、箱型 ? 相關(guān)術(shù)語：箱位數(shù)、箱位、排號(hào)、行號(hào)、層號(hào)、箱位號(hào)、配載圖 第四節(jié) 集裝箱運(yùn)輸?shù)慕M織作業(yè)程序 一、集裝箱貨物流轉(zhuǎn)的組織 ? 采用集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí)，一般先將分散的小批量貨物預(yù)先在內(nèi)陸集散點(diǎn)加以集中，組成大批量貨物以后，通過內(nèi)陸運(yùn)輸（鐵路或公路運(yùn)輸）將其運(yùn)到裝船港，用船將集裝箱運(yùn)到卸船港后，再通過內(nèi)陸運(yùn)輸將集裝箱運(yùn)到最終目的地。 ? 拼箱貨（ less than cargo container load 簡(jiǎn)稱：LCL）是指裝不滿一整箱的小票貨物。整箱貨通常只有一個(gè)發(fā)貨人和收貨人。承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。 拼箱貨與整箱貨的流轉(zhuǎn)過程 拼箱貨流轉(zhuǎn)過程 ? ①發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站； ? ②集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)配箱、裝箱； ? ③集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)將裝載貨物的集裝箱運(yùn)至集裝箱碼頭； ? ④根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃將集裝箱暫存堆場(chǎng)，等待裝船； ? ⑤根據(jù)裝船計(jì)劃將集裝箱貨物裝上船舶； ? ⑥通過水上運(yùn)輸將集裝箱貨物運(yùn)抵卸船港； ? ⑦根據(jù)卸船計(jì)劃從船上卸下集裝箱貨物； ? ⑧根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃在堆場(chǎng)內(nèi)暫存集裝箱貨物； ? ⑨將集裝箱貨物運(yùn)至貨運(yùn)站； ? ⑩集裝箱貨運(yùn)站掏箱交貨； ? 11集裝箱空箱回運(yùn)。 （二）集裝箱貨流對(duì)物流活動(dòng)的影響 ? ，運(yùn)輸方式的分工更加明確 ? 2．各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸能力及運(yùn)輸效率有了顯著提高 ? 3. 運(yùn)輸裝卸效率及貨物的安全性有了明顯提高 （三）集裝箱貨流的組織形式 按拼箱貨流和整箱貨流兩種貨流形態(tài)，集裝箱的貨流組織形式有四種： ? （ 1）拼箱貨裝，整箱貨拆； ? （ 2）拼箱貨裝，拼箱貨拆； ? （ 3）整箱貨裝，整箱貨拆； ? （ 4）整箱貨裝，拼箱貨拆。 ? 集裝箱碼頭堆場(chǎng)（ container yard 簡(jiǎn)稱： CY）：交接的貨物都是整箱交接。 問：在起運(yùn)地集裝箱貨運(yùn)站交接意味著？ 在到達(dá)地集裝箱貨運(yùn)站交接意味著？ 三、集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)系方 ? （一）無船經(jīng)營(yíng)人 ? （二）實(shí)際承運(yùn)人 ? （三）集裝箱租賃公司 ? （四）集裝箱堆場(chǎng) ? （五）集裝箱貨運(yùn)站 四、集裝箱運(yùn)輸組織作業(yè)程序和主要單證流轉(zhuǎn) （一）集裝箱運(yùn)輸組織的程序和內(nèi)容 ? 問：整箱貨的空箱由誰領(lǐng)？ ? 拼箱貨的空箱由誰領(lǐng)？ （二）各關(guān)系方在進(jìn)出口貨運(yùn)中的作業(yè) （三）國(guó)際集裝箱運(yùn)輸主要貨運(yùn)單證 （一）集裝箱貨物出口運(yùn)輸貨運(yùn)程序和單證 ? 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸出口貨運(yùn)程序包括訂艙、確認(rèn)、發(fā)放空箱、拼箱貨裝運(yùn)交接、整箱貨裝運(yùn)交接、集裝箱交接簽證、換取 (簽發(fā) )提單、裝船等環(huán)節(jié)。 三種貿(mào)易術(shù)語 (FOB、 CNF、 CIF)簡(jiǎn)介和區(qū)別 FOB ? FOB是 FREE ON BOARD三個(gè)單詞第一個(gè)字母的大寫，中文意思為裝運(yùn)港船上交貨，俗稱 離岸價(jià) 。 三種貿(mào)易術(shù)語 (FOB、 CNF、 CIF)簡(jiǎn)介和區(qū)別 CFR/CNF或 CF ? CFR/CNF 是 COST AND FREIGHT三個(gè)單詞的其中一個(gè)字母組合而成，中文意思為成本加運(yùn)費(fèi)，指定目的港，指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨， 賣方支付將貨物運(yùn)至目的港所必需的 海運(yùn)費(fèi) ，交貨后的滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)自交貨時(shí)已轉(zhuǎn)移至買方。 （指定目的港），指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，（實(shí)際為裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣方即完成交貨。 三種貿(mào)易術(shù)語 (FOB、 CNF、 CIF)簡(jiǎn)介和區(qū)別 ? CFR/CNF合同中賣方不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)，不支付保險(xiǎn)費(fèi)，不提供保險(xiǎn)單據(jù)，海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由買方自行辦理。 FOB，賣方承擔(dān)的義務(wù)和費(fèi)用最少， CFR次之， CIF最多，當(dāng)然在報(bào)價(jià)時(shí)價(jià)格也是 CIF價(jià)最高。 ? 基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法因所
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1