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專家分析-汽車?yán)^電器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析-在線瀏覽

2025-03-30 16:36本頁面
  

【正文】 力 WD615柴油機(jī)物料的配送直送工位,儲(chǔ)備資金占用由月產(chǎn) 3000臺(tái)的 1000萬元,下降至現(xiàn)在的月產(chǎn) 1萬臺(tái)的不足 15萬元,極大地降低了流動(dòng)資金占用。實(shí)施現(xiàn)代物流管理后,企業(yè)原材料、零部件存貨量減少,周期縮短,有的保證 5— 7天的生產(chǎn)量,有的追求“零庫存”,提高了資金使用效率,改善了現(xiàn)金流量。 ? 采用招標(biāo)比價(jià)采購,大幅度降低了原材料、零部件的采購價(jià)格。濰柴動(dòng)力導(dǎo)入現(xiàn)代物流管理模式,完善供應(yīng)鏈管理, 2023年采購成本下降 1億元以上。 ? 實(shí)行物流外包和內(nèi)部運(yùn)輸公司改制,降低了運(yùn)輸、裝卸、配送等費(fèi)用。威海醫(yī)用高分子制品有限公司運(yùn)費(fèi)占銷售收入的 5%左右,運(yùn)輸招標(biāo)外包后,年節(jié)約運(yùn)費(fèi)600萬元。企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸公司多數(shù)效率低、效益差,是企業(yè)的一個(gè)包袱。萊鋼集團(tuán)實(shí)施鋼鐵產(chǎn)品水陸聯(lián)運(yùn)和汽運(yùn)整合,年可降低物流成本 9000萬元。 由于企業(yè)儲(chǔ)備物資減少,造成倉庫管理費(fèi)用下降,倉庫管理人員減少。德州晶華集團(tuán)采用現(xiàn)代庫存管理可使制造成本下降 2%。 ? 減少了物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)等自營物流設(shè)施設(shè)備費(fèi)用。濰柴動(dòng)力采用第三方物流公司,節(jié)省了 。 一些企業(yè)實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制( JIT)生產(chǎn),整合內(nèi)外部資源,提高了生產(chǎn)效率,提高了現(xiàn)場管理水平。 ? 建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,提高了供應(yīng)鏈的競爭力。比如生產(chǎn)柴油機(jī),上游產(chǎn)品是鋼材、零部件等,下游是汽車、輪船、農(nóng)機(jī)具等,只有上下游企業(yè)銜接緊密,及時(shí)供應(yīng)質(zhì)高、價(jià)廉的產(chǎn)品,才能提高整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭力。 ?從調(diào)查的情況看,工業(yè)企業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流有了較深刻的認(rèn)識(shí),在實(shí)際操作中也取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,成為企業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。 二、我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展情況 ? 物流基礎(chǔ)設(shè)施條件不斷改善。 ? 物流企業(yè)實(shí)力進(jìn)一步壯大。山東中郵物流公司、山東交運(yùn)集團(tuán)、博遠(yuǎn)物流公司、海爾物流公司等 22戶企業(yè)先后入選全國物流 100強(qiáng)企業(yè)。佳怡物流等 10個(gè)物流品牌被評(píng)為“山東服務(wù)名牌”。 ? 制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包效果顯著。重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)在不同環(huán)節(jié)、不同層次采用現(xiàn)代物流管理方法的企業(yè)占 %,其中運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等實(shí)行物流外包的占 %,據(jù)測算,全省工業(yè)企業(yè)實(shí)行主輔分離、物流業(yè)務(wù)外包,能降低物流成本 10%。傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代企業(yè)通過功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,承擔(dān)起綜合性物流業(yè)務(wù)。 ? 物流信息化和技術(shù)裝備水平明顯提高。重點(diǎn)工商企業(yè)投入大量資金建設(shè)物流信息系統(tǒng),使供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)銜接緊密,實(shí)現(xiàn)了 JIT(準(zhǔn)時(shí)制配送)生產(chǎn)、采購、配送。 ?但是,我省物流業(yè)發(fā)展的總體水平仍然偏低,還存在一些突出問題。 三、我省今后進(jìn)一步加快物流業(yè)發(fā)展的措施 ?進(jìn)一步推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的總體思路是:建立綜合交通與現(xiàn)代物流業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的運(yùn)行機(jī)制。工作重點(diǎn)是: ? 出臺(tái) 《 山東省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃 》 的實(shí)施細(xì)則。組織省直有關(guān)部門研究建立推進(jìn)現(xiàn)代物流綜合性的配套措施,努力實(shí)現(xiàn)振興規(guī)劃提出的目標(biāo)和主要建設(shè)項(xiàng)目。建立海陸空管道五種運(yùn)輸方式與信息一體化的物流平臺(tái),重點(diǎn)扶持二百家制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)大型重點(diǎn)企業(yè),形成三產(chǎn)與二產(chǎn)合作聯(lián)動(dòng)發(fā)展的總體趨勢(shì),促進(jìn)全省現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。具體抓好“五個(gè)一批”、 “四個(gè)推進(jìn)”?!八膫€(gè)推進(jìn)”是:推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)裝備配套、信息化建設(shè)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合及物流人才培養(yǎng)。 ? 進(jìn)一步加快物流信息化建設(shè)。我省物流信息化建設(shè)要突出三個(gè)重點(diǎn):一是建立各種交通運(yùn)輸方式綜合信息平臺(tái),為現(xiàn)代物流發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件。當(dāng)前重點(diǎn)抓好物流園區(qū)、物流中心的公共信息系統(tǒng)建設(shè),匯集有效的車源、貨源、倉儲(chǔ)、交易等信息,為物流企業(yè)提供服務(wù)。 ? 積極開展物流業(yè)務(wù)創(chuàng)新活動(dòng)。企業(yè)只有通過技術(shù)創(chuàng)新提供高附加值業(yè)務(wù),才能建立差異化優(yōu)勢(shì),確保行業(yè)領(lǐng)先地位。支持物流企業(yè)不斷采用新技術(shù)、新設(shè)備,開發(fā)新產(chǎn)品,增強(qiáng)競爭力。 ? 加大資金支持力度。 ? 加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)工作。各部門要按照各自的職責(zé)和分工,加快出臺(tái)推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策。 四、我省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃的主要內(nèi)容 ?(一)制定現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃的目的和意義 目的:今年 2月 25日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究通過 了物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃, 3月 10日,以國發(fā) [2023]8號(hào)文下發(fā), 4月 24日在網(wǎng)上公布。 根據(jù)國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,我省研究起草了現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃。我省制定現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃,基于兩點(diǎn)考慮: ?一是提升物流業(yè)發(fā)展水平。通過振興規(guī)劃,提振企業(yè)信心,盡快走出困境。通過振興規(guī)劃,增加對(duì)物流業(yè)的投入,進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施,提高設(shè)備和技術(shù)水平。 ?二是促進(jìn)工業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。近期,國務(wù)院相繼出臺(tái)了十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,前 9項(xiàng)都是工業(yè)制造業(yè),物流業(yè)是唯一一個(gè)服務(wù)業(yè)被列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的,可見國家對(duì)物流業(yè)高度重視。它一手連著生產(chǎn),一手連著消費(fèi),對(duì)促進(jìn)生產(chǎn),滿足消費(fèi)具有重要作用。服務(wù)工業(yè)制造業(yè)發(fā)展,是國家出臺(tái)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的關(guān)鍵,也是我省制定物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃的立足點(diǎn)。 ? 意義: 現(xiàn)代物流業(yè)是社會(huì)化大生產(chǎn)的一種新的組織形式和管理技術(shù),涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,對(duì)于優(yōu)化資源配置,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量,降低流通領(lǐng)域物流成本,促進(jìn)企業(yè)改革發(fā)展,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長方式的兩個(gè)根本性轉(zhuǎn)變,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,具有十分重要的意義。 ?(二)我省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃的指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo) 指導(dǎo)思想:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照“保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”的總體部署,統(tǒng)籌規(guī)劃,以市場為導(dǎo)向,以企業(yè)為主體,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展為主線,以創(chuàng)新為動(dòng)力,以先進(jìn)技術(shù)和信息化為支撐,以政策為引導(dǎo),培育一批重點(diǎn)物流園區(qū)、物流中心和物流企業(yè),提升物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。搞好規(guī)劃引導(dǎo),改善物流基礎(chǔ)設(shè)施,研究制訂投資、稅收、融資、通關(guān)、城市車輛通行等方面的支持政策,加快推進(jìn)物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),打破部門和地區(qū)之間的分割和封鎖,充分發(fā)揮企業(yè)主體和市場配置資源的作用,創(chuàng)造有利于物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境。用標(biāo)準(zhǔn)化和信息化,綜合集成運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送、信息處理等多種功能;搞好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)發(fā)展;推動(dòng)國家級(jí)、省級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市之間的銜接,增強(qiáng)輻射能力。采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)和裝備,創(chuàng)新服務(wù)方式,提升服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。 ?( 4)積極推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物流配送。 ?( 5)統(tǒng)籌規(guī)劃和特色發(fā)展相結(jié)合。 ? 發(fā)展目標(biāo): 力爭在 2023年改善物流企業(yè)經(jīng)營困難的狀況,保持產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。 ?(三)我省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃的主要任務(wù) ? 進(jìn)一步加快推進(jìn)物流服務(wù)的社會(huì)化。制造企業(yè)針對(duì)市場需要和企業(yè)實(shí)際,實(shí)施流程再造,積極參與供應(yīng)鏈管理,推進(jìn)物流外包,主動(dòng)尋求社會(huì)化的物流服務(wù)。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的直銷和配送,支持涉農(nóng)物流企業(yè)開展農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向統(tǒng)一配送。發(fā)展第三方物流是今后物流企業(yè)組織創(chuàng)新的重點(diǎn)。鼓勵(lì)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代、聯(lián)運(yùn)、快遞企業(yè)的功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。到 2023年,全省重點(diǎn)培育發(fā)展 100戶具有較強(qiáng)競爭力的物流企業(yè)、 35家商貿(mào)流通物流餐飲企業(yè)和 300個(gè)農(nóng)村商品配送中心。以重點(diǎn)港口、機(jī)場為節(jié)點(diǎn),海運(yùn)、鐵路、公路相配合,發(fā)展國際集裝箱運(yùn)輸和高時(shí)效、高附加值的國際物流,為我省及周邊地區(qū)建立出海通道和空港快速貨運(yùn)口岸。發(fā)揮汽車快捷、門到門運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì),承擔(dān)
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