gps車輛調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)知識-在線瀏覽
2025-03-30 15:14本頁面
【正文】 壓車。同時(shí)由于道路狀況復(fù)雜，特別是在城市道路和長距離運(yùn)輸中，無法掌握好發(fā)車的間隔，容易造成車輛在工地或者廠區(qū)積壓，嚴(yán)重影響了車輛的運(yùn)送效率和公司的運(yùn)能，增加了企業(yè)運(yùn)行的成本。 GPS系統(tǒng)在混凝土行業(yè)中應(yīng)用的目的 三．車輛運(yùn)行情況無法控制，部分駕駛員危險(xiǎn)駕車或偷盜燃油無法記錄。同時(shí)，因?yàn)榇祟愜囕v耗油相對較高，即使部分駕駛?cè)藛T私自抽取油箱內(nèi)的燃油，也無法被發(fā)現(xiàn)。 針對這些問題， GPS車輛調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)查詢車輛行駛數(shù)據(jù)，越界 /超速報(bào)警，遙控?cái)嘤?/斷電，車輛廂體門檢測及報(bào)警，車載黑匣子等方式進(jìn)行全面的控制和管理，使得此類現(xiàn)象能夠很好的控制，避免了不必要的損失。整個系統(tǒng)主要由GPS衛(wèi)星系統(tǒng)、安裝車輛終端的車輛、 GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)、Inter、數(shù)據(jù)通信接口和內(nèi)部管理（或生產(chǎn)控制系統(tǒng)）網(wǎng)絡(luò)組成。 ? 《 GPS車輛調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)》（商品砼行業(yè)版）是采用 GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、 GSM移動通訊技術(shù)、 GIS地理信息系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù)，結(jié)合思偉軟件多年服務(wù)于商品混凝土行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)積累，在現(xiàn)有 GSM網(wǎng)和 Inter的基礎(chǔ)上開發(fā)出的專門應(yīng)用于混凝土生產(chǎn)制造企業(yè)的車輛調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)。 蘇州區(qū) 典型集團(tuán)總體結(jié)構(gòu) 本省區(qū) 外省區(qū) 無固定 IP (信息中心 ) 總數(shù)據(jù)庫 ADSL (總公司 ) 總數(shù)據(jù)庫 DB DB DB DB DB DB DB DB DB 每天備份 每天備份 出貨 Data 排貨 Data 光纖 光纖 光纖 光纖 光纖 光纖 光纖 VPN on Inter 動態(tài) Data 通信及應(yīng)用服務(wù)器 車上單元 GPRS 光纖 ISP 系統(tǒng)運(yùn)作流程 數(shù)據(jù)庫 生產(chǎn)部 (出貨 ) 出貨 Data 調(diào)度管理系統(tǒng) 總數(shù)據(jù)庫 (信息中心 ) 動態(tài) Data API Service 實(shí)際任務(wù)狀況 各 廠 調(diào)度 / 車隊(duì)長 VS/MRS TGL SW 權(quán)限、基本數(shù)據(jù) GIS車輛監(jiān)控系統(tǒng) GIS 圖資 ERP管理系統(tǒng) 調(diào)度 / 車隊(duì)長 典型功能 ? 實(shí)時(shí)查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息 ? 定時(shí)方式監(jiān)控車輛位置 ? 歷史軌跡上傳及軌跡回放 ? 報(bào)警功能 ? 語音監(jiān)聽 ? 遙控?cái)嘤?/斷電 ? 配合信息顯示的文字信息交換 ? 越界 /超速報(bào)警 ? 指定行駛路線 ? 車載電話 ? 車載黑匣子 ? 車輛廂體門檢測及報(bào)警 ? 管理中心提供對車輛、駕駛員等信息的錄入、查詢、編輯功能 ? 管理中心提供對營運(yùn)數(shù)據(jù)的查詢功能 ? 統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能 ? 與內(nèi)部物流管理系統(tǒng)無縫銜接 ? 與內(nèi)部生產(chǎn)控制系統(tǒng)無縫銜接 ? 基于 INTERNET 的網(wǎng)上查車服務(wù)。 系統(tǒng)的優(yōu)勢及特色 一．與企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)控制系統(tǒng)（或管理系統(tǒng)）無縫集成 ： 本系統(tǒng)依托思偉軟件在商品混凝土攪拌站生產(chǎn)控制系統(tǒng)和企業(yè)管理系統(tǒng)的成熟技術(shù)，可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的采集不同設(shè)備生產(chǎn)控制系統(tǒng)或不同企業(yè)管理系統(tǒng)的車輛運(yùn)輸信息，真正做到了以最小的投入獲取最佳的工作效果 。 與同類 GPS系統(tǒng)相比 本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與攪拌站生產(chǎn)控制系統(tǒng)或企業(yè)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)的無縫銜接，無需在調(diào)度室或操作室單獨(dú)配置計(jì)算機(jī)進(jìn)行砼生產(chǎn)任務(wù)等信息的重復(fù)錄入，降低了用戶硬軟件（含人工費(fèi)）的投入，提高了系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性（
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