【正文】 ................................................. 34 第八章 項目實施 .................................................................................................................................. 34 項目工程實施組織機構(gòu) ............................................................................................................ 34 項目工程實施進(jìn)度 ................................................................................................................... 35 第九章 培訓(xùn)方案 .................................................................................................................................. 36 培訓(xùn)的目的 ............................................................................................................................. 36 培訓(xùn)內(nèi)容 ................................................................................................................................. 36 第十章 售后服務(wù) .................................................................................................................................. 37 服務(wù)宗旨 ............................................................................................................................... 37 軟件的售后服務(wù) .................................................................................................................... 38 在線支持 ...................................................................................................................... 38 技術(shù)支持 ...................................................................................................................... 38 版本升級 ...................................................................................................................... 38 故障診斷 ...................................................................................................................... 38 現(xiàn)場服務(wù) ...................................................................................................................... 38 保修服務(wù) ...................................................................................................................... 38 硬件售后服務(wù) ........................................................................................................................ 38 售后服務(wù)期限 .............................................................................................................. 38 免責(zé)條款 ..................................................................................................................... 38 售后服 務(wù)細(xì)節(jié) .............................................................................................................. 39 公司簡介 北京 北京易航 信息科技有限公司是國內(nèi)最早專業(yè)從事中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)的新型高科技企業(yè)，坐落于北京市海淀區(qū)中關(guān)村科技園區(qū)，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營服務(wù)與 一體，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和多項核心技術(shù)。公司總部設(shè)在北京，在 河北、 陜西、江西、浙江、山西設(shè)有分公司辦事處。 前身 北 京天行九洲通訊導(dǎo)航技術(shù)有限公司 成立于 1998 年 ， 在國內(nèi)最早從事通訊導(dǎo)航領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究，首推 GSM 短信車載終端、 相繼研發(fā)出臺綜合性的動態(tài) GPS 車輛監(jiān)控管理調(diào)度營運平臺軟件， GPRS 型智能車載終端， GNSS/GIS/GPRS 綜合實驗平臺教學(xué)儀器，產(chǎn)品科技含量高，技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。公司既開發(fā)自主版權(quán)的行業(yè)通用產(chǎn)品 ，又根據(jù)政府和企事業(yè)單位的信息化建設(shè)需求量身訂做，提供安全、高效、真正適用的信息化產(chǎn)品和一體化 解決方案。 公司堅持滿足客戶的需求，始終為中國政府和企事業(yè)單位提供個性化差異化的信息科技產(chǎn)品和最好的服務(wù)，致力做國內(nèi)最專業(yè)的 GPS 定位服務(wù)專家，傾力打造中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)知名品牌，全力引領(lǐng)中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的正規(guī)化、國際化發(fā)展。 公司定位是“專業(yè)從事 GPS 相關(guān)軟硬件產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)銷售”“做國內(nèi)最強最專業(yè)的 LBS位置服務(wù)產(chǎn)品及解決方案提供商”， “ 專業(yè) ” 造就了一流的產(chǎn)品和一流的服務(wù)。 系統(tǒng) 方案 【 易航 時 空 】 5 第一章 GPS 車輛監(jiān)管系統(tǒng)可行性分析 隨著現(xiàn)代城市建設(shè)和道路交通的發(fā)展， 各種 車輛越來越多，車輛與道路的矛盾、交通與環(huán)保能源的矛盾， 使得 機動車 輛所發(fā)生的交通 案件 必然增加 ，給交 通和企業(yè) 管理部門帶來很大的壓力 ， 如何利用現(xiàn)代化的科技手段， 隨時確定其車輛瞬間位置 ， 提高指揮中心的快速監(jiān)控反應(yīng)能力和協(xié)同調(diào)度能力， 保證安全快捷 行使 ，實施有效的管理、調(diào)遣車輛就成為 城市建設(shè)的一個重要方面。 該 系統(tǒng)與計算機技術(shù) 、 通訊技術(shù)和地理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可以在全球范圍內(nèi)、全天候地 監(jiān)控車輛 的位置、速度、時間等信息 ， 廣泛地用于 交通 公安系統(tǒng) ， 該系統(tǒng)對車輛進(jìn)行實時監(jiān)控，及時調(diào)派，提高對突發(fā)事件的處理能力， 提高公安交警快速反應(yīng)能力， 及時的保障人民利益，樹立了良好的社會形象；提高企業(yè)的信息化水平，提高企業(yè)現(xiàn)代化管理水平 ，降低企業(yè)運行成本 。 二、信息統(tǒng)計管理，將車輛信息、報警信息、行使軌跡信息、操作員信息等 數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一管理 。 第二章 GPS 車輛監(jiān)管系統(tǒng)技術(shù)方案 北京 易航 GPS 車輛監(jiān)管 系統(tǒng)是一套 基于 GSM/GPRS 通訊網(wǎng)絡(luò)的 GPS 監(jiān)控調(diào)度 管理 系統(tǒng) 。 加強對車輛和司機的管理，提高車輛運行的安全性和處理突發(fā)事件 系統(tǒng) 方案 【 易航 時 空 】 6 的能力，提供了一種全新的車輛管理手段。系統(tǒng)設(shè)計容量上千臺， 總中心支持 GSM、 GPRS 和 DDN 專線等多種通訊方式， 采用 SQL SERVER數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行了模塊化設(shè)計， 對總中心的邏輯功能進(jìn)行了模塊化并對內(nèi)部數(shù)據(jù)流進(jìn)行了優(yōu)化，使整個系統(tǒng)具有強大的容量擴充，功能擴展，架構(gòu)靈活重組的能力。 監(jiān)控中心軟件包括信息網(wǎng)關(guān)軟件、服務(wù)中心軟件、數(shù)據(jù)中心軟件和客戶端軟件。監(jiān)控中心同時也是通訊樞紐，負(fù)責(zé)與移動通信鏈路及車載終端信息交互，完成各種信息分類、記錄派發(fā)，同時對整個網(wǎng)絡(luò)狀況進(jìn)行監(jiān)管，實現(xiàn)車輛的監(jiān)控管理等功能。采用權(quán)限管理和網(wǎng)絡(luò)安全措施，保證數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的安全。通過預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)接口，保證其兼容性。 整個車輛監(jiān)管系統(tǒng)工作模式采用 GPS 進(jìn)行車輛定位，采 GSM 移動通訊網(wǎng)絡(luò) GPRS 進(jìn)行車輛數(shù)據(jù)信息與監(jiān)管中心之間 的雙向數(shù)據(jù)通訊。各監(jiān)控客戶端可以對所屬的車臺進(jìn)行呼叫及相關(guān)控制，首先將命令發(fā)往相應(yīng)的中心服務(wù)中心，再由信息網(wǎng)關(guān)通過 GPRS 通道發(fā)往目標(biāo)車載終端。 系統(tǒng)組成介紹 該系統(tǒng) 由三部分組成，即監(jiān)控中心、通訊網(wǎng)絡(luò)和車載終端。 系統(tǒng)組成圖如下： 系統(tǒng) 方案 【 易航 時 空 】 7 系統(tǒng)硬件 組建 100M 局域網(wǎng)，具備 1 臺性能優(yōu)異的雙硬盤備份服務(wù)器和 3 臺性能良好的電腦以及其他常用組建 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 。 數(shù)字地圖 全國圖 1： 500000；省圖 1： 100000、 本地市縣 圖 1： 10000。 工作原理 整個車輛監(jiān)管系統(tǒng)采用 GPS 衛(wèi)星進(jìn)行車輛定位，采用 GPRS/CDMA 移動通訊網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行車輛與監(jiān)管中心之間的雙向數(shù)據(jù)通訊（在沒有 GPRS 網(wǎng)絡(luò)的情況下切換到 GSM 通訊）。 各監(jiān)控客戶端可以對所屬的車臺進(jìn)行呼叫及相關(guān)控制，也可以以文本信息方式發(fā)布信息。車載臺根據(jù)系統(tǒng)命令，會自動回傳定位數(shù)據(jù)、警報信號（區(qū)域報警、線路報警、超速報警、分段限速報警等）?？傊行摹⒎种行募案髦行膬?nèi)部的數(shù)據(jù)中心、監(jiān)管終端均基于 IP互連技術(shù)，從而實現(xiàn)所有功能組件均可以通過互聯(lián)網(wǎng)連接而放置在不同的地理位置，無論是無線上網(wǎng)還是專線都可以及時、準(zhǔn)確的監(jiān)控車輛。 實用性 要求系統(tǒng)功能實用、簡潔，要求達(dá)到監(jiān)控上萬輛車的容量。 系統(tǒng)先進(jìn)性 系統(tǒng)建設(shè)與當(dāng)今先進(jìn)的通信、計算機網(wǎng)絡(luò)發(fā)展技術(shù)相適應(yīng)，符合總體規(guī)劃和長遠(yuǎn)發(fā)展的需要，采用成熟的高新科技，要以目前較為先進(jìn)的方法實現(xiàn)需要的功能，既反應(yīng) 當(dāng)今科技的先進(jìn)水平，又具有發(fā)展?jié)摿?，保證系統(tǒng)在相當(dāng)長的時間內(nèi)不被淘汰。 系統(tǒng)可靠性 可靠地連續(xù)運行，設(shè)計在經(jīng)濟條件允許范圍內(nèi)，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)計方案、技術(shù)保障等方面綜合考慮，使得系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，盡量減少故障的可能和影響面。 系統(tǒng)經(jīng)濟性 在保證滿足技術(shù)要求的前提下，做到性價比最好；采用 GPRS 方式傳輸數(shù)據(jù)，后期的運營費用只有同類產(chǎn)品的 1/4。 系統(tǒng)擴充性 考慮到業(yè)務(wù)在不斷發(fā)展、變化，因此要求系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)、容量、通信和處理能力等方面具有擴充性和升級的能力。系統(tǒng)提供開放式結(jié)構(gòu)，易于與其他系統(tǒng)連接。本系統(tǒng)設(shè)計有可靠的權(quán)限檢驗機制， Windows及 SQL Server 的安全系統(tǒng)相結(jié)合，提供最大限度的安全性。 系統(tǒng) 方案 【 易航 時 空 】 10 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 Hub服務(wù)中心 數(shù)據(jù)中心客戶端 1DDNModeminter客戶端 2 客戶端 3DDNModem短信通道監(jiān)控調(diào)度總中心Hub服務(wù)中心 數(shù)據(jù)中心客戶端 1 客戶端 2 客戶端 3