【正文】 .......................................................................... 19 . 售后服務(wù)原則 ................................................................................................... 20 7. 成功案例 ......................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 . XX 供電局 GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng) .......................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 . 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能 ........................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第 2 頁 共 33 頁 . 駿馳汽車租賃公司 GPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng) ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書 簽。由于傳統(tǒng)的思想和麻痹的心態(tài)，加上機(jī)動(dòng)車輛的流動(dòng)性和危險(xiǎn)性，對車輛的管理很難采取行之有效的措施，存在著很大的管理漏洞，導(dǎo)致了車輛管理成本特別高。 本方案利用 GSM 通信網(wǎng)絡(luò)和 GPS，建立 XXGPS 車輛調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對車輛的實(shí)時(shí) 定位、 調(diào)度監(jiān)控、防劫防盜報(bào)警等功能。 . 建設(shè)目標(biāo) 綜上所述， XXGPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)能為駕校實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)： ? 管理高效 ：提高數(shù)字化管理水平，合理調(diào)度車輛，提高駕校管理效率。 ? 安全保障： 加強(qiáng)管理，減少違規(guī)駕駛，有效保障司機(jī)的人身安全，避免車輛和貨物的不必要損失。 第 4 頁 共 33 頁 2. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)概要 借鑒本公司多年的 GPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，我公司提出以下的設(shè)計(jì)方案。 服務(wù)器軟件平臺(tái)部分 主要由通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、中心數(shù)據(jù)庫、 GPRS收發(fā)服務(wù)器等軟件組成，主 要完成對車輛 GPS 車載終端定位信息和報(bào)警信息的采集、處理、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)，對客戶端軟件的指令響應(yīng)與處理。 客戶端監(jiān)控管理部分 主要有監(jiān)控客戶端軟件構(gòu)成。監(jiān)控客戶端軟件完成對車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控與各類歷史數(shù)據(jù)查詢以及設(shè)置、接收和處理車輛報(bào)警等功能。主要完成發(fā)送車輛位置信息、報(bào)警數(shù)據(jù)的采集與轉(zhuǎn)發(fā)，響應(yīng)遠(yuǎn)程客戶端的各種指令 以實(shí)現(xiàn)對車輛的管理和控制。通過主機(jī)內(nèi)置的手機(jī) SIM 卡模塊，利用移動(dòng)通信技術(shù)，通過 GSM 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)把信息傳輸?shù)揭苿?dòng)的網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房，再利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中心的 Inter 出口，通過 Inter 把信息傳輸?shù)杰囕v監(jiān)控管理中心。 第 5 頁 共 33 頁 圖表 21 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò) 結(jié)構(gòu)圖第 6 頁 共 33 頁 3. 系統(tǒng)主要功能 GPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能如下 : . 客戶端登陸監(jiān)控管理功能 用戶可以通過 C/S 客戶端登陸 XXGPS 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)對車輛進(jìn)行監(jiān)控管理。監(jiān)控信息包含車輛所在全國范圍內(nèi)準(zhǔn)確位置、車輛行駛狀態(tài)如速度、方向、經(jīng)緯度及有無超速、越界報(bào)警信息等。 圖表 33 車輛定位功能 . 車輛行駛歷史記錄回放 每輛車的行駛記錄隨時(shí)在監(jiān)控中心電子地圖上回放，以重現(xiàn)某輛車，在過去一年內(nèi)某一時(shí)段內(nèi)行駛的整個(gè)過程，更具體掌握任何時(shí)段 車輛使用及行駛情況。 圖表 35 航拍地圖顯示 第 9 頁 共 33 頁 . 狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分 對狀態(tài)不同車輛一般有行駛，停駛，報(bào)警，無信號（如在地下停車 場）等有不同顏色表示，如行駛是藍(lán)色，停駛是綠色，報(bào)警時(shí)是紅色，無信號時(shí)是黑色等等。 . 行駛路線設(shè)定 通過監(jiān)控客戶端可對所屬權(quán)限車輛的行車路線進(jìn)行設(shè)定，當(dāng)車輛行駛過程中，車輛離設(shè)定路線超過一定距離就發(fā)出報(bào)警信號，傳送至監(jiān)控中心，使得主管單位能夠迅速發(fā)現(xiàn)并及時(shí)采取相關(guān)的措施。讓指揮中心對車輛及人員調(diào)度情況了如指掌。如：設(shè)定某些車輛開出廣州市地界后報(bào)警，當(dāng)所設(shè)定車輛開出廣州市區(qū)域時(shí)，監(jiān)控平臺(tái)將收到報(bào)警信息，準(zhǔn)確知道違規(guī)或越界車輛。 第 12 頁 共 33 頁 圖表 310 超速報(bào)警顯示 . 主電源掉電報(bào)警 當(dāng)有拆除車輛 GPS 車載主機(jī)或拆除汽車電瓶的動(dòng)作發(fā)生時(shí)，監(jiān)控中心將收到主電源掉電報(bào)警信息，提示管理人員及時(shí)處理。 . 里程統(tǒng)計(jì) 可以統(tǒng)計(jì)所有車輛或某些車輛在某一時(shí)間段內(nèi)行駛過的行駛里程，并可存表打印。 圖表 311 里程統(tǒng)計(jì) 第 13 頁 共 33 頁 . 車輛遠(yuǎn)程調(diào)度管理 當(dāng)監(jiān)控中心有單位通知等信息需要發(fā)送，或有緊急事情需要直 接和某車輛聯(lián)系時(shí)，可通過車輛監(jiān)控中心短信功能或通話功能，完成實(shí)時(shí)調(diào)度信息接收及通話；有利于中心命令的即時(shí)執(zhí)行和車輛即時(shí)調(diào)配，有利于中心對遇有險(xiǎn)情或發(fā)生事故地車輛進(jìn)行及時(shí)調(diào)配緊急援助，消除安全隱患，保障供電工作穩(wěn)定運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率。 圖表 312 用戶管理界面 . 統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能 車輛監(jiān)控中心平臺(tái)提供對車輛營運(yùn)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)管理，實(shí)現(xiàn)車輛行駛數(shù)第 14 頁 共 33 頁 據(jù)的存儲(chǔ)、上傳、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等功能，為單位管理決策部門提供精確的數(shù)據(jù)支持。 . 操作人員操作記錄（日志） 日志管理，主要是對日常的操作人員、操作內(nèi)容、操作情況、用戶登錄、退出、斷油斷電、恢