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物流管理概述(ppt74頁(yè))1-在線瀏覽

2025-03-30 11:50本頁(yè)面
  

【正文】 的產(chǎn)生 物流的定義:傳統(tǒng)物流( physical distribution) 現(xiàn)代物流( Logistics) 物流的分類 物流的構(gòu)成要素 返回本章 中國(guó): 20世紀(jì) 80年代初從日本引進(jìn)“物流”概念。 物流與商流相對(duì)應(yīng)。 將“ Physical Distribution”譯成日文“物的流通”。 物流概念的產(chǎn)生 返回本節(jié) 物流的定義:傳統(tǒng)物流( physical distribution) 美國(guó)的物流概念 學(xué)者 的定義:中性的,不涉及物流活動(dòng)的目標(biāo)或有效性問(wèn)題,如康伯斯認(rèn)為,物流是指商品或服務(wù)由生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的物理性移動(dòng)過(guò)程。即將物流與物流管理未作區(qū)分,物流即物流管理,物流管理也就是物流。具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸等物的流通活動(dòng)及與此有關(guān)的信息活動(dòng)。 日本各界對(duì)物流概念的定義多屬“中性”,即主要側(cè)重于描述物流是一系列有關(guān)有形與無(wú)形商品從供給者到需求者的實(shí)體轉(zhuǎn)移過(guò)程,并不涉及這一過(guò)程是否是有效的。 我國(guó)的物流概念 2023年 8月 1日《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的定義:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。 本書的定義: 物流是指伴隨物品由供應(yīng)地向需求地的轉(zhuǎn)移而發(fā)生的運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工、配送及其與上述活動(dòng)相關(guān)的信息活動(dòng)的集合系統(tǒng)。同時(shí),日本沒有將“ Logistics”譯成相對(duì)應(yīng)的日文,而直接使用“ Logistics”的日語(yǔ)讀音 “ ロジスティクス ”。 注: 為了研究問(wèn)題的方便,本書將反復(fù)使用“物流”與“現(xiàn)代物流”的概念,而且也將并用這兩個(gè)概念,除特別說(shuō)明外,本書所指的“物流”,多指“現(xiàn)代物流”。 第二次世界大戰(zhàn)后,特別是 20世紀(jì) 60年代美國(guó)企業(yè)界引進(jìn)了“ Logistics”用語(yǔ)。如 美國(guó)哈佛大學(xué)商學(xué)院教授 特的定義是:現(xiàn)代物流( Logistics)是指對(duì)支持物品移動(dòng)的各種活動(dòng)進(jìn)行的管理,以及通過(guò)創(chuàng)造物品的時(shí)間與空間價(jià)值以調(diào)節(jié)供給與需求。 現(xiàn)代物流具有以下特點(diǎn): ( 1)將向顧客提供的物流服務(wù)目標(biāo)體現(xiàn)在現(xiàn)代物流的定義中,強(qiáng)調(diào)了物流顧客服務(wù)的重要性。 ( 3)現(xiàn)代物流不僅重視效率,更重視效果,即強(qiáng)調(diào)物流過(guò)程中的投入(成本)與產(chǎn)出(增加銷售額或利潤(rùn))之間的對(duì)比關(guān)系。 ( 5)現(xiàn)代物流更強(qiáng)調(diào)庫(kù)存的一體化管理、信息管理及按需生產(chǎn)。 本書對(duì)現(xiàn)代物流的定義: 現(xiàn)代物流是指基于滿足顧客需求,以及成本與效益的考慮而進(jìn)行的涉及生產(chǎn)、銷售、消費(fèi)全過(guò)程的物品及其信息的系統(tǒng)流動(dòng)過(guò)程。這些基礎(chǔ)要素就是與物流活動(dòng)有關(guān)的“人、財(cái)、物”三要素。 ( 1)運(yùn)輸( Transport)。 ( 2)儲(chǔ)存 (Storing)。 ( 3)包裝 (Packaging)。 (4)裝卸 (Loading and unloading)。 ( 5)流通加工 (Distribution processing)。 ( 6)配送( Delivery)。 ( 7)信息。 物流的地位與作用 物流與企業(yè)經(jīng)營(yíng) 物流與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展 物流與國(guó)際經(jīng)濟(jì) 返回本章 企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程由生產(chǎn)、營(yíng)銷、物流三個(gè)過(guò)程共同構(gòu)成。投入生產(chǎn)過(guò)程的各種資源體現(xiàn)為生產(chǎn)成本。這種服務(wù)的功能是開發(fā)、維持企業(yè)與市場(chǎng)之間的適當(dāng)關(guān)系,即發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的潛在需求,并向用戶或消費(fèi)者宣傳已開發(fā)或生產(chǎn)的產(chǎn)品,將產(chǎn)品銷售給用戶或消費(fèi)者,穩(wěn)定并發(fā)展企業(yè)與消費(fèi)者之間進(jìn)行長(zhǎng)期交易的信用關(guān)系。 圖 11:企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程(顧客滿足的創(chuàng)造過(guò)程) 企業(yè)的資源投入:人、財(cái)、物、信息資源 營(yíng)銷(商流)過(guò)程 物流過(guò)程 生產(chǎn)或制造過(guò)程 產(chǎn)品職能(服務(wù)) 營(yíng)銷職能(服務(wù)) 物流職能(服務(wù)) 顧客認(rèn)知與評(píng)價(jià) 滿意 不滿意 物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的職能 ( 1)價(jià)值實(shí)現(xiàn)職能。 ( 3)銷售促進(jìn)職能。 物流與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展 物流與國(guó)民經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng) 物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響與作用包括兩個(gè)方面,一是外部經(jīng)濟(jì)的,即對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的正面影響或積極影響,具體體現(xiàn)在物流規(guī)模、速度、效率與質(zhì)量,直接影響甚至決定國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)模、速度、效率與質(zhì)量;二是外部不經(jīng)濟(jì)的,即對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的負(fù)面影響或消極影響,具體體現(xiàn)在物流所產(chǎn)生的交通擁擠、噪音等環(huán)境污染。表 13 :我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與物流量、物流產(chǎn)值的變化年份 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(億元)運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值(億元) 商品價(jià)格構(gòu)成與物流成本 所謂物流成本是指為組織、實(shí)施、管理物流活動(dòng)所發(fā)生的各種費(fèi)用及其物資消耗的貨幣表現(xiàn)。在商品的零售價(jià)格中,大約有 2030%為物流成本。一般來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,全社會(huì)的物流管理水平也就越高和越有效率,全社會(huì)的物流成本占 GDP的比重也就越低,從而意味著物流活動(dòng)所消費(fèi)的資源也就越節(jié)約,國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行績(jī)效也就越高;反之,亦然。歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的物流成本占 GDP的比重也為 10%左右2023年我國(guó)的物流成本大約占 GDP的 18%。一方面,隨著物流技術(shù)水平的提高和物流方式的創(chuàng)新,大大降低了消費(fèi)者的成本負(fù)擔(dān),增加了消費(fèi)者的福利,另一方面,還極大地滿足了消費(fèi)者的準(zhǔn)時(shí)、便利的物流需求,從而提高了消費(fèi)者的生活質(zhì)量。 ( 2)噪音與大氣污染。 ( 4)物流設(shè)施與設(shè)備的能源消耗,對(duì)人類的可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成了威脅。國(guó)際貿(mào)易是國(guó)際物流產(chǎn)生的前提,沒有國(guó)際貿(mào)易就不會(huì)有國(guó)與國(guó)之間的物流。 返回本節(jié) 國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)對(duì)物流提出的新要求: ( 1)質(zhì)量要求。 ( 3)安全要求。 物流與經(jīng)濟(jì)全球化 經(jīng)濟(jì)全球化至少包括以下含義: ( 1)國(guó)際貿(mào)易的全球化。 ( 3)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售網(wǎng)絡(luò)全球化。 ( 5)人力資源組織與開發(fā)的全球化。 物流管理的目標(biāo)與原則 物流管理的基本內(nèi)容 物流管理的目標(biāo)、原則與內(nèi)容 返回本章 物流管理的目標(biāo)與原則 物流管理( Logistics Management)是指為以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的
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