工程施工方案-在線瀏覽
2025-03-27 22:51本頁面
【正文】 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 需要吊次 工程量 每吊工程量 表５ １ 5． 1． 3 施工方案制訂過程及步驟 (6) 確定關(guān)鍵技術(shù)路線。 5． 1． 3 施工方案制訂過程及步驟 關(guān)鍵技術(shù)路線的確定是對工程環(huán)境和條件及各種技術(shù)選擇的綜合分析的結(jié)果。 例如 :某大型機(jī)場航站樓連續(xù)三跨大跨度屋架鋼結(jié)構(gòu)吊裝，采用 “ 屋架 節(jié)間 地面拼裝，柱梁屋蓋跨端組合，區(qū)段整體縱向移位 ”的施工關(guān)鍵技術(shù)路線。 （ 1）可行性研究中的施工方案是由設(shè)計(jì)單位或咨詢單位負(fù)責(zé)編 制。 （ 3）施工組織總設(shè)計(jì)的施工方案一般由總承包單位編制，包含重 大單項(xiàng)工程的主要施工方案以及關(guān)鍵技術(shù)，可作為單位工程以 及分部分項(xiàng)工程施工方案編制的依據(jù)。 （ 2） 1） —— 放坡開挖 —— 支護(hù)結(jié)構(gòu) 5． 2． 1 基坑施工方案的選擇 2） 開挖方式：人工開挖和機(jī)械化開挖。 （ 3） 常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)有：鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、鉆孔灌注樁擋墻、 H型鋼支柱（或鋼筋混凝土樁支柱）木擋板支護(hù)墻、地下連續(xù)墻、深層攪拌水泥土樁擋墻、旋噴樁帷幕墻、 SMW工法、土層錨桿、人工挖孔樁和預(yù)制打入混凝土樁等。 5． 2． 2 基礎(chǔ)施工方案的選擇 （ 1） 高層建筑大多采用樁基 、 箱基或者樁基加箱基 。 預(yù)制樁的施工方案 主要是考慮土質(zhì)、樁的類型、樁長和重量、布樁密度、打樁的順序、現(xiàn)場施工條件、對周圍環(huán)境的影響等因素確定的。 打樁的順序 可選用： ? 由一側(cè)向單一方向逐排打設(shè) (a) ? 自中間向兩個(gè)方向?qū)ΨQ打設(shè) (b) ? 自中間向四周打設(shè) (c) 圖５ 2 (a) (b) (c) 5． 2． 2 基礎(chǔ)施工方案的選擇 （ 2） 工業(yè)建筑：設(shè)備基礎(chǔ)； 高層建筑：厚大的樁基承臺(tái)或基礎(chǔ)底板等 裂縫主要原因：水泥水化過程中釋放的水化熱引起的溫度變化 和混凝土收縮產(chǎn)生的溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力 。 根據(jù)結(jié)構(gòu)大小 、 混凝土供應(yīng)等實(shí)際情況 ， 一般有全面分層 、 分 段分層和斜面分層澆筑等方案 。 （ 1） 混凝土地面運(yùn)輸： 商品混凝土 —— 混凝土攪拌運(yùn)輸車； 工地?cái)嚢枵?—— 小型機(jī)動(dòng)翻斗車 （ 載重約 1t） 近距離：雙輪手推車 皮帶運(yùn)輸機(jī)和窄軌翻斗車 （ 2） 混凝土垂直運(yùn)輸： 塔式起重機(jī) 、 混凝土泵 、 快速提升斗和井架 （ 3） 混凝土樓面運(yùn)輸： 以雙輪手推車為主 ， 亦用小型機(jī)動(dòng)翻斗車； 如用混凝土泵則用布料機(jī)布料 。 1）選定塔式起重機(jī)的型式： 按照行走結(jié)構(gòu)分為固定式、軌道式、輪胎式、履帶 式、 爬升式 （內(nèi)爬式）和 附著式 （高層建筑施工）。 （ 2） 塔式起重機(jī)的選擇 5． 2． 4 垂直運(yùn)輸機(jī)械的選擇 5）計(jì)算塔式起重機(jī)的數(shù)量并確定其具體的布置： 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃、流水段劃分和工程量、吊次的 估算。 5． 2． 4 垂直運(yùn)輸機(jī)械的選擇 5． 2． 5 腳手架的選擇 用量大 、 對人員安全 、 施工質(zhì)量 、 施工速度和工程成本都有重大影響 ， 需要專門的計(jì)算和設(shè)計(jì) ， 繪制腳手架施工圖 。 5． 3． 1 施工區(qū)段的劃分 （ 1） 大型工業(yè)項(xiàng)目施工區(qū)段的劃分 按照產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程劃分施工區(qū)段，一般有生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)和附屬生產(chǎn)系統(tǒng)。現(xiàn)根據(jù)其生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的要 第二：貯存罐、沉淀池、棧橋、空氣壓縮機(jī)房、碎煤機(jī)室等； 第四：燃燒工段、苛化工段、泵房及煙囪等附屬工程。 圖 51 5． 3． 1 施工區(qū)段的劃分 （ 2） 大型公共項(xiàng)目施工區(qū)段的劃分 大型公共項(xiàng)目按照其功能設(shè)施和使用要求來劃分施 工區(qū)段 。 5． 3． 1 施工區(qū)段的劃分 [例 ] 某鐵路新客站共有 8個(gè)項(xiàng)目，分二期施工，第一期南車站 5個(gè)項(xiàng)目即 15部
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