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河道工程施工方案-在線瀏覽

2025-06-30 01:48本頁面
  

【正文】 工圖紙的要求,編制本工程各分部分項工程特殊工序的正式的施工組織設計或施工方案,并組織有關施工人員進行方案交底。根據(jù)施工圖、預算定額、施工組織設計、施工定額等文件,編制施工圖預算和施工預算,為施工作業(yè)計劃的編制、機具配置計劃和材料進場計劃的編制、施工任務單和限額領料單的簽發(fā)提供依據(jù)。根據(jù)提供的紅線樁、水準點測設符合本工程的現(xiàn)場測量控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)。掌握施工階段的氣象資料,以便綜合組織全過程的均衡施工,制定出雨天、大風天氣的施工措施。根據(jù)本工程勘察報告,熟悉本工程的地下水詳細情況。根據(jù)甲方提供的地下原有管道及障礙物等資料。根據(jù)確定的現(xiàn)場管理機構建立項目施工管理層,并從公司挑選一些具有豐富建筑施工經(jīng)驗的技術人員來擔任該工程的技術顧問、安全顧問及質量顧問,同時對本工程的施工全過程進行監(jiān)督。根據(jù)工程特點和施工進度計劃的要求,確定各施工階段的勞動力需用量計劃,并做好勞動力進場的準備工作。根據(jù)各施工階段的勞動力需用量計劃,組織安排好具體人員,確定具體的進場時間,以保證施工的連續(xù)性。 對工人進行必要的技術、安全、思想和法制教育,教育工人樹立“質量第一,安全第一”的思想,遵守有關施工和安全技術法規(guī),遵守地方、街道的治安法規(guī)。在大批施工人員進場前,必須做好后勤工作的安排,為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等給予全面考慮,且認真落實。根據(jù)施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數(shù)量以及施工進度的安排,編制施工機具設備需用量計劃,組織施工機具設備需用量計劃的落實,確保按期進場。根據(jù)施工機具的需用量計劃,按施工平面布置圖的要求,組織施工機具設備進場,機械設備進場后,按規(guī)定地點和方式布置,并進行相應的保護和試運轉等工作。施工機械應做好維護保養(yǎng),應定期對機械設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即維修,確保施工機械安全正常運行。測量放線 →圍堰施工→排水、河底清淤→ 河堤斷面開挖 → 基坑驗槽 →基礎模板→ 基礎砼 →基礎回填→護坡砌筑→人行道施工→欄桿施工→圍堰拆除 → 河道清理依據(jù)勘察院提供的紅線位置,做好控制樁準確定出河堤邊線,直線段10m一個中心樁,曲線段2m一個中心樁,主要樁設護樁。 圍堰施工本工程考慮河道水不太深 ,透水小,沖刷小,采用借土圍堰 。圍堰寬度控制在河道寬的3/4,從上游往下游圍,在上游10米處向河中與流水方向圍堰成30度夾角,為確保河堤安全施工, ,為滿足施工便道,圍堰斷面采用迎水面按1:,背水面按1:1坡度,阻水防滲措施采用麻袋裝土堆砌阻水,中間采用黃泥填心防滲和雙層彩條布防滲的雙防措施。①、清淤:為減小圍堰滲漏,進場后,先清除河底淤泥、砂層。堆碼在水中的土袋,其上下層應相互錯縫,盡量堆碼密實整齊。③、雙層編織袋之間用黃粘土填筑密實。為保證圍堰的防水:圍堰底部必須嵌入基底;筑堰前應將堰底河床上的樹根、石塊、雜物等清除,尤其是嵌入部份必須清底;麻袋碼放平整要錯縫,縱橫向壓茬1/3;土袋圍堰的袋與袋之間的空隙易造成漏水,~,土袋中以裝不滲水的粘性土為宜,裝土量宜為袋容量的1/2~2/3袋口應縫合。 施工排水①、右側河堤基礎開挖排水采用:3臺水泵抽水,兩臺工作,一臺備用,基礎分段開挖時,*。 河道清淤河道清淤采用挖掘機挖淤泥,自卸汽車運輸。軟弱地基路段施工必須按照設計文件及特殊路基施工規(guī)范要求施工,做好施工期間的排水工程,避免水對軟弱地基路基的侵蝕。軟弱地基邊坡防護,一是為了預防含水量的變化可能產(chǎn)生的邊坡變形破壞,二是對于產(chǎn)生變形破壞的邊坡進行治理。②、保持邊坡土體結構的相對完整性,應防止土體的風化作用。④、邊坡土體分布有強軟弱地基夾層,應防止防護滑動產(chǎn)生。 土石方施工基槽開挖前應先拆除原有的舊條石護岸以及欄桿,清除淤泥、樹兜和生活垃圾。對建設單位提供的控制點進行復測,提出復測成果。并在起點、終點及平面折點溝槽處適當位置,設置方向控制樁或引樁以便于進行樁位恢復。根據(jù)開挖溝槽底寬、深度、放坡系數(shù)計算出溝槽開口寬度,依據(jù)中線標樁放出溝槽開挖上口線、平臺或槽底邊線,撒白灰標示。河堤基礎開挖至下河車行馬道起坡線位置時增加開挖寬度與下河車行馬道基礎同時開挖。②、開挖方式以40米為一段分段開挖。根據(jù)設計河堤的坡度線開挖,槽底應預留20㎝用人工進行撿底。開挖的土方,能利用的作為回填土,就近按規(guī)定堆放,不能回填的土方及淤泥按要求運至指定地點。如發(fā)生超挖不允許用原土回填,必須采用填砂礫石處理。c、溝槽邊坡不得陡于規(guī)定的坡比。 基礎模板安裝基底檢驗合格后,即可安設模板。不合模的地方用3cm木模拼裝,保證砼澆注時不變形,不移位,并保證其有較好外觀質量。模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應與設計高程一致。模板驗收合格后在內側面均勻涂刷脫模劑一道,以便拆模。 基礎混凝土澆注①、砼澆注時兩個沉降縫之間(20m)為一個施工段落,漸變段起終點設置一道沉降縫為一個施工段落,在與車行馬道相交的坡頂和坡地平行段設置一道變形縫為一個施工段落,必須一次澆注完成,中間不再留施工縫,沉降縫內填料未瀝青木板。待模板報驗完成符合要求后,即可澆注砼。砼應分層、整體、連續(xù)澆筑,逐層振搗密實。砼澆筑完成后在初凝之前需要按照規(guī)范預埋接茬鋼筋。b、拆模后即進行養(yǎng)護,采用草墊覆蓋,澆水養(yǎng)護,以減少砼表面溫差,防止砼開裂。 墻身施工河堤墻身施工時與下河車行馬道墻身同時施工。鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于總面積的75%。放樣前,應先復核基礎的平面位置及高程是否準確,合格后,按設計圖紙要求準確放出墻身的中線及邊線。①、模板采用鋼模板,禁止使用有缺角、破損的模板。模板使用后應按規(guī)定修整保存。⑥、模板采用M14500螺栓與預埋鋼筋拉結配D4豎龍骨加固,并配以大號蝶形卡緊固,對拉螺桿按1000500的間距布置,墻體應設置排水孔,間距為2m設一個,外斜坡度為5%,采用直徑為60mmPVC管成水平布置,上下排交錯布置,最下面一排泄水孔出口應高出基礎頂面1m墻內PVC管應在支模時安裝好并進行定位;墻背進水口處管道應伸出墻體20cm。a、制定澆筑工藝,明確結構分段分塊的間隔澆筑順序(盡量減少后澆帶或連接縫)a、混凝土采用溜槽澆筑,澆筑過程中選用C30商品混凝土,嚴格控制配合比。混凝土應分層進行澆筑,不得隨意留置施工縫。當因故間歇時,其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。水膠比和外加劑類型等條件通過試驗確定。c、新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質間的溫差不得大于15℃。d、在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的條件下,采取措施減少泌水。e、澆筑混凝土期間,應設專人檢查模板穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應及時處理。f、自高處向模板內傾卸混凝土時,為防止混凝土離析,一般應滿足下列要求:從高處直接傾卸時,混凝土傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。③、混凝土振搗采用插入式50型振動棒進行振搗,混凝土振搗密實,振搗過程中快插慢抽。應加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。c、采用機械振搗混凝土時,應符合下列規(guī)定:不得用振動棒驅趕混凝土。表面振動器的移動距離應能覆蓋已振動部分的邊緣。應避免碰撞模板、其他預埋件。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20~30s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度,防止過振、漏振。d、抹面時嚴禁灑水,并應防止過渡操作影響表面層混凝土的質量。e、砼澆筑完成后在初凝之前需要預埋欄桿鋼筋,然后砼表面應適時用砂棉布覆蓋灑水養(yǎng)生,待砼強度達到75%時即可拆模。墻身混凝土強度達到10mPa后使用風鎬進行鑿毛。鑿毛后必須用水沖洗,把殘渣清理掉,但不得有積水,鑿毛至帽石邊線內1cm。帽石底部靠外側突出部分底模采用18mm厚竹膠板,底模底部橫向設置50*100方木,加固采用雙鐵絲將底部方木斜拉至帽石鋼筋上并擰緊固定,鐵絲間距為30cm一道。a、 模板安裝前先進行驗線,根據(jù)放線焊接限位支撐。澆注砼前應對模板平面位置、尺寸及標高進行復測?;炷恋臐沧⒉捎霉捃囘\輸,吊車入模的方式澆注。澆注采用水平分層,下料時要連續(xù)均勻鋪開,澆注方向是從帽石的一端循序進展至另一端。用插入式振搗棒振搗,以保證混凝土振搗密實。澆注完混凝土后表面覆蓋砂棉布布灑水養(yǎng)生。 最低一排排水管以下30cm用透水性材料進行回填,膨脹土、雜填土以及淤泥不能用于回填同時施工過程中嚴格控制泄水孔5﹪的流水坡度,并保證泄水孔向外排水順暢。,漸變段起終點設置一道沉降縫,在與車行馬道相交的坡頂和坡地平行段設置一道變形縫,縫寬2cm,縫內填料為瀝青木板。 測量放樣恢復線路中線,對底基層進行質量檢查,清除表面浮土及其它雜物,放出路中線、路邊線和施工標高控制樁。道路中心樁間距宜為1020m。當曲線長度小于等于40m時,樁間距宜小于等于5m;當曲線長度大于40m時,樁間距宜小于等于10m。按設計寬度加余寬15cm測放邊線點樁,用白灰沿邊線撒形成兩條白色的邊線。 測量人員在開始攤鋪前,應按設計標高釘好鋼釬,兩側綠化帶上釘鋼釬。 土基施工整平,碾壓:對回填土方進行整平,注意坡度控制,整平完成后對其進行碾壓,碾壓采用18t壓路機碾壓,碾壓應遵循先靜后振,先快后慢,先兩邊后中間,每次重復1/3輪跡,碾壓至無明顯壓痕為止鋪筑寬度比路基兩邊各寬出1520cm。鋪設時應有一定的坡度,方便排水,并應對下基層進行碾壓,碾壓采用不低于18t壓路機進行,壓實度應符合要求養(yǎng)生:成型的路基應覆蓋薄膜并灑水養(yǎng)生。 施工現(xiàn)場準備參與施工的粒料拌和站、攤鋪機等各種機具設備均提前進行了充分調試,并在試驗段施工過程中進行了試拌、試鋪,各項性能參數(shù)表現(xiàn)必須保證良好。攤鋪機的功率120KW,采用1821t振動壓路機1臺,18t以上輪胎壓路機1臺,攤鋪碾壓設備和后場拌合設備速度相吻合,保證工程連續(xù)進行。②下承層檢測:表面密實、平整,具有規(guī)定的路拱,無明顯離析現(xiàn)象。施工前,如下承層表面干燥,可撒少量水濕潤。③材料級配,碎石壓碎值≯30%,如采用散裝水泥,在水泥進廠入罐時,要了解其出爐天數(shù)。為減少基層裂縫,應做到以下三個限制:在滿足設計強度的基礎上限制水泥用量;在合成級配滿足要求的同時限制粉料、細料用量;根據(jù)施工時氣候條件限制含水量。攤鋪時采用設鋼絲繩基準線的方式進行攤鋪。拌和站操作人員嚴格按照既定施工配合比上料拌和(-%,以補償施工過程中的水分蒸發(fā)損失)。拌和好的混合料要顏色一致,無灰團、灰條及粗細集料離析現(xiàn)象。③運輸運輸過程中要用布將車頂蓋住減少水分散失,到攤鋪機前方可把布掀開,攤鋪時運輸車在攤鋪機前約50m處調頭,倒向攤鋪機,距攤鋪機料斗約30cm處停車,攤鋪機推動時,升斗卸料,自卸車掛空檔,靠攤鋪機推動前進。④攤鋪在攤鋪寬度線兩側放線打上鋼釬,前臺攤鋪機中間接縫處安放測凳,擺放5m長滑杠提供基準面;在剛開始攤鋪時,攤鋪機熨平板下墊方木,以保證一定的水泥穩(wěn)定碎石的虛鋪厚度。攤鋪時,/min左右的速度勻速前進,攤鋪時連續(xù)不間斷
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