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數(shù)控機床結(jié)構(gòu)、部件拆裝、精度檢測-在線瀏覽

2025-03-23 10:06本頁面
  

【正文】 用彈性聯(lián)接器結(jié)構(gòu)。如果調(diào)整機床快速進給速度后,這個變化量也會起變化,此時 CNC系統(tǒng)并不報警,因為電動機轉(zhuǎn)動是正常的,編碼器的反饋也是正常的。解決方法是設(shè)法鎖緊聯(lián)軸器的彈性錐形套,若錐形套過松,可將錐形套軸向切開一條縫,擰緊兩端的螺釘后,就能徹底消除故障。這種連接,經(jīng)過一段時間使用,圓錐銷開始松動,鍵槽側(cè)面間隙逐漸增大,有時甚至引起錐銷脫落,造成零件加工尺寸不穩(wěn)定。該方法能很好地解決圓錐銷松動的問題,同時也減輕了平鍵所承受的扭矩。 ? ② 采用兩只一大一小的彈性銷取代圓錐銷連接,這種方法雖然沒有圓錐銷的連接方法精度高,但能很好地解決圓錐銷松動問題,彈性銷具有一定的彈性,能分解部分平鍵承受的扭矩,而且結(jié)構(gòu)緊湊,裝配也十分方便。但裝配時要注意,大小彈性銷要求互成 180176。 ? 數(shù)控機床的進給機構(gòu),采用伺服電機或步進電機與滾珠絲杠連接,一般采用聯(lián)軸器直連、齒形同步帶連接或運用齒輪相連。 ? 由于數(shù)控機床進給速度較快,如快進、快退的速度有時高達 20m/min以上,在整個加工過程中正反轉(zhuǎn)換頻繁。在實際加工時,主要表現(xiàn)為各方向運動正常、編碼器反饋也正常、系統(tǒng)無報警,而運動值卻始終無法與指令值相符合,加工誤差值越來越大,甚至造成加工的零件報廢。 數(shù)控機床進給傳動鏈組件之二 — 滾珠絲杠副 ? 滾珠絲杠作為數(shù)控機床進給傳動鏈中的重要組成部分,在整個傳動鏈中起著將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動的重要作用。 ? 滾珠絲杠副是在絲杠和螺母之間以滾珠為滾動體的螺旋傳動元件。當(dāng)絲杠和螺母相對運動時,滾珠沿著絲桿螺旋滾道面滾動,滾動數(shù)圈后離開絲桿滾道面,通過循環(huán)返回裝置返回其入口處繼續(xù)參加工作,如此往復(fù)循環(huán)滾動。 ? 滾珠絲杠結(jié)構(gòu) 梯形絲杠結(jié)構(gòu) ? 通過上左圖我們可以看出,滾珠絲杠副 —— 絲杠與絲杠螺母之間是滾動摩擦,靠一連續(xù)的滾珠在滾道中產(chǎn)生相對運動,摩擦系數(shù)非常小,可達到 181。 ? 而從上右圖中我們得知,梯形絲杠是依靠絲母與絲杠之間的油膜產(chǎn)生相對滑動工作的,從機械原理上講,滑動摩擦的兩物體之間必然會有間隙,包括漸開線齒輪、齒輪齒條等,所以梯形絲杠傳遞力矩時,摩擦力比滾珠絲杠大,間隙比滾珠絲杠大。它的機構(gòu)效率( η= )比梯形絲杠( η= )高 34倍。 ? 另外,滾珠絲杠生產(chǎn)過程中,在滾道和珠子之間施加預(yù)緊力,可以消除間隙,所以滾珠絲杠可以達到無間隙配合。 ? 2. 滾珠絲杠的結(jié)構(gòu)與預(yù)緊 ? 滾珠絲杠的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖所示 滾珠絲杠從循環(huán)形式上可分為:內(nèi)循環(huán)式和外循環(huán)式,參見下圖 內(nèi)循環(huán)滾珠絲杠 外循環(huán)滾珠絲杠 ? 滾珠絲杠從螺母預(yù)緊形式上可分為:單螺母和雙螺母,參見下圖。外循環(huán)式滾珠絲杠循環(huán)器有局部在絲母外,散熱好,但安裝尺寸較大。 單螺母內(nèi)部預(yù)緊 而雙螺母絲杠副的預(yù)緊力雖然在出廠時已經(jīng)調(diào)好,但是進入使用環(huán)節(jié)后,特別是使用一段 時間需要調(diào)整絲杠副間隙時,可以通過增減調(diào)整墊的厚度,進行再次的預(yù)緊。其雙螺母滾珠絲杠副消除間隙的方法是,利用兩個螺母的相對軸向位移,使兩個滾珠螺母中的滾珠分別貼緊在螺旋滾道的兩個相反的側(cè)面上。 其它常見的雙螺母調(diào)整結(jié)構(gòu)又有下述幾種形式: 1. 墊片調(diào)隙式結(jié)構(gòu);參見圖 ( A),原理是通過增加 墊片厚度,使兩個螺母在相 對的方向上產(chǎn)生軸向力,克 服間隙,增加預(yù)緊力。 3. 齒差調(diào)隙式結(jié)構(gòu);參見圖( C)。調(diào)整時,先取下( B)內(nèi)齒圈,讓兩個螺母相對于套筒同方向都轉(zhuǎn)動一個齒,然后再插入內(nèi)齒圈,則兩個螺母便產(chǎn)生相對角位移,其軸向位移量為:式中Z Z2為齒輪的齒數(shù), Ph為滾珠絲杠的導(dǎo)程。外循環(huán)的回珠器有螺旋槽式和插管式兩 種,目前國內(nèi)、外生產(chǎn)廠用插管式的較多,內(nèi)循環(huán)的回珠器有腰形槽嵌塊式反向器和 圓柱凸鍵式反向器兩種,目前國內(nèi)、外生產(chǎn)廠用腰形槽嵌塊式的較多。一般在數(shù)控機床上常用雙螺母墊片式預(yù)緊。根據(jù)數(shù)控機床類別、按機床精度要求和位置控制系統(tǒng)型式 (閉環(huán)、半閉環(huán)、開環(huán) )的不同分別選用,數(shù)控機床中大多用 PP4, P5等 3個等級。 在機床上一個典型的進給軸傳動鏈 ? ① —— 伺服電機軸 ② —— 滾珠絲杠 ③、⑤ —— 聯(lián)軸節(jié)壓蓋 ④ —— 聯(lián)軸節(jié)軸套⑥ ⑦ —— Z1型漲環(huán) ⑧ —— 近端支撐軸承 ⑨ —— 遠端支撐軸承 從上圖我們不難發(fā)現(xiàn),最終支撐滾珠絲杠的是⑧近端支撐軸承和⑨遠端支撐軸承,仔細觀察這兩組軸承是具有“方向性”的,這兩組軸承通過相互的作用,將軸向力“頂住”,如圖中軸承受力延長線所示。 如圖 所示,當(dāng)軸承內(nèi)檔圈和外檔圈受到一組相反方向的作用力時,軸承鋼珠承受著一對互為相反的作用力,從靜力學(xué)的角度上看,當(dāng)物體靜止時,這一對作用力大小相等,方向相反。又由于內(nèi)、外圈之間是滾動摩擦,因而保證了絲杠靈活的轉(zhuǎn)動。而對于高速小一點的負載,則需要游隙大一點,預(yù)留出高速運行后鋼珠和內(nèi)外圈的熱膨脹系數(shù)。軸承游隙調(diào)整的過松,間隙過大,絲杠在軸向竄動比較大,導(dǎo)致機床的定位精度和重復(fù)定位精度差。 滾珠絲杠支撐 —— 滾珠絲杠副的安裝形式 ? 滾珠絲杠副的安裝方式最常用的通常有以下幾種: ? ① 固定 —— 自由方式 ? 如下圖所示,絲桿一端固定,另一端自由。但是由于它的結(jié)構(gòu)簡單,安裝調(diào)試方便,許多高精度機床仍然采用這種結(jié)構(gòu),但是必須加裝光柵,采用全閉環(huán)反饋,如德國馬豪的機床大都采用此結(jié)構(gòu)。 固定端同時承受軸向力和徑向力;支承端只承受徑向力,而且能作微量的軸向浮動,可以減少或避免因絲桿自重而出現(xiàn)的彎曲,同時絲桿熱變形可以自由地向一端伸長。 1— 電動機 2— 彈性聯(lián)軸器 3— 軸承 4— 滾珠絲桿 5— 滾珠絲桿螺母 ③ 固定 —— 固定方式 如下圖所示 絲桿兩端均固定。 對于大型機床,重型機床,以及高精度機床常采用此種方案。 如果兩端鎖母的預(yù)緊力不夠,會導(dǎo)致相反的結(jié)果,并容易引起機床震蕩,精度降低。 步驟 1:將絲母上鍵式定位銷固定螺釘松開,取下定位銷。 步驟 2:將已經(jīng)分離的前后半月板 螺母反方向旋轉(zhuǎn),將其完全松開,取下兩個半月板。鎖緊到位的標(biāo)志是鍵銷定位槽對齊,這是再轉(zhuǎn)動絲杠螺母,直至手感有些阻力,但同時鍵銷定位槽又能夠?qū)R,說明厚度測好。 步驟 5:如果厚度適宜,絲杠和絲杠螺母配合良好,安裝絲杠螺母上的兩個鍵銷,上緊鍵銷固定螺絲。對于絲杠螺母的密封,就是要注意檢查密封圈和防護套,以防止灰塵和雜質(zhì)進入滾珠絲杠螺母副。 ? 如果使用稀油潤滑時則要定期檢查注油孔是否暢通,一般是在檢修時觀察絲杠上面的油膜即可。 補充知識之一 —— 潤滑泵 ? 目前數(shù)控機床采用的導(dǎo)軌及絲杠的集中潤滑箱主要有兩大類: ? ? 電控式定量集中潤滑泵 —— 通過外圍 PLC設(shè)備設(shè)定“供油時間”和“間歇時間”, ? 通知油泵電機工作。溢流閥的作用是控制泵的工作壓力,以保護泵的安全,并具有自動 卸壓等 ? 功能。目前這種油泵使用最廣泛。 ? 這種機械式定量的原理是通 過齒輪泵①帶動傘齒輪②和③轉(zhuǎn) 動,力 ? 矩通過齒輪③傳遞到凸輪 ④,當(dāng)齒輪③每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時,凸輪 ④都會帶動 ? 活塞桿⑤上下移動一 次,而活塞桿每移動一次就將油 腔⑧中的壓力提 ? 高,當(dāng)油腔中的壓力足以推開油路單向閥⑨時,便開始向系統(tǒng)油路供油。 ? ? 這種集中供油的優(yōu)點是不占 ? 用外圍 PLC點,但缺點是:結(jié)構(gòu) ? 復(fù)雜,供油量調(diào)整不準(zhǔn),另外油 ? 泵電機和整個機械系統(tǒng)不停的運 ? 行,影響使用壽命。從機械結(jié)構(gòu)的角度來說,機床的加工精度和使用壽命很大程度上決定于機床導(dǎo)軌的質(zhì)量,而對數(shù)控機床的導(dǎo)軌則有更高的要求 .如 :高速進給時不振動,低速進給時不爬行,有高的靈敏度,能在重負載下長期連續(xù)工作,耐磨性要高,精度保持性要好等。 ? 從廣義上講:導(dǎo)軌主要用來支承和引導(dǎo)運動部件沿一定的軌道運動。動導(dǎo)軌相對于支承導(dǎo)軌的運動,通常是直線運動或回轉(zhuǎn)運動。作為臥式加工中心;一般工作臺是沿著 X、 Z坐標(biāo)方向運動,主軸箱沿著 Y坐標(biāo)方向移動,同時工作臺還可以以 B軸為中心的軌跡回轉(zhuǎn)。但它們又細分為: ① 鑲鋼貼塑導(dǎo)軌 貼塑導(dǎo)軌的工作原理是在動導(dǎo)軌和支撐導(dǎo)軌之間粘貼摩擦系數(shù)很小的有機材料,并加之油膜潤滑,使上、下導(dǎo)軌相對靈活移動。 但是由于貼塑面粘接、刮硯工藝復(fù)雜,特別是方形導(dǎo)軌,側(cè)鑲條(楔形鐵)和壓板的處理復(fù)雜,如果是重、大型機床修復(fù)損傷的貼塑導(dǎo)軌還需要解體立柱、主軸箱等,維修成本比較高。 鑲鋼導(dǎo)軌機床 這種導(dǎo)軌的工作原理與 鑲鋼貼塑導(dǎo)軌工作原理完全 相同,只是結(jié)構(gòu)要更加簡單, 成本低,一般用于普通數(shù)控 車床或中小型數(shù)控銑床。因為這種“ V” 型槽有自動定位的功能,去掉 了鑲條壓板等機構(gòu)。由于這類滑動導(dǎo)軌是非主流產(chǎn)品,本講座不作討論。但它們又細分為: ① 直線導(dǎo)軌 ( A)直線導(dǎo)軌副 ( B)導(dǎo)軌滑塊 ( C)導(dǎo)軌 圖 d7直線導(dǎo)軌機床 ? 直線滾動導(dǎo)軌主要由導(dǎo)軌體、滑塊、防塵刮板等組成。為防止灰塵和贓物進入導(dǎo)軌滾道,滑塊兩端及下部均裝有塑料密封墊,滑塊上還有潤滑油杯。運動靈活,適宜工作臺高速運行,一般可以達到 24,000 ~50,000 mm/min。 iii. 動、靜慣性矩小,精度高,噪音低 軌道形狀經(jīng)過高精度磨削,再加上基于鋼球循環(huán)動作分析的最優(yōu)設(shè)計,動、靜摩擦系數(shù)相對很小。 m。軌道精度的測定容易,可確保高精度。 直線導(dǎo)軌副是依靠一組鋼珠支撐的,而鋼珠與導(dǎo)軌和滑塊的接觸是“點”的接觸,所以在承受強力切削時的穩(wěn)定性就比較差。 ② 滾動導(dǎo)軌 滾動導(dǎo)軌的另一種形式是在支撐導(dǎo)軌和動導(dǎo)軌之間通過滑塊滾動體作為介質(zhì)使支撐導(dǎo)軌和動導(dǎo)軌產(chǎn)生相對運動。 但是這種滾動體滑塊組成的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),要比直線導(dǎo)軌復(fù)雜,因為導(dǎo)軌的約束還是需要單獨的“壓板”機構(gòu),而直線導(dǎo)軌滑塊與導(dǎo)軌之間的約束在直線導(dǎo)軌副出廠前就已經(jīng)裝配完畢。這種導(dǎo)軌的摩擦因數(shù)小 (約 ),機械效率高:由于導(dǎo)軌面間有一層油膜,吸振性好;導(dǎo)軌面不相互接觸,不會磨損,壽命長,而且在低速下運行也不易產(chǎn)生爬行。 靜壓導(dǎo)軌按導(dǎo)軌形式可分為開式和閉式兩種;按供油方式分為恒壓 (即定壓 )供油和恒流 (即定量 )供油兩種。 大型鏜銑床使用靜壓導(dǎo)軌 導(dǎo)軌的維護與調(diào)整 —— 鑲鋼貼塑導(dǎo)軌的調(diào)整 前面我們介紹過鑲鋼貼塑導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu),在日常維修中需要處理的有兩個環(huán)節(jié):鑲條的調(diào)整和壓板的調(diào)整。通過簡單的調(diào)整可以有效地消除間隙。 ① 鑲條的調(diào)整 參見上圖,鑲條是一個錐度 1:100的楔鐵,機床在出廠時應(yīng)該將其調(diào)整在一個合適的位置 —— 工作臺即能移動,又不橫向晃動。重則導(dǎo)致伺服電機無法驅(qū)動工作臺移動,輕則影響機床的定位精度。 一般機床使用 3~5 年后,鑲條與導(dǎo)軌側(cè)面的間隙會逐漸的顯露出來,并隨著時間的延長增大,所以需要時,我們必須會正確調(diào)整,調(diào)整點就是上圖中的前、后頂絲,目的就是“即能使工作臺移動自如,又不橫向晃動”。 ? 調(diào)整的方法可以通過: ? i. 增加壓板貼塑面的厚度 ? ii. 減少壓板非貼塑面的厚度 導(dǎo)軌的維護與調(diào)整 —— 直線導(dǎo)軌的安裝 在機床維修中,如遇機床直線導(dǎo)軌損壞,可以進行更換,因為直線導(dǎo)軌的更換比貼塑面的刮硯工藝性好,幾何精度相對容易保證,是現(xiàn)場維修技術(shù)人員應(yīng)該掌握的技能。如右圖所示 ① 裝配面清凈 將準(zhǔn)備裝配直線導(dǎo)軌的機械的裝配基 準(zhǔn)面及裝配面上的毛刺、劃痕用油石除去,再用清潔布擦凈。 ②直線導(dǎo)軌 I及 II的軌道的預(yù)固定 將直線導(dǎo)軌 I的軌道裝配面與機床的 裝配面正確配合后給予預(yù)固定。 將直線導(dǎo)軌 II 的軌道預(yù)固定在機床上。 以同樣的方法固定直線導(dǎo)軌 II的 軌道。 ⑤直線導(dǎo)軌 I的滑塊的固定 將直線導(dǎo)軌 I 的導(dǎo)軌滑塊基準(zhǔn)面 與平臺與基準(zhǔn)面對好后再加以固定。 ⑦直線導(dǎo)軌 II的軌道固定 移動平臺,確認(rèn)其滑走順暢,再 將導(dǎo)軌 II固定住,此時是在固定與導(dǎo) 軌 II的滑組每通過一個固定螺絲時立 刻將它鎖緊,由一端開始如此反復(fù)進 行,順次將軌道固定。 直線導(dǎo)軌的安裝 —— 基準(zhǔn)導(dǎo)軌的裝配方法 ? ①利用基準(zhǔn)面的方法 ? 使用壓板或小型虎鉗將軌道基準(zhǔn)面夾緊,隨后將該處的固定螺栓鎖緊,由一端開始反復(fù)進行,順次將導(dǎo)軌固定。(參見右圖) ? ③利用直線滑塊的方法 ? 將軌道固定后,依右圖
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