【正文】 吊環(huán)，提升施工平臺(tái)， 2梁搭靠在 1梁上， 3梁搭靠在 2梁上，梁與梁之間設(shè)置雙向移動(dòng)支架，可以沿橫順橋向兩個(gè)方向收攏。在Φ40mm圓鋼下混凝土要用鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)，防止因局部應(yīng)力增加而破壞 Φ40mm圓鋼下混凝土。 墩內(nèi)腳手架 ? 墩內(nèi)腳手架采用扣件式鋼管腳手架，墩內(nèi)腳手架供墩身鋼筋安裝、模板拼裝及輸送泵管布設(shè)之用。 ? 為了增強(qiáng)墩內(nèi)腳手架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，用螺旋頂托固定在鋼管架上頂住墩身四面?zhèn)缺凇? ⑵、工作平臺(tái)下吊腳手架，集接料平臺(tái)、操作平臺(tái)、腳手架為一體。 ⑷、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠、成本低。 ⑸、操作簡(jiǎn)單，工序重復(fù)循環(huán)，工人易于掌握，可操作性好。由于工作平臺(tái)、腳手架等與頂層模板相對(duì)分離，使模板不受外力影響，施工中不易出現(xiàn)偏差。 ⑻、利用馬鐙倒鏈提升工作平臺(tái)，機(jī)具設(shè)備簡(jiǎn)單，提升就位速度快，便于操作。 工作原理 ? 模板利用已凝固的砼墩壁為受力結(jié)構(gòu)，由馬鐙與支腿交替受力完成爬升的。全套模板重量均由特型模板承擔(dān)，每層有內(nèi)外各 8塊用【 20加工的特型模板，每對(duì)特型模板上有 6根 Φ16對(duì)拉螺栓（螺栓上套 Φ18硬塑料管，可抽出重復(fù)使用），施工平臺(tái)重量由支腿或馬鐙傳遞給特型模板，再由對(duì)拉螺栓傳遞到已凝固的砼上。斜拉筋拉于已凝固的砼上，控制模板的整體位移。塔機(jī)主要任務(wù)是吊裝墩身施工的各種桿件和材料，施工升降機(jī)主要任務(wù)是方便施工人上下墩身施工。附墻架從墩身底往上 24米位置開始每隔18米設(shè)置一道附墻架。 塔機(jī)基礎(chǔ)及固定支腿的安裝 ⑴ 塔機(jī)基礎(chǔ)利用橋墩承臺(tái)整體鋼筋混凝土，在承臺(tái)施工時(shí)預(yù)埋塔機(jī)基礎(chǔ)預(yù)埋件。 ⑶ 混凝土基礎(chǔ)表面平整度偏差小于 1/1000。 固定支腿安裝 ⑴ 4只固定支腿與一個(gè)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝配在一起。 ⑶ 在橋墩承臺(tái)上層鋼筋網(wǎng)片上，根據(jù)附著撐桿長(zhǎng)度和支撐架預(yù)埋件尺寸大小放樣，并割開鋼筋預(yù)埋位置。 ⑸ 當(dāng)混凝土澆注到支撐架 2/3時(shí)，將裝配好的固定支腿和加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)支撐架預(yù)埋件，用測(cè)量水平儀調(diào)平加強(qiáng)節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中心線與水平面的垂直度 ≤‰ ），然后半四只支腿與預(yù)埋件焊接牢固（焊縫高度為 10mm）。 ⑺ 固定支腿埋入混凝土深度 ≥1000mm，四周混凝土充填密實(shí)。 ⑵ 吊裝爬升架。 ⑷ 安裝回轉(zhuǎn)塔身總成（含超重限制器）。 ⑹ 安裝平衡臂總成。 ⑻ 吊裝一塊 。 ⑽ 安裝起重臂總成。 ⑿ 配裝余下的平衡重。 ⒁ 安裝電纜及電器。 ⒃ 頂升加強(qiáng)節(jié)和普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 立塔注意事項(xiàng) ⑴ 塔機(jī)最高處風(fēng)速 ≤8m/s。 ⑶ 注意吊點(diǎn)的選擇，應(yīng)根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng)，質(zhì)量可靠的吊具。 ⑸ 在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂上安裝一塊 ，嚴(yán)禁超過(guò)此重量。 ⑺ 標(biāo)準(zhǔn)了的安裝不得任意更換方位，否則無(wú)法頂升。 ⑼ 安全位置必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物的距離 ≥，與架空電線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。 ⑾ 頂升過(guò)程中嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂及使吊鉤起升和放下。 ⒀ 整機(jī)安裝完畢后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸線的垂直度允許誤差在 4‰ 范圍內(nèi)。 拆塔 1 拆塔順序 ⑴ 降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 ⑶ 拆卸平衡臂配重（保留一塊 ） ⑷ 拆卸起重臂。 ⑹ 拆卸司機(jī)室。 ⑻ 拆卸回轉(zhuǎn)塔身。 ⑽ 拆卸套架及塔身加強(qiáng)節(jié)。 ⑵ 有目的地對(duì)限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。 ⑷ 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆除，但下支座與塔身未用 36m高強(qiáng)螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)、牽引和起升機(jī)構(gòu)。 ⑹ 拆塔時(shí)風(fēng)速應(yīng)小于 8m/s。 2）檢查整機(jī)安全防護(hù)裝置的安裝位置及調(diào)試是否準(zhǔn)確。 4）檢查減速器、滑輪、軸承座及換倍率器等處潤(rùn)滑是否良好。 2）嚴(yán)格按本塔機(jī)技術(shù)性能和起重性表操作，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。 4）小車變幅采用變頻方案， 工作時(shí)根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)乃俣取? 6）頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和起升。 8）不準(zhǔn)隨便調(diào)整控制箱內(nèi)延時(shí)繼電器化、過(guò)流繼電器。 10）在遇大雷雨、暴雨或塔機(jī)最高處風(fēng)速超過(guò) 13m/s時(shí)，一律停止起重作業(yè)，操作時(shí)，嚴(yán)禁起重吊鉤著地，以防引起卷筒鋼絲繩排列不齊而遭損壞。 2 塔機(jī)的維護(hù) 1）經(jīng)常保持整機(jī)清潔，及時(shí)清掃。 3）注意檢查各部件鋼絲繩有無(wú)松動(dòng)、斷絲、磨損等現(xiàn)象，如超過(guò)規(guī)定必須及時(shí)更換。 5）檢查各部銷軸、螺栓連接處、尤其塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓，當(dāng)每使用一段時(shí)間后，必須重新進(jìn)行堅(jiān)固。 7）檢查換倍率裝置及吊鉤的防脫裝置是否安全可靠。 9）各限位開關(guān)和按鈕不得失靈，零件若有生銹或損壞，應(yīng)及時(shí)更換。 SC施工升降機(jī)安裝 ? 固定支腿安裝 ? 圍欄和吊籠的安裝 ? 電纜的安裝 ? 電氣裝置檢查 ? 吊桿安裝 ? 導(dǎo)軌架的安裝 ? 附墻架安裝 ? 對(duì)重安裝 ? 天輪和鋼絲繩安裝 ? 電纜保護(hù)架的安裝 ? 限位開關(guān)及極限開關(guān)碰鐵的安裝 墩身施工工藝流程及施工方法 ? ? 主橋左右幅 8個(gè)主墩身均采用翻板模與腳手架相結(jié)合、混凝土輸送泵運(yùn)送混凝土、塔吊和倒鏈吊運(yùn)材料和模板的施工方法；施工上人員通過(guò) SC100AJ型施工升降機(jī)上下施工。按規(guī)范要求主筋接長(zhǎng)時(shí)在同