成本減半管理(ppt38頁)2-在線瀏覽
2025-03-20 11:45本頁面
【正文】 個(gè)數(shù)及生產(chǎn)工程數(shù)的削減，以謀求大幅度降低成本的手法，並建立高級(jí)化的產(chǎn)品與生產(chǎn)體系，使零件及工程數(shù)皆少於其他企業(yè)，符合高效率與多樣化的要求，並以最低的成本維持市場競爭力。此五種技術(shù)是用以改善產(chǎn)品的總成本，包括變動(dòng)成本、機(jī)能成本與控制成本。因零件與工程而產(chǎn)生的成本稱為機(jī)能成本，此一成本的發(fā)生會(huì)隨著生產(chǎn)條件的不同而隨之變化不定。零件或工程的生產(chǎn)管理，有設(shè)計(jì)部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、資材管理部門及製造部門等，這些部門都是以設(shè)計(jì)之圖面與方法為比較、溝通與問題解決的依據(jù)，由經(jīng)理人檢查的項(xiàng)目為管理點(diǎn)(management point)，執(zhí)行部門檢查的項(xiàng)目為控制點(diǎn)。 3 IV 授課 大綱 ? 基本概念 ? 紅海策略 ? X型與 Y型成本管理 ? 成本減半活動(dòng) ? 成本減半技術(shù) ? 成本減半管理實(shí)務(wù) ? 問題與討論 4 IV ?基本概念 ? 管理點(diǎn) ? 紅海策略 ? 事業(yè)週期與成本政策 ? 零件與工程數(shù)之水準(zhǔn)決定成本體質(zhì) ? 經(jīng)營目標(biāo) : 持續(xù)擴(kuò)大利潤 5 IV ?管理點(diǎn) ? 綜合設(shè)計(jì)者執(zhí)行業(yè)務(wù)時(shí)的風(fēng)格及指定的業(yè)務(wù)單位，例如開發(fā)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)部、物料採購部及生產(chǎn)管理等部門。 ? 總成本的降低不應(yīng)該從管理點(diǎn)削減著手；正確的作法是先透過零件減半行動(dòng)，謀求零件數(shù)及生產(chǎn)工程數(shù)的削減，先讓所有的成本降至最低標(biāo)準(zhǔn)。 ?產(chǎn)品製造或服務(wù)效率與多樣化、品質(zhì)及配銷速度成反比稱為 Y型成本管理。 ? 「數(shù)」是指零件個(gè)數(shù)與生產(chǎn)工程數(shù)。 ? 生產(chǎn)工程數(shù)。 數(shù)的增加 圖 零件個(gè)數(shù)多 (工程次數(shù)多 ) 工程次數(shù)增加。 (設(shè)備數(shù)增加 ) 材料增加。準(zhǔn)備作業(yè)增加。 作業(yè)種類增加。 生產(chǎn)管理、 勞務(wù)費(fèi)增加 裝置費(fèi)增加 準(zhǔn)備作業(yè)、損耗增加 生產(chǎn)期間加長 服務(wù)費(fèi) 增加 電費(fèi)、水費(fèi)、油費(fèi) 等能源費(fèi)用增加 工廠空間增加 停工損耗增加 設(shè)計(jì)工數(shù)增加 設(shè)備費(fèi)用增加 材料費(fèi)增加 驗(yàn)收費(fèi)增加 傳票 帳票費(fèi) 增加 工程 設(shè)備 生產(chǎn)工具 計(jì)劃 工數(shù) 增加 不良品 維護(hù)費(fèi) 增加 零件數(shù)、生產(chǎn)工程數(shù)與製造成本數(shù)增加 圖 ? VRP指數(shù)減少 50％，製造成本即減少 30％ VRP零件指 數(shù)減少 50% VRP生產(chǎn)工 程指數(shù)減少 30% 70% 0 製造成本 成本減半活動(dòng) 的特徵 ? 以零件與工程為焦點(diǎn) ? 以產(chǎn)品系列為考量對(duì)象 ? 產(chǎn)品與生產(chǎn)（服務(wù)）系統(tǒng)設(shè)計(jì)並重 21 IV ?VRP之成本定義 ? VRP中所關(guān)心的成本分類為 : ? V(variety)成本 ? F(function)成本 ? C(control)成本 ? 所以 VRP的總成本＝ V成本＋ F成本＋ C成本。 、單位可以單獨(dú)地提高水準(zhǔn)及降低水準(zhǔn)。 ，可
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