【正文】 造過程是一系列生產(chǎn)任務(wù)的有機(jī)組合。7 一 、 什么是 FMEA補(bǔ)充 ■ 服務(wù) FMEA。■ 環(huán)境 FMEA。盡管有些情況（如有毒環(huán)境）下會使用過程 FMEA的表格，但通常也可以采用設(shè)計(jì) FMEA的表格。 設(shè)備 FMEA是一種為工具和設(shè)備確認(rèn)潛在 失效障模式及其相關(guān)原因和機(jī)理的方法。8 一 、 什么是 FMEA補(bǔ)充 9系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 過程部件子系統(tǒng)主系統(tǒng)關(guān)心問題：降低 系統(tǒng)失效模式影響部件子系統(tǒng)主系統(tǒng)目標(biāo)： 提高 系統(tǒng)質(zhì)量、可靠性和價(jià)值與成本人機(jī)料法環(huán)測機(jī)器工具工作站生產(chǎn)線操作者培訓(xùn)過程測量關(guān)心問題：將全過程的失效模式數(shù)量降為最小目標(biāo)：提高全過程質(zhì)量、可靠性、價(jià)值 、可維護(hù)性及生產(chǎn)性一 、 什么是 FMEA補(bǔ)充 關(guān)心問題：降低 設(shè)計(jì)失效模式影響目標(biāo)： 提高 設(shè)計(jì)質(zhì)量、可靠性和價(jià)值與成本10二 、 失效的 定義　　在失效分析中，首先要明 確產(chǎn)品的失效是什么，否則產(chǎn)品的數(shù)據(jù)分析和可靠度評估結(jié)果將不一樣，一般而言，失效是指：1． 在 規(guī)定條件下 (環(huán)境、操作、時(shí)間 )不能完成既 定功能。3．產(chǎn)品在工作范圍內(nèi)，導(dǎo)致零組件的破裂、斷裂、 卡死等損壞現(xiàn)象。計(jì)劃越早，就會獲得越大的回收效益計(jì)劃和定義產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品和過程確認(rèn)制造過程設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品設(shè)計(jì)100:1 過程設(shè)計(jì)10:1 生產(chǎn)1:1用戶1:10時(shí)間線 回收 :效益17四 、 國際間采用 FMEA之狀況 9004 節(jié) FMEA作為設(shè)計(jì)審查之要項(xiàng)。 14000，以 FMEA作為重大環(huán)境影響面分析與改進(jìn) 方法。18五 、 FMEA的實(shí)施 質(zhì)量，所以將 FMEA作為專2. 門的技術(shù)應(yīng)用以識別并幫助最大程度地減少潛在的3. 隱患。 FMEA項(xiàng)目的最重要因素之一是 時(shí)間性 . “ 事件發(fā)生前 ” ，而不是 “ 事實(shí)出現(xiàn)后 ” 。DFMEA PFMEA概念 初始設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)完成 樣件制造 設(shè)計(jì) /過程確認(rèn)生產(chǎn)開始DFMEA 完成時(shí)間在早期的圖樣完成但任何工具的制造 開始之前 。20五 、 FMEA實(shí)施21 :n 新設(shè)計(jì)、新技術(shù)或新過程 : 全部設(shè)計(jì)、技術(shù)或過程 。n 將 現(xiàn)有的設(shè)計(jì)或過程用于新的環(huán)境、場所或應(yīng)用 （假 設(shè)對現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過程已有 FMEA） ： 新環(huán)境或場所對現(xiàn) 有設(shè)計(jì)或過程的影響。n小組應(yīng)由知識豐富的人員組成 ：　設(shè)計(jì)工程師、　分析 /試驗(yàn)工程師、　制造工程師、　裝配工程師、　服務(wù)工程師、　質(zhì)量及可靠性工程師等。n即使產(chǎn)品 /過程看起來完全相同， 將一個(gè)小組 FMEA的評 分結(jié)果與另一個(gè)小組 FMEA的評分結(jié)果進(jìn)行比較也是不適 宜的 ，因?yàn)槊總€(gè)小組的環(huán)境是不同的，因而各自的評分 必然是不同的（也就是說，評分是帶有主觀性的）。２． 責(zé)任工程師確保所有的建議措施都得到實(shí)際或充分　　的強(qiáng)調(diào)。初始ＦＭＥＡ 修正ＦＭＥＡ１ 修正ＦＭＥＡ２ 時(shí)間各項(xiàng)未考慮的失效模式的發(fā)現(xiàn)評審更新DFMEA計(jì)劃生產(chǎn)前PFMEA計(jì)劃試生產(chǎn)前27責(zé)任工程師確 認(rèn)方式：４． 對設(shè)計(jì)、過程及圖樣進(jìn)行評審 ， 以確保建議的措施　　得到實(shí)施 ，確認(rèn)更改已納入到設(shè)計(jì) /裝配 /制造文件　　中，５．對 設(shè)計(jì) /過程 FMEA、 FMEA的特殊應(yīng)用 以及 控制計(jì)劃　 進(jìn)行評審 。 子系統(tǒng) 子系統(tǒng) A B 子系統(tǒng) D子系統(tǒng) B環(huán)境系統(tǒng)32一 、 設(shè)計(jì) FMEA簡介（關(guān)于接口和交互作用） n接口 子系統(tǒng)之間通過接口直接連接 。 環(huán)境也與圖 F1中列出的每一個(gè)子系統(tǒng)相連接，這就要求 在進(jìn)行 FMEA時(shí)要對 “ 環(huán)境接口 ” 加以考慮。n交互作用 一個(gè)子系統(tǒng)的變化可能會引起另一個(gè)子系統(tǒng)的變化。2. 適于第 3. 騎用 , 舒適便利 。2. 幫助 初始設(shè)計(jì)對制造和裝配的需求 。4. 提供另一項(xiàng)分析信息，幫助 設(shè)計(jì)驗(yàn)證之規(guī)劃 。6. 提供一項(xiàng)改善方案，可以 減少矯正與追查的活動 。二 、 設(shè)計(jì) FMEA的目的：36三 、 設(shè)計(jì) FMEA作業(yè)流程組成 DFMEA小組資料收集制訂 DFMEA計(jì)劃建立功能 方塊圖產(chǎn)品功能樹設(shè)計(jì)可靠度展開 (DQFD)決定分析之項(xiàng)目功能進(jìn)行 DFMEA分析選則失效模式糾正預(yù)防填 寫糾正風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)故障樹分析DFMEA報(bào)告紀(jì)錄保存設(shè)計(jì)審查選擇關(guān)鍵失效模式RPN小於 規(guī)定值？YYNN37組成 DFMEA小組 1l設(shè)計(jì)工程師 — 通常的小組領(lǐng)導(dǎo)l檢驗(yàn)工程師l可靠性工程師l制造工程師l最終服務(wù)工程師l項(xiàng)目經(jīng)理l質(zhì)量工程師l顧客聯(lián)系人l其他，包括：銷售、開發(fā)、過程、 QA/QC等。 2）系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部 件的名稱及編號 注明適當(dāng)?shù)姆治黾墑e并 填入被分析的系統(tǒng)、 子系統(tǒng)或 部件的名稱及編號。如適用， 還包括供方的名稱。 5）車型年 /項(xiàng)目 填入所分析的設(shè)計(jì)將要應(yīng)用和 /或 影響的車型年 /項(xiàng)目 (如已知的話）四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明526）關(guān)鍵日期 填入初次 FMEA應(yīng)完成的時(shí)間 ，該日期不 應(yīng)超過計(jì)劃的生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)布日期 (生效 日期 )。8）核心小組 列出有權(quán)確定和 /或執(zhí)行任務(wù)的責(zé)任部 門的名稱和個(gè)人的姓名 (建議所有參 加人員的姓名、部門、電話地址都應(yīng) 記錄在一 張分發(fā)表上。 。 功能 ， 包括該系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境 （規(guī)定溫度、壓力、濕度 范圍、設(shè)計(jì)壽命）相關(guān)的信息（度量 /測量變量）。四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明5410)潛在失效模式 指 部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)有可能會 未達(dá)到或不能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目 / 功能欄 中所描述的預(yù)期功能的情況 (如 預(yù)期功能失效）。n前提是這種失效可能發(fā)生，但不一定發(fā)生。四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明55n這種潛在的失效模式 可能會是更高一級的子系統(tǒng)或系 統(tǒng)的潛在失效模式的 原因 或者是更低一級的部件的潛 在失效后果。n典型的失效模式可包括，但不限于： 打滑（不能承受全部扭矩） 無支撐（結(jié)構(gòu)的）支撐不足（結(jié)構(gòu)的） 剛性嚙合脫離太快 信號不足信號間斷 無信號裂紋 變形松動 泄漏粘結(jié) 氧化斷裂 不傳輸扭矩四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明5711）潛在失效的后果 為被客戶查覺在功能特性上失效 模式的后果 。 影響安全性 或?qū)Ψㄒ?guī)的符合性，要 清楚地予以說明 。 (一般在討論失 效后果時(shí)，先檢討失效發(fā)生時(shí)對于 局部 所產(chǎn)生的影響， 然后循產(chǎn)品的組合架構(gòu)層次， 逐層分析一直到最高層 級人員、裝備所可能造成的影響 ) 四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明58例如 :一個(gè) 零件 可能會斷裂，這樣會引起 總成 的振動、從而導(dǎo)致一個(gè) 系統(tǒng) 間歇性運(yùn)行。典型的失效后果可能是但不限于以下情況：噪音 粗糙工作不正常 不起作用外觀不良 異味不穩(wěn)定 工作減弱運(yùn)行間歇 熱衰變泄漏 不符合法規(guī)四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明5912）嚴(yán)重度 嚴(yán)重度是一給定 失效模式最嚴(yán)重的影響 后果的級別 。嚴(yán)重 度數(shù)值的 降低只有通過改變設(shè)計(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn) 。 10有警告的嚴(yán)重危害這是一種非常嚴(yán)重的失效形式，是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的，影響到行車安全和 /或不符合政府的法規(guī)。大多數(shù)顧客（ 75%以上）能感覺到有缺陷。 50%的顧客能感覺到有缺陷。有辨識能力的顧客（25%以下）能感覺到有缺陷。（見表 2）注： 不推薦修改確定為 9和 10的嚴(yán)重度數(shù)值。注：有時(shí)，高的嚴(yán)重度定級可以通過修改設(shè)計(jì)、使之 補(bǔ)償或減輕失效的嚴(yán)重度結(jié)果來予以減小。四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明6213)級別 本欄目可用于對那些可能需要附加的設(shè)計(jì) 或過程控制的 部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的產(chǎn)品 特殊性的分級（如關(guān)鍵、主要、重要、重 點(diǎn)）。產(chǎn)品或過程特殊特性符號及其使用服從于特定的公司規(guī)定，在本文件中不予以標(biāo)準(zhǔn)化。n 盡可能性地列出每一失效模式的每一個(gè)潛在起因和 /或失 效機(jī)理。補(bǔ)充 :失效機(jī)理 :(a)產(chǎn)生故障的過程 (化電 /電子 /物理 /熱力學(xué) )(b)退化的過程或最終導(dǎo)致某種失效模式的一系列事件 .四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明65起因機(jī)理規(guī)定材料不正確設(shè)計(jì)壽命設(shè)想不足應(yīng)力過大潤滑能力不足維護(hù)說明書不充分算法不正確表面精加工規(guī)范不當(dāng)形成規(guī)范不足規(guī)定的摩擦材料不當(dāng)過熱公差不當(dāng)屈服 化學(xué)氧化疲勞 電移材料不穩(wěn)定 蠕變磨損 腐蝕典型失效的潛在起因 /機(jī)理四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明66四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明15）頻度（ O） 頻度的指 某一特定的 原因 /機(jī)理 在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)出現(xiàn)的可能性 。n潛在失效起因 /機(jī)理出現(xiàn)頻度的評估分為 1到 10級 。n 現(xiàn)行控制是指已被或正在被同樣或類似的設(shè)計(jì)所采用 的那些措施 （如設(shè)計(jì)評審，失效與安全設(shè)計(jì)（減壓閥） ，數(shù)學(xué)研究，臺架 /試驗(yàn)室試驗(yàn)，可行性評審，樣件試 驗(yàn)，道路試驗(yàn)，車隊(duì)試驗(yàn)）。四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明70要 考慮兩種類型的設(shè)計(jì)控制 ： 預(yù)防：防止失效的起因 /機(jī)理或失效模式出現(xiàn)，或者 降低其出現(xiàn)的幾率。n如果可能， 最好的途徑先采用預(yù)防控制 。n探測度的最初定級將以探測失效起因 /機(jī)理或探測失效 模式的設(shè)計(jì)控制為基礎(chǔ) 。n最好采用這樣的兩欄表格 ,這可迅速而直觀地確定這兩種 設(shè)計(jì)控制均已得到考慮。注：在這里的示例中，小組沒有確定任何預(yù)防控制。 設(shè)計(jì)控制如果使用單欄表格，應(yīng)使用下列前綴。在所 列的每一個(gè)探測控制前加上一個(gè)字母 “D” 。四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明7217）探測度（ D） 探測度是與 設(shè)計(jì)控制中所列的最佳 探測控制相關(guān)聯(lián)的定級數(shù) 。為了獲 得一個(gè)較低的定級，通常計(jì)劃的設(shè)計(jì)控制（如確認(rèn)和 /或驗(yàn)證活動）必須予以改進(jìn)。 在設(shè)計(jì)開發(fā)過程中，最好是盡早采用探測控制 。探測度應(yīng)用表 4作為估算導(dǎo)則。四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明73推薦的ＤＦＭＥＡ探測度評價(jià)準(zhǔn)則探測度 　　準(zhǔn)則：設(shè)計(jì)控制可能探測出來的可能性 探測度定級絕對不肯定 設(shè)計(jì)控制將不能和／或不可能找出潛在的起因／機(jī)理及后續(xù)的失效模式，或根本沒有設(shè)計(jì)控制 １０很極少 設(shè)計(jì)控制只有很極少的機(jī)會能找出潛在的起因／機(jī)理及后續(xù)的失效模式 ９極少 設(shè)計(jì)控制只有極少的機(jī)會能找出潛在的起因／機(jī)理及后續(xù)的失效模式 ８很少 設(shè)計(jì)控制只有很少的機(jī)會能找出潛在的起因／機(jī)理及后續(xù)的失效模式 ７少 設(shè)計(jì)控制有較少的機(jī)會能找出潛在的起因／機(jī)理及后續(xù)的失效模式 ６　　中等 設(shè)計(jì)控制有中等到的機(jī)會能找出潛在的起因／機(jī)理及后續(xù)的失效模式 ５　　中上 設(shè)計(jì)控制有中上多的機(jī)會能找出潛在的起因／機(jī)理及后續(xù)的失效模式 ４　　多 設(shè)計(jì)控制有較多的機(jī)會能找出潛在的起因／機(jī)理及后續(xù)的失效模式 ３　　很多 設(shè)計(jì)控制有很多的機(jī)會能找出潛在的起因／機(jī)理及后續(xù)的失效模式 ２　　　幾乎肯定 設(shè)計(jì)控制幾乎肯定能找出潛在的起因／機(jī)理及后續(xù)的失效模式 ?。?418）風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)（ Risk Prority Number） 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)是嚴(yán)重度（ S）、頻度（ O）和探測度 （ D）的乘積。n 是一項(xiàng)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的指針。一般實(shí)務(wù)上，會特別注 意嚴(yán)重度較高之失效模式四 、 設(shè)計(jì) FMEA表填寫說明7519）建議的措施 應(yīng)首先針對高嚴(yán)重度，高 RPN值和