【正文】 Shipment process management ? Shipment planning ? Mergeintransit ? Facilities management ? Materials management ? Vendor management ? Labor management ? Carrier selection, scheduling, load tendering, routing ? Global freight movements (all modes) ? Freight payment ? Core warehouse processes ? Consolidations centers/crossdocking ? Value added activities (. assembly, kitting) ? Reverse logistics ? Track and trace ? Import/export movement ? Customs clearance status and data interfaces ? Forwarding services ? Call center operations ? Order management ? Postsales service ? Billing ? Transportation strategy ? Transport work design ? Global deployment strategies ? Strategic sourcing ? Coordination of global freight movements ? Inventory planning/ forecasting ? Asset protection ? Credit management ? Web processing management ? Supplier selection ? Contract negotiation ? Field inventory management (., spare parts) ? Inventory control ? Inventory track and trace ? Shared services operations ? Transactional purchasing Transportation Distribution Import/Export Inventory Management Customer Management Supply Management Consulting Function Planning/ Management Operations/ Execution Scope 新的方式 傳統(tǒng)的方式 Notes: Companies listed are the industry leaders in their respective region. Industry placement is based on a bination of functional capabilities and input from industry experts on performance and market perceptions. 誰是世界的領(lǐng)先者 ? 從全球的角度，沒有一家第三方物流公司能夠在多個(gè)地區(qū)成為多種行業(yè)的物流提供商 以上客戶的物流供應(yīng)商 ? Ryder ? Cotia ? DDF S. America Europe Asia . 汽車 ? Frans Maas ? Exel ? UFreight ? Ryder ? Schneider ? CTI ? Penske ? Cotia ? DDF ? DDF 消費(fèi)品 ? Exel ? TB ? Danzas ? ACS ? MSAS ? UFreight 耐用品 零售 食品 ? Exel ? Menlo ? Exel ? Ryder ? Frans Maas ? Exel ? UFreight ? MSAS ? ACS 辦公室 電子 /高科技 ? Menlo ? Caliber ? Menlo 電訊 ? MSAS ? UFreight ? Cellstar ? Brightpoint ? GTE Supply ? North Supply 公用事業(yè) ? Ryder 地區(qū) 最常用的物流外包項(xiàng)目 傳統(tǒng)的運(yùn)輸，分銷（配送）和增值服務(wù)仍然是第三方物流的重點(diǎn) 2%7%7%11%11%25%30%32%32%32%41%41%50%55%0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%Source: A parison of the use of 3PL services by large American manufacturers 貨主間的整合 費(fèi)率的談判 船隊(duì)管理 /動(dòng)作 承運(yùn)商的選擇 貨物的退貨 貼標(biāo)簽 /重新餃 訂單管理 訂單過程 顧客的 庫存補(bǔ)充 產(chǎn)品測量 產(chǎn)品的組裝 /裝飾 物流信息系統(tǒng) 倉庫管理 美國公司使用 3PL服務(wù)的百分比 % 供應(yīng)鏈的哪些方面被外包？ 與此同時(shí)，消費(fèi)者更加關(guān)心供應(yīng)鏈的過程 ? Configuration of distribution works ? Facility design ? Project management for facilities startup ? MHE, WMS selection ? Core carrier programs ? Carrier negotiations/ contracting ? Shipment process management ? Shipment planning ? Mergeintransit ? Facilities management ? Materials management ? Vendor management ? Labor management ? Carrier selection, scheduling, load tendering, routing ? Global freight movements (all modes) ? Freight payment ? Core warehouse processes ? Consolidations centers/crossdocking ? Value added activities (. assembly, kitting) ? Reverse logistics ? Track and trace ? Import/export movement ? Customs clearance status and data interfaces ? Forwarding services ? Call center operations ? Order management ? Postsales service ? Billing ? Transportation strategy ? Transport work design ? Global deployment strategies ? Strategic sourcing ? Coordination of global freight movements ? Inventory planning/ forecasting ? Asset protection ? Credit management ? Web processing management ? Supplier selection ? Contract negotiation ? Field inventory management (., spare parts) ? Inventory control ? Inventory track and trace ? Shared services operations ? Transactional purchasing 運(yùn)輸 分銷 進(jìn) /出口 庫存管理 客戶管理 供應(yīng)鏈管理 咨詢 功能 計(jì)劃 /管理 運(yùn)行 /執(zhí)行 Level of Customer Need: High Medium Low 范圍 另外，外包已經(jīng)成為第三方物流的發(fā)展趨勢 ? 企業(yè)競爭的結(jié)果是不斷尋求全球的資源和市場 ? 供應(yīng)鏈的服務(wù)變得越來越寬和復(fù)雜 ,但是其服務(wù)仍然與收益相連接 ? 在供應(yīng)鏈的 ,信息技術(shù)促進(jìn)了其信息發(fā)展的自動(dòng)化 ? 顧客越來越重視一站式服務(wù) ? 3PL服務(wù)越來越多地從資產(chǎn)型轉(zhuǎn)向技能知識(shí)型 ? 新竟?fàn)幷叩募尤氪偈沽司範(fàn)幮约訌?qiáng) ? 在對(duì) 3PL使用的決策過程 ,越來越多的企業(yè)總裁和財(cái)務(wù)總監(jiān)參與決策 ? 對(duì)其價(jià)值的創(chuàng)造越來越重視 ? 價(jià)格競爭的壓力 外包的趨勢 未來的情況 這種趨勢加劇了第三方物流發(fā)展的競爭性 ? 通過整合一起特定的第三方物流供應(yīng)商將不斷整合 ? 一些戰(zhàn)略聯(lián)盟將在整個(gè)供應(yīng)鏈上提供一站的管理服務(wù) ? 將涉及整個(gè)供應(yīng)鏈上 ? 合同的規(guī)模不斷擴(kuò)大 ? 主要的供應(yīng)鏈技術(shù)公司將提供集成的 IT解決方案 競爭壓力迫使公司尋找新的方法來保持優(yōu)勢 Source: International Data Corporation 全球 美國 全球和美國的外包費(fèi)用 , 19952023 0 20 40 60 80 100 120 140 160 1995 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 ($B) 73 80 89 100 110 120 130 142 全球的第三方物流市場（外包的部分）在不斷地增長 需要 Intelligent Messaging 倉庫管理系統(tǒng) EDI/ Inter 定單管理系統(tǒng) MRP 運(yùn)輸計(jì)劃系統(tǒng) RF ID Tags 貨運(yùn)支付系統(tǒng) Satellite Tracking/ Communication DRP 庫存流程 運(yùn)輸流程 Project Demand Manage Inventory Purchase Product Support Material Receive Orders Receive Shipments, Warehouse Assemble Orders Manage Returns and Repairs Shipment Transportation Management 供應(yīng)鏈信息管理 Inventory Mgmt Order Mgmt 信息化的發(fā)展是第三方物流從，整個(gè)功能性服務(wù)發(fā)展到整個(gè)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ) 新的方法 全球 傳統(tǒng)的方式 ? 建立相應(yīng)的能力來支持顧客的需求 ? 利用系統(tǒng)的技術(shù)來保持原有系統(tǒng)的優(yōu)勢 ? 客戶控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù) ? 技術(shù)建立 — 整合供應(yīng)鏈上的信息解決方案 ? 集成化的供應(yīng)鏈，與 ERP系統(tǒng)相連接的高級(jí)計(jì)劃系統(tǒng) ? 將流程和 IT相分離的狀況集成為完整的過程 聯(lián)盟和購并 可以通過戰(zhàn)略聯(lián)盟和購并來發(fā)展網(wǎng)絡(luò) 組合和優(yōu)化 特定的服務(wù) IT的設(shè)計(jì) /集成 全球的能力 運(yùn)輸和庫存 客戶組織 客戶組織 客戶組織 客戶組織 組合和優(yōu)化 特定的服務(wù) IT的設(shè)計(jì) /集成 全球的能力 運(yùn)輸和庫存 客戶組織 新的方式 傳統(tǒng)的方式 客戶組織 客戶組織 ? 制定特定的聯(lián)盟來為現(xiàn)有客戶服務(wù) ? 客戶購買單獨(dú)的服務(wù)，然后擴(kuò)大范圍來提供其他服務(wù) ? 集成的服務(wù) ? 客戶獲得的是在整個(gè)供應(yīng)鏈上的服務(wù) ? 聯(lián)盟和購并提高所有部分的能力 ? 客戶成本節(jié)省驅(qū) 3PL增加 ? 缺乏對(duì)價(jià)值創(chuàng)造的積極性而導(dǎo)致人們不愿通過成本的降低來提高價(jià)值 ? 短視的特征 價(jià)值創(chuàng)造 增加股東 價(jià)值 減少成本 產(chǎn)量 價(jià)格 增加收益 減少投資的成本 運(yùn)行成本 費(fèi)用 流動(dòng)資產(chǎn) 固定資產(chǎn) 減少資本 成本 增加運(yùn)行 利潤 較低的資本投入 客戶和 3PL服務(wù)商雙方在外包服務(wù)合同方面都比較敏感，因此，一種合適的合作關(guān)系變的更加關(guān)鍵 新的方式 傳統(tǒng)的