標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)設(shè)定與生產(chǎn)線管理知識(shí)平衡分析-在線瀏覽
2025-03-11 06:38本頁面
【正文】 (宏觀 )標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 ＝ 實(shí)質(zhì)時(shí)間 X（ 1+寬放率）寬放率包括： （即作業(yè)寬放） （即生理需要寬放及疲勞寬放 ））標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的定義標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 5個(gè)必要條件：方法；按照明確的作業(yè)方法與使用固定設(shè)備條件：在明確作業(yè)條件（例如環(huán)境 ,內(nèi)容）熟練度：進(jìn)行操作的人具備中等偏上的熟練度與必要的技能勞動(dòng)強(qiáng)度與速度：沒有在肉體上、精神上不利的影響品質(zhì)要求：達(dá)到規(guī)定的品質(zhì)要求在上述條件下完成單位作業(yè)量所需要的時(shí)間。167。新產(chǎn)品人員計(jì)劃、成本核算、價(jià)格決策都有重要作用 .常用的三 PTS方法模特法 MOD167。 不同人做同一動(dòng)作（作業(yè)條件相同）所需時(shí)間基本相同（ ≤10%）。 人身體不同部位做動(dòng)作時(shí)，其動(dòng)作所用時(shí)間值互成比例關(guān)系167。 模特法的 21種動(dòng)作都以手指動(dòng)作一次 (移動(dòng)距離 )的時(shí)間消耗值為基準(zhǔn) 1MOD= 同時(shí)動(dòng)作 兩手同時(shí)作業(yè)的時(shí)間值 時(shí)間值以用時(shí)較長(zhǎng)的一方為準(zhǔn) 模特法的 MOD=的余裕時(shí)間 兩種標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間觀念 : 用模特法得出的時(shí)間 =標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 ST ≈實(shí)際時(shí)間（主流） 用模特法得出的時(shí)間 （ 1+放寬率） =標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 ST =實(shí)際時(shí)間（非主流） 放寬與余裕問題 動(dòng)作分析167。是 IE基礎(chǔ) 手法之一。 手中無物的形狀A(yù) 空手移動(dòng) ,伸向目標(biāo) ,又稱空運(yùn)2 抓握Grasp(G) 手中放有物品的形狀A(yù) 手或身體部移動(dòng)物品的動(dòng)作又稱運(yùn)實(shí)4 裝配Assemble(A) 從裝配物拆離物品的形狀A(yù) 將裝配物進(jìn)行分離和拆解的動(dòng)作6 使用Use(U)Load(RL) 透鏡的形狀 A 將目的物與基準(zhǔn)進(jìn)行品質(zhì) ,數(shù)量的比較的動(dòng)作9 尋找Search(SH) 找到物品的眼睛形狀B 發(fā)現(xiàn)尋找目的物的瞬間動(dòng)作11 選擇 Select(ST) 手放頭部思考的形狀B 作業(yè)中決定下一步工作的思考與計(jì)劃13 預(yù)定位PrePosition(PP)物品放在手的前端的形狀B將物體放置于所需的正確位置為目的而進(jìn)行的動(dòng)作 ,又稱對(duì)準(zhǔn)15保持Hold(H) (Rest)(R) Delay(UD)Delay(AD)拿的動(dòng)作中途變換的浪費(fèi)步行的浪費(fèi)動(dòng)作角度太大的浪費(fèi)動(dòng)作之間配合不聯(lián)貫的浪費(fèi)不懂技巧勉強(qiáng)動(dòng)作 簡(jiǎn)略 WF（ AWF）簡(jiǎn)介167。 簡(jiǎn)易法 (Simplified WF) — 秒 =10WF167。 簡(jiǎn)略法 (Abbreviated WF) — 秒 =1AU扔掉粉筆 (40CM) 通過時(shí)間研究對(duì)各種操作項(xiàng)目 (例貼標(biāo)簽打螺絲 )建立時(shí)間數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)值，或?qū)嶒?yàn)值（例如設(shè)備動(dòng)作時(shí)間）167。 常見為標(biāo)準(zhǔn)資料 =PTS法＋經(jīng)驗(yàn)值（實(shí)驗(yàn)值） 數(shù)據(jù)表與電腦數(shù)據(jù)庫(kù)管理 （ 1） 減少動(dòng)作數(shù)167。 （ 3） 動(dòng)作的距離縮短167。?拿的動(dòng)作中途變換的浪費(fèi)?步行的浪費(fèi)?動(dòng)作角度太大的浪費(fèi)?動(dòng)作之間配合不聯(lián)貫的浪費(fèi)?不懂技巧勉強(qiáng)動(dòng)作 路線最短原則2. 禁止局域路線分離4. 禁止重復(fù)的停滯
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