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天然氣汽車概述-在線瀏覽

2025-03-10 19:20本頁面
  

【正文】 位計是否順時針到頭。(點火提前不介入) 經(jīng)過這個調(diào)整后,當您加速時 LED 燈亮,表明點火提前。 26 充氣閥有三種專用狀態(tài)(如下)。 a、國內(nèi)狀態(tài)充氣閥及部分地區(qū)專用加氣口 ◆ 國內(nèi)狀態(tài)充氣閥 QFT3H( Φ12 柱塞式) ◆ 部分地區(qū)專用加氣口(卡套式) b、 秘魯狀態(tài)充氣閥( Φ11 柱塞式 ,帶單向閥) 開 關 27 c、伊朗狀態(tài)充氣閥(卡套式) 注意:車輛加滿氣后,應將防塵蓋蓋上或?qū)⒎缐m塞裝上。 警告:當在行李箱內(nèi)裝行李或貨物時,嚴禁將鋒利物品靠近CNG 儲氣瓶;避免將 CNG 儲氣瓶劃傷,而造成嚴重后果 。瓶口關閥上設有安全保護裝置,當氣瓶內(nèi)壓力達到 5/3 倍公稱工作壓力(即 )時,閥上的爆破片爆破使閥卸壓;當溫度達到 100177。 注意:當車輛較長時間停放時,務必將儲氣瓶瓶口閥關閉。 小心:對 CNG 零部件及管路進行維修前,請務必將儲氣瓶瓶口閥關閉,如圖順時針擰緊。 和汽油車一樣, CNG 系統(tǒng)在長期使用過程中難免會出現(xiàn)各種故障,只有經(jīng)常注意維護保養(yǎng)并及時正確的排除故障,才能確保和延長 CNG 系統(tǒng)長期使用的安全性和可靠性。檢查在勞動部門指定的單位或部門進行。 CNG 系統(tǒng)保養(yǎng)檢修應由專業(yè)人員進行,嚴禁非 CNG 汽車專業(yè)修理人員拆裝、維修 CNG 系統(tǒng)。 ,應拆掉蓄電池及重要總成的電控元件?;蛟趯S玫姆习踩雷o要求的場地將 CNG 供氣系統(tǒng) (包括儲氣瓶 )卸壓 ,確保供氣系統(tǒng)內(nèi)元 CNG。應由具備認可資格的單位、人員從事氣瓶維護與檢測 ,不得在氣瓶上進行挖補、焊割等作業(yè)。如果高壓管路破裂或脫落導致氣體大量泄漏而無法關閉儲氣瓶截止閥時 ,應立即將現(xiàn)場進行隔離 ,不允許人、車入內(nèi) ,隔離火源 ,待天然氣散盡后再作處理。 維護作業(yè)后開啟儲氣瓶閥時,操作人員不得站在氣瓶閥口的正面,截止 閥應緩慢開啟,通氣后再逐漸開大,防止沖擊壓力傳感器及其它零部件。 注意:在氣溫較低的條件下駕駛 CNG/汽油兩用燃料汽車時,如果直接用 CNG 啟動,可能會發(fā)生減壓器凍結(jié)的現(xiàn)象,此時可先用汽油啟動,當熱車以后,再改用 CNG 行駛;當發(fā)動機冷卻水溫度達到 30℃ 以上及發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到 1600 轉(zhuǎn)(一次)以上時滿足轉(zhuǎn)換條件。氣瓶及固定支架固定牢固、無損傷 ,必要時更換; CNG 管線不得與其他部件擦碰; CNG 儲氣量 ,降至規(guī)定值以下時應立即加充 CNG; 。當使用 CNG 時 ,應定期(用天燃氣行使 1000 公里轉(zhuǎn)汽油行駛 50 公里)轉(zhuǎn)換燃料運行 ,確保兩種燃料供給及其轉(zhuǎn)換系統(tǒng)工作正常; 警告:汽油箱必須保存一定數(shù)量(不少于 10 升)的汽油,避免因缺少汽油燒壞汽油泵;使用的 CNG 天然氣需符合 GB 180472023 中的相關規(guī)定。 31 (或 10000 公里)清理一次;如果油污和凝結(jié)物不清理,將會嚴重影響減壓器的使用性能。 ,應每 10000 公里對發(fā)動機氣門、氣門座和火花塞進行積碳清理。為方便起見,汽油 /CNG 部分例行保養(yǎng)時間應盡量保持同步,并記錄維護保養(yǎng)情況(記錄表格見附件 5)。以提醒駕駛?cè)藛T及時檢查和維修。 ◆ 不得在加氣站進行車輛維修; ◆ 不得在有火源的地方進行燃氣系統(tǒng)的維修; ◆ 維修操作時不得吸煙; ◆ 燃氣管路維修時應在較空曠、通風良好的地方進行,并關閉氣瓶閥 33 6. 2 故障排除方法 序號 故障現(xiàn)象 可能的原因 處理方法 6. 1 系統(tǒng)斷電 (轉(zhuǎn)換開關無顯示 ) 電源保險燒壞; 更換電源保險 電源線接觸不實; 檢查電源線 系統(tǒng)接地線接觸不實; 檢查接地線 控制器至轉(zhuǎn)換開關連線損壞或插接不實; 檢查轉(zhuǎn)換開關線束 系統(tǒng)控制器壞; 更換控制器 6. 2 無法轉(zhuǎn)換到 CNG 一缸噴油信號不正確; 檢測發(fā)動機線束 轉(zhuǎn)速信號不正確; 檢測發(fā)動機線束 進氣壓力 (MAP)信號不正確; 檢查或更換壓差傳感器,檢測發(fā)動機線束 控制器電源保險燒壞; 更換保險 控制器檢測出故障; 檢查故障原因,清除故障碼 控制器至轉(zhuǎn)換開關連線接觸不實; 檢查轉(zhuǎn)換開關線束 控制器損壞 . 更換控制器 6. 3 轉(zhuǎn)換至 CNG 熄火 儲氣瓶內(nèi)無 CNG; 充裝 CNG 儲氣瓶上手動截止閥關閉; 打開儲氣瓶手動截止閥 減壓器上電磁閥接線不實; 檢測減壓器電磁閥連接線 減壓器上電磁閥損壞; 檢查減壓器電磁閥 進氣壓力 (MAP)信號不正確; 檢查壓差傳感器及真空管 控制器線束插接不實; 檢測控制器線束 34 6. 4 怠速不穩(wěn) 溫度過低; 用油繼續(xù)熱車 節(jié)氣門過臟; 清洗節(jié)氣門 共軌電磁閥組過臟或部分損壞; 清洗并檢測共軌電磁閥 噴嘴連接管脫落或漏氣; 檢查噴嘴連接管 減壓器膜片破損或老化造成供氣不穩(wěn); 更換減壓器修理包 減壓器穩(wěn)壓腔旁通孔堵塞 清洗減壓器 6. 5 油氣混燒 控制器損壞; 更換控制器 控制器線束插接不實; 檢測控制器線束 汽油噴嘴關閉不嚴; 清洗或更換噴油嘴 6. 6 運轉(zhuǎn)不平穩(wěn) 進氣壓力( MAP) 信號不正確; 檢查壓差傳感器及真空管 減壓器溫度過低; 用油繼續(xù)熱車,檢查水管 高頻電磁閥組過臟或部分損壞; 清洗并檢測共軌電磁閥 噴嘴連接管漏氣或脫落 ; 檢查噴嘴連接管 火花塞老化;高壓線漏電; 更換火花塞或高壓線 減壓器膜片破損或老化造成供氣不穩(wěn); 更換減壓器修理包 減壓器穩(wěn)壓腔旁通孔堵塞 清洗減壓器 35 6. 7 動力不足、 發(fā)吐 儲氣瓶內(nèi) CNG量不足; 充裝 CNG 減壓器水循環(huán)系統(tǒng)堵塞; 檢查水管,檢查減壓器水腔 低壓過濾器濾芯(濾紙)過臟; 更換慮芯 高壓管路堵塞; 檢查高壓管路 減壓器堵塞; 更換減壓器修理包 低壓管路漏氣或破損; 檢查低壓管路 火花塞老化; 更換火花塞 點火提前角調(diào)節(jié)器有故障 使用應急插頭恢復或更換點火提前角調(diào)節(jié)器 高壓線老化; 更換高壓線 空氣濾清器過臟; 更換空氣慮清器 氧傳感器信號不正確; 更換氧傳感器 減壓器膜片破損或老化; 更換減壓器修理包 減壓器穩(wěn)壓腔旁通孔堵塞; 清洗減壓器 6. 8 停車時減壓器出口有CNG流出 電磁閥芯 O型圈關閉不嚴 ; 檢查或更換減壓器電磁閥芯○型圈 穩(wěn)壓膜片閥口密封不嚴; 更換減壓器修理包 一級進口密封不嚴 更換減壓器高壓柱塞或高壓柱塞座 36 6. 9 CNG消耗量增大 空氣濾清器過臟; 更換空氣慮清器 火花塞老化; 更換火花塞 高壓線老化; 更換高壓線 氧傳感器信號不正確; 更換氧傳感器 高壓管路堵塞; 檢查高壓管路及減壓器慮芯 低壓管路破損導致漏氣; 檢查低壓管路 共軌電磁閥關閉不嚴; 清洗共軌電磁閥 6. 10 排放不合格 氧傳感器信號不正確; 更換氧傳感器 控制器接地線接地不實; 檢查控制器接地線 火花塞老化; 更換火花塞 高壓線老化; 更換高壓線 高壓管路堵塞; 檢查高壓管路及減壓器慮芯 共軌電磁閥關閉不嚴; 清洗共軌電磁閥 三元催化器轉(zhuǎn)化效率下降; 更換三元催化器 燃油 ECU故障 刷新 ECU或更換 6. 11 汽油啟動困 難 上次使用 CNG非正常熄火; 用氣轉(zhuǎn)換回油使用三分鐘后再熄火 點火系統(tǒng)故障; 檢查點火系統(tǒng) 噴嘴堵塞; 清洗燃油噴嘴 點火提前角調(diào)節(jié)器壞 (使用應急插頭恢復或更換點火提前角調(diào)節(jié)器) 使用應急插頭恢復或更換點火提前角調(diào)節(jié)器 37 6. 12 燃料儲量顯 示不準 壓力表信號線接觸不實; 檢查壓力表線束 壓力表接地線接觸不實; 檢查壓
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