天然氣汽車項目建議書-在線瀏覽
2024-11-03 16:19本頁面
【正文】 。 環(huán)境污染問題 現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展給社會帶來了巨大財富，但也同樣帶來了嚴重的廢氣排放污染和噪聲污染，其中汽車排放污染對大氣污染的分擔(dān)率達到了30%—60%，已成為城市污染的主要污染源，汽車排污問題已經(jīng)嚴重制約了公路運輸業(yè)和城市的發(fā)展，因此采用替代能源已受到國際社會的廣泛認同。我國一方面存在石油嚴重短缺，而另一方面我國具有豐富的煤炭、天然氣資源。 四）、發(fā)展燃氣汽車是實現(xiàn)國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的有力保障 在現(xiàn)有技術(shù)條件下，燃氣汽車尾氣中的有害污染物的排放量遠遠低于傳統(tǒng)石油燃料汽車。主要排放指標(biāo)亦能夠達到歐Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)。 第二、在目前條件下發(fā)展汽油/天然氣雙燃料車的積極作用 我國天然氣資源分布特征 天然氣聚集規(guī)律研究表明，天然氣在地下的分布是極其不均的，是受相同的地質(zhì)條件控制呈聚集區(qū)或聚集帶分布。天然氣勘探取得較大進展并已形成了一定儲量規(guī)模的地區(qū)主要有：鄂爾多斯盆地上古生界、塔里木盆地庫車地區(qū)、四川盆地川東地區(qū)、柴達木盆地三湖地區(qū)和鶯歌海盆地。四川省是我國CNG 汽車、CNG加氣站發(fā)展最好的省份，但CNG站數(shù)量及其分布仍不能滿足蓬勃發(fā)展的CNG汽車的燃料供應(yīng)。 發(fā)展汽油/天然氣雙燃料車的積極作用 在用車改燒CNG，易被用戶接受的是較經(jīng)濟使用成本,以我國油氣現(xiàn)行價格比較，綜合考慮發(fā)動機使用壽命、維修費用、機油費用等因素，使用天然氣汽車經(jīng)濟效益顯著,可以極大的降低車輛的運營成本。但是，動力強勁的柴油車也是高能源消耗、高環(huán)境污染的典型。我國對柴油車排放污染相當(dāng)重視，《柴油車排放污染防治技術(shù)政策》要求柴油車在2008年達到相當(dāng)于歐洲第三階段排放控制水平，2010年之后爭取與國際排放控制水平接軌。因此，在有條件的地區(qū)實現(xiàn)柴油車改燒天然氣，既能保證車輛的正常運營，減少柴油的消耗，又能解決柴油車排放污染，有效保護環(huán)境。而柴油/天然氣雙燃料車在工作時可以是油氣混燃，也可以是單獨燃燒柴油，即在用完CNG的情況下仍可繼續(xù)使用柴油，從而保障了車輛的正常運營。 第三、柴油/天然氣雙燃料車介紹 天然氣汽車發(fā)展從上世紀30年代起，已有70多年的歷史，特別是經(jīng)過近些年的發(fā)展，技
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