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某公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理論文-在線瀏覽

2025-01-19 15:53本頁(yè)面
  

【正文】 IV 5 福清辦的倉(cāng)儲(chǔ)管理存在問(wèn)題的解決建議 .......................................................................... 15 提高倉(cāng)庫(kù)利用的措施 ................................................................................................... 15 改善倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的措施 ........................................................................................... 15 改善倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的措施 ................................................................................................... 16 結(jié) 論 ........................................................................................................................................ 17 致 謝 ........................................................................................................................................ 18 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................. 19 盛 豐物流集團(tuán)福清分公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理分析與對(duì)策 1 前 言 隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,物流業(yè)已成為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),其發(fā)展程度已作為衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。物流業(yè)被稱為“第三利潤(rùn)源泉”,已成為全球發(fā)展熱點(diǎn)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在國(guó)家實(shí)施宏觀調(diào)控政策的推動(dòng)下,管理水平和運(yùn)作效率得到了提升,并表現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但還是存在不少問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:① 我國(guó)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的固定投資持續(xù) 不斷 增長(zhǎng) , 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢(shì)頭 ,但是部分企業(yè)對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的認(rèn)識(shí)不足,導(dǎo)致 倉(cāng)儲(chǔ)方面的人才缺乏 ,不利于倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展。③倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)越來(lái)越多 ,他們紛紛投資建庫(kù),導(dǎo)致 倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大,倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng) 變的更加激烈,而且 布局不夠合理 ,企業(yè)利潤(rùn)低。 2. 寫作意義 物流業(yè)已經(jīng)成為 21 世紀(jì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 朝陽(yáng) 產(chǎn)業(yè) , 倉(cāng)儲(chǔ) 管理是 物流系統(tǒng) 的重要組成部分,越來(lái)越受到物流界的關(guān)注。通過(guò)寫這篇論文,讓我對(duì)物流行業(yè)有了更好的了解,這為我今后從事物流工作打下了深厚的基礎(chǔ)。從這個(gè)概念可以看出,倉(cāng)儲(chǔ)有以下五個(gè)基本內(nèi)涵: 倉(cāng)儲(chǔ)是一 種 物流活動(dòng) , 不是生產(chǎn) ,也 不是交易,而是為生產(chǎn) 和 交易服務(wù)的一 種 物流活動(dòng)。這一點(diǎn)與過(guò)去的 “ 倉(cāng)庫(kù)管理 ” 是有 很大區(qū)別的。 倉(cāng)儲(chǔ)的目的是為了滿足供應(yīng)鏈上下游的需求 , 這與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ) 相比, 滿足 “ 客戶 ” 的需求在廣度與深度 上 都有 很 大區(qū)別。 倉(cāng)儲(chǔ)的條件是特定的有形或 者 無(wú)形的場(chǎng)所與現(xiàn)代技術(shù)。無(wú)形的場(chǎng)所是指 倉(cāng)儲(chǔ)也可以在虛擬的空間進(jìn)行, 沒(méi)有實(shí)物的倉(cāng)庫(kù)或者貨場(chǎng),但這 需要現(xiàn)代 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的支撐,離開(kāi)了現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備及信息化技術(shù),也就沒(méi)有現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)。計(jì)劃、控制和執(zhí)行是現(xiàn)代管理的基本內(nèi)涵,科學(xué)合理的倉(cāng)儲(chǔ)當(dāng)然離不開(kāi)有效的計(jì)劃、控制和執(zhí)行。從全面的角度來(lái)看,倉(cāng)儲(chǔ)管理包括經(jīng)濟(jì)管理、商務(wù)管理、經(jīng)營(yíng) 決策、人力資源管理、儲(chǔ)存保管、獲得倉(cāng)儲(chǔ)資源等一系列管理工作,其中,直接針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所及儲(chǔ)存物的管理工作一般是關(guān)注的重點(diǎn) 。倉(cāng)儲(chǔ)管理的 涵義 是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的 地位和 作用不斷 變化 而變化。 (1)利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)手段獲 取 最大的倉(cāng)儲(chǔ)資源的配置。 (3)以 不斷滿足社會(huì)需 求 為原則開(kāi)展商務(wù)活動(dòng)。 (5)以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、講信用為原則建立企業(yè)形象。 (7)不斷 提高員工素質(zhì)。 (2)經(jīng)濟(jì)效益 的原則。 (4)保證質(zhì)量的原則 。 (2) 貨物因 面向通道進(jìn)行保管。 (4) 先進(jìn)先出的原則。 (6) 同一品種 應(yīng) 在同一地方保管 。 盛豐物流集團(tuán)福清分公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理分析與對(duì)策 5 2 福建盛豐物流集團(tuán)福清辦介紹 福建盛豐物流集團(tuán)概況 福建盛豐物流集團(tuán)有限公司成立于 2020 年 12 月,位于福州市福興經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi),注冊(cè)資金 億元,現(xiàn)有員工 3860 多人,已在全國(guó)各地設(shè)立 107 個(gè)駐外機(jī)構(gòu),倉(cāng)儲(chǔ)總面積 23 萬(wàn)平方米,自有車輛 956 部,年運(yùn)力 229 萬(wàn)噸。 公 司自成立以來(lái),榮獲福建省示范物流企業(yè)、全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)、中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)十強(qiáng)、最佳信息管理物流企業(yè)、全國(guó)安康杯競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)、福建省模范職工之家、福州市守合同重信用企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)。作為 福建 省一家重點(diǎn)物流企業(yè),在全國(guó)同行業(yè)中具有較高的知名度,是福建省物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位、福州市物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。福清辦的主要的業(yè)務(wù)是承接福清市到全國(guó)各地的零擔(dān)整車托運(yùn)和配送業(yè)務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),是一家集托運(yùn) 、 配送 和倉(cāng)儲(chǔ)的大型綜合第三方物流企業(yè)。福清辦的主要的零擔(dān)整車托運(yùn)對(duì)象主要是友誼膠帶有限公司和福耀玻璃有限公司等一些大客戶,主要負(fù)責(zé)他們的成品從福清市到全國(guó)各地的零擔(dān)整車托運(yùn)。 三星成品組是華冠光電有限公司的外倉(cāng),主要負(fù)責(zé)的是對(duì)華冠光電有限公司生產(chǎn)的成品進(jìn)行保管和全國(guó)各地的配送。 零擔(dān)托運(yùn)部的主要任務(wù)是對(duì)托運(yùn)貨物進(jìn)行驗(yàn)收和托運(yùn)。財(cái)務(wù)部的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)公司賬務(wù)。車隊(duì)的主要任務(wù)是對(duì)車輛的合理安排。 公司所使用的托盤有兩種,一種是 75*62 規(guī)格的塑料托盤,一種是 70*60 的木質(zhì)托盤。 公司擁有電動(dòng)叉車和手動(dòng)押車兩種叉車,其中,電動(dòng)叉車 5 輛和手動(dòng)押車 30 輛。 公司自有車輛 17 輛,其中,進(jìn)口拖頭 5 輛、 米長(zhǎng)的盤貨車 7 輛和 米長(zhǎng)的盤貨車 5 輛。 倉(cāng)儲(chǔ)管理的軟件系統(tǒng) 福清辦是一家比較規(guī)范的物流企業(yè),擁有較先進(jìn)的軟件系統(tǒng),以下是福清辦的主要的倉(cāng)儲(chǔ)管理的軟件系統(tǒng): (ERP)的使用 福清辦利用 ERP 把企業(yè)的 物流 、 信息流 、 人流 、 資金流 統(tǒng)一起來(lái)進(jìn)行管理,以求最大限度地利用企業(yè) 的 現(xiàn)有資源,實(shí)現(xiàn)企業(yè) 經(jīng)濟(jì) 效益 的最大化。因此,增強(qiáng)了倉(cāng)儲(chǔ) 作業(yè)的快捷性和準(zhǔn)確性,提高了服務(wù)水平,節(jié)省了人力物力,同時(shí)減少了物流過(guò)程中造成的損耗。還可以按貨物品種大類管理庫(kù)存,針對(duì)每一單件管理貨物庫(kù)存從而實(shí)現(xiàn)對(duì)單件產(chǎn)品的跟蹤管理。 倉(cāng)儲(chǔ)部門的崗位設(shè)置 福清辦 的倉(cāng)儲(chǔ)部門主要有四個(gè)崗位:倉(cāng) 儲(chǔ)主管 、倉(cāng)庫(kù)管理員、現(xiàn)場(chǎng)管理員、駐廠員。倉(cāng)庫(kù)管理員主要負(fù)責(zé)貨物的貨位安排、入庫(kù)和出庫(kù)的電腦做賬,出庫(kù)后的貨物實(shí)時(shí)跟蹤。駐廠員的工作是把貨物從客戶公司運(yùn)到我們倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管和配送,需要聯(lián)系車輛,代表公司和客戶進(jìn)行溝通,是聯(lián)系公司和客戶的橋梁。駐廠員根據(jù)今天的工作計(jì)劃與客戶進(jìn)行溝通,收到接貨通知后調(diào)配已安排好的車輛到客戶公司接貨。貨物入庫(kù)后倉(cāng)庫(kù)管理員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理員掃描的信息與客戶公司核對(duì)無(wú)誤后在電腦上進(jìn)行相應(yīng)的登記。倉(cāng)儲(chǔ)貨物出庫(kù)時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)主管根據(jù)客戶的配送要求安排車輛,倉(cāng)庫(kù)管理員按照計(jì)劃挑選出要求的貨物并打好出貨標(biāo)簽,出貨標(biāo)簽貼在要求配送的貨物上。貨物出庫(kù)后由倉(cāng)庫(kù)管理員進(jìn)行貨物的實(shí)時(shí)跟蹤。而貨品如何處置,如何放置,主要由所采取的儲(chǔ)存策略決定,貨品的具體的存放位置,則要結(jié)合相關(guān)的貨位分配原則來(lái)決定。當(dāng)貨物進(jìn)入出庫(kù)時(shí),人 工對(duì)貨物進(jìn)行區(qū)分,是成品則放到成品儲(chǔ)區(qū),是材料則放到材料儲(chǔ)區(qū)。福清辦 的倉(cāng)庫(kù)貨位管理采用的儲(chǔ)存方式 是電子計(jì)算機(jī)定位系統(tǒng) ,是指利用電子計(jì)算機(jī)檢索迅速、儲(chǔ)存容量大的特點(diǎn),在貨物入庫(kù)時(shí),將其存放的貨位輸人計(jì)算機(jī)。 (1)先進(jìn)先出原則,即是先 入 庫(kù)的貨品先出庫(kù)的原則。 (3)就近 原則,即指 根據(jù) 貨 物出入庫(kù)頻率來(lái)存放貨物。 客戶 倉(cāng)儲(chǔ)主管 駐場(chǎng)員 車輛安排 信息反饋 現(xiàn)場(chǎng)管理員 入庫(kù)作業(yè) 貨物的在庫(kù)管理 出庫(kù)作業(yè) 電腦做賬 倉(cāng)庫(kù)管理員 貨位安排 貨物跟蹤 接貨 盛豐物流集團(tuán)福清分公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理分析與對(duì)策 10 貨品管理 ( 1)貨物入庫(kù)時(shí),進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),這樣就保證了貨物在進(jìn)入我們倉(cāng)庫(kù)時(shí)是完好的。 ( 2)在日常的貨物整理過(guò)程中,應(yīng)輕拿輕放,防止貨物損壞。 ( 1)每日統(tǒng)計(jì)倉(cāng)庫(kù)貨物的數(shù)量,預(yù)測(cè)客戶的 需求調(diào)節(jié)倉(cāng)庫(kù)的貨物數(shù)量。
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