國(guó)際貿(mào)易商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)-在線瀏覽
2025-02-26 19:27本頁(yè)面
【正文】 輸 DDU 指定目的地貨交買方 賣方 買方 任何方式 DDP 指定目的地貨交買方 賣方 買方 任何方式 三、六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? FOB ? CFR ? CIF ? FCA ? CPT ? CIP FOB ? 含義 ? Free On Board (…Named Port of Shipment),即船上交貨（ … 指定裝運(yùn)港），習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨 ? FOB是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)，在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。第二篇 商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 本篇主要內(nèi)容 ? 第四章 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? 第五章 商品的價(jià)格 ? 第六章 出口成本核算與傭金和折扣 第四章 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 本章主要內(nèi)容 ? 一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用 ? 二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例 ? 三、六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? 四、其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用 ? 含義 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（ trade terms），是一個(gè)簡(jiǎn)短的概念，或三個(gè)字母的縮寫，用來說明價(jià)格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān) 費(fèi)用 、 風(fēng)險(xiǎn) 和 責(zé)任 的劃分，以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù) 。 ? 作用 ? 節(jié)省交易磋商時(shí)間和費(fèi)用 ? 簡(jiǎn)化交易磋商和買賣合同內(nèi)容 ? 有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本 二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例 什么是“國(guó)際貿(mào)易慣例”？ 就是指在國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中逐漸形成的一些有較為明確和固定內(nèi)容的貿(mào)易習(xí)慣和一般做法。 ? 本術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。 案例 某合同出售一級(jí)小麥 150公噸，按 FOB條件成交，裝船時(shí)貨物經(jīng)檢驗(yàn)，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知。當(dāng)貨物到達(dá)目的港后，只能降價(jià)出售，買方因此要求賣方賠償其差價(jià)損失。 ? 本案中，買賣雙方按 FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港的船舷為界，運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。 CFR ? 含義 ? Cost and Freight(…Named Port of Destination),即成本加運(yùn)費(fèi)（ … 指定目的港） ? CFR是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定 目的港 的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷前的一切費(fèi)用和貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)， 并負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 ? 買賣雙方的義務(wù) 賣方義務(wù) 買方義務(wù) ?簽訂從裝運(yùn)港將貨物運(yùn)往約定目的港的合同 ?按合同規(guī)定將貨物交到買方指定的船上，并及時(shí)通知買方 ?承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) ?出口清關(guān) ?提交商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和合同規(guī)定的其他單據(jù)，或具有同等作用的電子信息 ?承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) ?進(jìn)口清關(guān) ?根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款 ? 使用 CFR應(yīng)注意的問題 貨物裝運(yùn) 按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定 ：賣方延遲裝運(yùn)或者提前裝運(yùn)都是違反合同的行為，并要承擔(dān)違約的責(zé)任 。 ? 一般的國(guó)際貿(mào)易慣例： “如果賣方未向買方發(fā)出裝船通知，導(dǎo)致買方?jīng)]能辦理貨物保險(xiǎn)，那么，貨物在海運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)被視為賣方負(fù)擔(dān)。 A公司按期在裝運(yùn)港把貨物裝船后，即把有關(guān)單據(jù)寄給買方。此時(shí)，買方已經(jīng)來電向賣方提出索賠，因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中遭遇海上風(fēng)險(xiǎn)而損壞。 ? 在 CFR條件下，由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，而買方自辦保險(xiǎn)。 ? 因此，按照慣例：“如果賣方未向買方發(fā)出裝船通知，以便買方對(duì)貨物辦理保險(xiǎn)，那么，貨物在海運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)被視為由賣方負(fù)擔(dān)”。 ? 本術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。 保險(xiǎn) ? CIF術(shù)語(yǔ)中由賣方負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) ? 若在合同的保險(xiǎn)條款中，明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容，這樣，賣方就按照合同規(guī)定投保 ? 若合同中未明確規(guī)定，按照《 2023通則》對(duì) CIF的解釋， 賣方只需投保最低的險(xiǎn)別，最低保險(xiǎn)金額應(yīng)為合同規(guī)定的 CIF的發(fā)票金額加 10%，并以合同貨幣投保。 卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān) ? 采用 CIF的變形來表示： — CIF班輪條件（ CIF Liner Terms） — CIF艙底交貨（ CIF ex Ship’ s Hold） — CIF吊鉤交貨（ CIF ex Tackle） — CIF卸到岸上（ CIF landed） 象征性交貨 ? CIF是典型的象征性交貨（ Symbolic Delivery） ? 象征性交貨是指：賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨。 問： （ 1）我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整？（ 2）如果最后按 CIF倫敦條件簽訂合同，買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有何不同？ 案例分析 ? 我方應(yīng)調(diào)高對(duì)外報(bào)價(jià)。 ? 當(dāng)最后我方以 CIF術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方不但增加了訂立運(yùn)輸合同和辦理保險(xiǎn)手續(xù)責(zé)任，而且還增加了從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)這兩項(xiàng)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。 FCA ? 含義 ? Free Carrier（ …Named Place ） ,即貨交承運(yùn)人（ … 指定地） ? FCA是指賣方在指定地將經(jīng)出口清關(guān)的貨
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