【正文】 施工前的復查與試驗 根據(jù)設(shè)計文件提供的文件，施工前對路基填料須進行復查和取樣試驗。 三、物資準備 包括施工臨時設(shè)施設(shè)備、材料準備、施工機械設(shè)備準備、試驗設(shè)備準備等 第二節(jié) 施工準備 四、場地準備 土地征用、拆遷等 五、臨時設(shè)施 施工便道、便橋，臨時的工棚和房屋，臨時的供水供電設(shè)施等 第三節(jié) 路堤填筑施工 一、路堤填筑的施工工序 路堤基底清表、碾壓、檢測 試驗確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù) 裝運土方、攤鋪（分層） 平地機精平 壓路機碾壓（分層） 質(zhì)量自檢（壓實度） 填報質(zhì)量檢驗報告單 監(jiān)理抽檢 進行下道工序 白灰打格并掛線 填土路基施工工藝流程圖 第三節(jié) 路堤填筑施工 二、基底處理 在路堤填筑前進行基底處理，能使路堤填土與原地表密切結(jié)合，增加承載能力，避免路堤沿基底發(fā)生滑動，防止因草皮、樹根腐爛引起的路堤沉陷，保證路堤填筑的質(zhì)量，保證路堤具有足夠的強度和穩(wěn)定性。 （ 4）路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、基穴等，應當回填壓實。一般土質(zhì)地段，高速公路、一級公路和二級公路路堤基底的實 度 (重型）不應小于 9 0 % 。 （ 6） 路堤基底范圍內(nèi)由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時 ，應采取攔截 、 引排等措施 ， 或在路堤底部填筑不易風化的片石、 塊石或砂 、 礫等透水性材料 。采用鹽漬土、黃土、膨脹土填筑路堤時，應針對地質(zhì)和水文環(huán)境，經(jīng)試驗后選用。需要應用時，必須采取滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格方可使用。 （ 4）搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層。 在路基填料中穩(wěn)定性差的填料主要有高液限黏土、粉質(zhì)土等，不宜作為公路路基用土。 n二級和二級以下公路路堤填料也按下表規(guī)定選用 。依據(jù)填料的性質(zhì) (透水性 )，從原地面逐層向上堆填并分層壓實。 第三節(jié) 路堤填筑施工 （ 3）橫向填筑法：從路堤的縱向或橫向，按照全部高度逐步推進填筑。 第三節(jié) 路堤填筑施工 五、路基壓實施工 路基壓實的作用是提高填料的密實度，減小孔隙率；增強填料顆粒之間的接觸面，增大凝聚力或嵌擠力，提高內(nèi)部摩擦阻力，減少形變，為路基的正常使用提供良好的基礎(chǔ)。 第三節(jié) 路堤填筑施工 壓實機械作業(yè)方式 1）慢速碾壓，壓實速度 2~4km/h為宜 2）避免掉頭碾壓，采用縱向進退的方式 3）碾壓應縱向分行進行 4）縱向分行壓好后，進行第二段碾壓，縱向接頭處，重疊1~2m碾壓。 在相同條件下，功能越高，土基的密實度越高。但是過分增大壓實功能，超過土體的極限強度會導致土體破壞。 5）壓實厚度對壓實效果的影響。相同壓實條件下 (土質(zhì)、濕度與功能不變 )，實測土層不同深度的密實度 (或壓實度 )得知，密實度隨深度遞減，表層 5cm最高。 第三節(jié) 路堤填筑施工 根據(jù)壓實工具類型、土質(zhì)及土基壓實的基本要求，路基分層壓實的厚度，有具體規(guī)定數(shù)值。 6）地基下承層強度 地基強度不足，路堤的第一層就難以叨叨較高壓實度，因此，填筑路堤前，首先要碾壓路基，若地基有軟弱層，應用沙礫處理地基。 壓實機具質(zhì)量較小時，荷載作用時間越長，土的密實度越高，密實度的增長隨作用時間的增長而減??；壓實機具較重時，土的密實度隨荷載作用時間的增加而迅速增大，超過某一時間限度，土基變形增加而破壞。 第三節(jié) 路堤填筑施工 壓實標準與碾壓控制 1）壓實標準 壓實標準包括確定標準干密度的方法和要求的壓實度。 壓實質(zhì)量要求由壓實度控制。 振動式：振動器、振動壓路機等。 對于砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。 n 壓實方法：先輕后重、先慢后快。 第四節(jié) 路塹開挖施工 路塹開挖是路基施工中工程量最大、最普遍的施工內(nèi)容，須有多種機械進行施工。 （ 2）開挖時應按橫斷面 自上而下 ，切不可逆轉(zhuǎn)施工。 第四節(jié) 路塹開挖施工 （ 4）路塹棄土應按要求，整齊的堆放在路基一側(cè)或兩側(cè)。 兒 二、土質(zhì)路塹開挖施工 路塹開挖是將路基范圍內(nèi)設(shè)計標高之上的天然土體挖除，并運到填方地段或其他指定地點的施工活動。雙層時，下層上留有上層操作的出土和排水通道。 a）單層； b）雙層 1－橫剖面； 2－縱剖面； 3－平面 （ 2）縱挖法 雙層橫向 雙層混合 沿路塹縱向挖掘工作通道，再逐漸向兩側(cè)橫挖。 第四節(jié) 路塹開挖施工 （ 3）縱橫通道混合掘進 若開挖斷面寬，開挖量大，可在開挖縱向通道的基礎(chǔ)上再在 橫向 開挖通道，提高工作效率。 第四節(jié) 路塹開挖施工 路塹開挖原則及注意事項 對危石、裂縫或其它不穩(wěn)定情況必需進行妥善處理。 開挖 從上而下 ，由中心向兩邊，逐層順坡開挖，嚴禁掏底開挖。深挖路塹還修出降坡臺階。在設(shè)有擋墻的上述地段，采取短開挖或馬口開挖，并設(shè)臨時支護等措施。 應注意的問題 1．先挖截水溝 2．棄方不能隨意丟棄 3．及時設(shè)置支擋工程 第四節(jié) 路塹開挖施工 三、石質(zhì)路塹開挖方法 爆破法、松土法、破碎法 第四節(jié) 路塹開挖施工 石方開挖方式 爆破法 松土法 鋼釬法 深孔爆破 葫蘆炮 光面、預列爆破 拋坍爆破 常用于工程分散、石方量小及修整邊坡、開挖邊溝、炸孤石等 常用于石方集中、地形平緩的埡口、深路塹等 用于自然地面坡度大于 30176。水的危害，例如對土體的浸泡、飽和、沖刷作用，是路基病害發(fā)生的重要原因之一。 地下水進入路基土體，降低路基強度，引起翻漿、冒泥，冬天還容易引起凍脹破壞。 第五節(jié) 路基排水施工 第五節(jié) 路基排水施工 一、路基排水的目的與設(shè)置原則 （ 1）路基排水的目的 路基的強度和穩(wěn)定性與水的關(guān)系十分密切。路基排水的目的在于確保路基始終處于干燥、堅實和穩(wěn)定狀態(tài)。設(shè)置施工現(xiàn)場的臨時性排水措施，保證路基工程質(zhì)量，提高施工效率。 第五節(jié)