【正文】 000 10,001以上 10,001以上 8,001~9,000 4,001~5,000 SLX AT SLX AT SLX AT SLX AT SLX AT SLX AT 2023年 2月 2023年 3月 2023年 4月 2023年 8月 2023年 1月 2023年 1月 年齡結(jié)構(gòu) 家庭 人數(shù) （ 孩子 人數(shù)） 職業(yè) 個人月收 （元） 家庭月收 （元） 購買車型 購買時間 購買價格 （元） １ ２ ３ ４ ５ ６ １ ２ ３ ４ ５ ６ １ ２ ３ ４ ５ ６ 12萬 12萬 14萬 14萬 14萬 14萬 14萬 購買價格 （元） 如果從購車的情況來看 、家庭月收入在 1萬元以上 的廣州人才考慮購車的占大多數(shù) 。 6 １．受訪者側(cè)面了解 （２）日常生活的方式 ?意 識 東莞 廣州 G1： MT 車的用戶 G2： AT 車的用戶 ■ 在東莞 、 工作結(jié)束后有充分的私人生活時間可以去休閑 。 － 平時在工作結(jié)束后 、 可以從事自已興趣的節(jié)目 、 運動 、 與朋友一起聊天等活動 。 － 在工作方面 、 還沒從事到主管方面的職務(wù) 、 但注重提升自已及追求有安定的地位 。 ■ 而在廣州方面 、生活 當(dāng) 中 工作的份量所占的比重較大 、 沒有什么自已的私人休閑時間 。 － 工作的時間與東莞對比雖然差異不大 、 但廣州方面工作量大 、 從精神的疲勞程度來比較的話，廣州人明顯地比東莞人壓力大 。 由于平時太忙 、 造成休息日是一種貴重的私人空間時間 。 － 為了讓家庭的生活更加多姿多彩 、 必需要有成功的事業(yè) 、 因此，他們更注重自已去努力地達到這一目標(biāo) 。 ○ 跟家庭及朋友一起的時間較多 。 ＜休 息日的生活方式 ＞ ○休 息日 （ 六、 日） 大多數(shù)是與全家一起去喝茶 。 主要是在品茶的時候進行溝通交流為 目的。 ○ 工作方面壓力不是很大 。 ○ 交流的對方一般是以工作場合認識的對象為中心 。 ＜平 時的生活方式 ＞ ○平 時一天的工作時間 （平均）＝ 小時 ○ 工作的壓力很大 、 顯示平時過著較為緊張的生活 。 ＜休 息日的生活方式 ＞ ○ 已婚者幾乎是與家庭一起 、獨身者 一般是自已一個人過 、 不積極地去追求與其它人的交流 。 ○ 給周圍成功的人仕的感覺，自已必需要有努力的必要感 。 ＜ 平時的生活方式 ＞ ○ 平時一天的工作時間 （平均）＝ 小時 ○ 過著寬松的 生活。 － 工作之外有充分的私人時間 、 、可以進行運動及與朋友交游活動 、 有較多時間 可以進行自已興趣的活動 。 ＜休 息日的生活方式 ＞ ○ 休息日一般是與家人一起去購物及去喝茶 、 在茶館慢慢享受休息日的時間 。 ○ 在追求工作方面安定的地位同時 、 也注重自已有著充分的私人 生活 時間 。 給身心帶來很大的疲勞及精神上帶來很大的壓力 。 ＜休 息日的生活方式 ＞ ○休 息 日 的行動范圍及交際范圍很窄 。而 獨身者 一般是與女朋友一起渡過 。 ＜生活意 識 ＞ ○ 在 生活中 最注重的是工作事業(yè) 。 有顯著的地區(qū)差異 。 7 １．受訪者的側(cè)面了解 （３）在生活方面的興趣愛好及關(guān)心的事情 東莞 廣州 G1： MT 車的用戶 G2： AT 車的用戶 ■ 在生活上過著相對輕松的東莞人 、 一般 未婚者 比較重視與 「 朋友的交流 」 的意識為中心 。 與廣州對比 、 不管是從市內(nèi)還是到郊外，其行動的范圍也是比較多樣化 。 可能是已婚者較多的原因 、 所以在休息日較多人的選擇是與 「 家人一起渡過 」。 ■ 當(dāng)然，不管是在東 莞 還是廣州 、中年 一代的人都有強烈的擁有寬闊的居住環(huán)境的愿望 。 ＜ 興趣 ＞ ○ 更關(guān)心自已的健康 、 工作方面 、 及朋友之間的關(guān)系 。 ○ 工作結(jié)束后喜歡與朋友一起去吃飯及打麻將等交流活動 。 ※ 利用因特網(wǎng)的時間每周 ２～３ 小時 。 ○ 20年 代 的年輕人有強烈地接觸外域文化的意識 。 ＜ 興趣 ＞ ○ 許多人由于工作較為疲勞 、 因此大部分人沒有什么特別的興趣愛好 。 ※ 擁有電腦者 者＝５人。 ＜ 希望擁有的東西 ＞ ○ 已婚者更傾向擁有更寬大的房子 。 ＜ 興趣 ＞ ○ 如釣魚等的戶外休閑活動 、 還有卡拉 OK、 酒巴 、 運動等 、 喜愛旅游活動 。 ※ 經(jīng)常利用因特網(wǎng)來收集信息。 ○ 也有希望是能擁有別墅 、 自蓋的房子等 、 及良好的居住環(huán)境的要求 。 ○ 沒有特地去追求自已的興趣活動 、 而較多的是與家人一起去旅行及到郊外吃飯、 購物等活動較多 。 ○ 如果經(jīng)濟有剩余的話 、 大多數(shù)人希望能擁有再寬大的房子 （ 高級公寓 ）。 8 ２．購車的動機 東莞 廣州 G1： MT 車的用戶 G2： AT 車的用戶 ○ 從擁有摩托車轉(zhuǎn)換擁有私家車，大多數(shù)人的想法是為了提升自已的地位 。 1位購入 2臺（ 第 1臺 為本田 、 型號 不明 確 ）。 － 特別是在下 雨 天及熱浪的天氣下，如果有私家車作為代步會感到很方便 。 希望增加與女朋友及朋友 、 還有家人一起去旅游的機會 。覺得如果擁有私家車的話也能增添自已的樂趣 。 － 購車后再交女朋友 、 可以與女朋友兩個人出去游玩 。 － 4人（ 未婚 者 已婚 者 1） 是從摩托車轉(zhuǎn)換成私家車 。 ○ 最大的購買動機是作為交通工具，滿足 「 代步 」 需要 。 ○ 主要用途是作為上下班交通 、 與業(yè)務(wù)客人吃飯 、 和家人一起出游為目的 。 －獨身者 也有部分考慮作為與客戶一起去吃飯時的用途 。 ○ 也有一部分人認為沒有什么必要擁有私家車 、 只是做為享受 「 駕馭的樂趣 」 的意見 。 ○ 在這之前擁有摩托車的受訪者 ６人中 有 ５人。 通過對長距離及與家人同伴一起出去的情況來看 、 私家車在其實用性能及安全性能 都比摩托車高 。 ○ 由于周圍的人們幾乎都擁有私家車 、「 派頭 」 的意識 。 ○「妻 子的懷孕 」 也是一個動機之一 。 ○ 有前有使用過摩托車的受訪者 。 － 做為上下班的代步 ／ 在接待客人時的方便性 ○ 加上工作上的必要 、 擁有私家車期望能使自已的生活水平能不斷地得到提高 。 針對自身的現(xiàn)狀生活方式的期待，還沒有想去改變 。 ■ 許多受訪者在購車之前大部分人是利用摩托車作為自已的交通工具 。 ■ 購車動機是受到朋友及周圍擁有私家車的人影響 。 ? 業(yè)務(wù)用途的想法者 → 可作為交通工具及也可在工作用途等使用 「 方便的交通手段 」 +「 提高生意對手對自已的看法 」： 必需擁有 ? 兼顧私人用途的想法者 → 「 可擴大行動范圍 」、「 增添樂趣的 生活」： 渴望擁有 ※ 通過不同地域調(diào)查的結(jié)果發(fā)現(xiàn) 、 對于生活方式較為休閑的東莞來說，能擁有私家車是自已的 “ 愿望 ” 。 受到朋友及周圍擁有私家車人的影響 。 9 ３．選車時體現(xiàn)的價值觀 東莞 廣州 G1： MT 車的用戶 G2： AT 車的用戶 ○ 希望購買 MPV及 SUV車的用戶占半數(shù) 。 （ 但 、 他們的個人月收入只是 4,000～ 5,000元 左右 。 － 預(yù) 算 是 15萬元。 ○ 感覺到 「 小型車比較適合自已 」。 － 如果是 小型 車的話 、 容易在街頭上停車 、 油耗也少 。 ○ 第一次選擇 「５人 乘用的轎車 」 由于價格太高的原因 、 因此把其排除在選擇之外 。 ○ 沒有考慮選擇 「 可供 ７人 乘坐 」 的車 。 － 當(dāng)然也考慮到可供 ７人 乘坐的車種在價格方面也比 ５人 乘坐的轎車的價格 高。 ○ 考慮到也要在工作上的使用 、 所以希望能擁有一定 程度「 派頭 」 的 5人乘用轎車及 MPV車 。 （ 他們的個人月收入為 2,500元～ 3,000元 左右 。 － 由于經(jīng)濟方面沒有多余的原因，因此把此想法排除在考慮之外 。 也可在 市內(nèi) 較窄的停車環(huán)境停車 。 ○ 由于家人負擔(dān)了一部分購車款 、 所以也必需考慮到 「 家人容易駕駛的實用車 」。 ○ 但是 、 有部分的小型車在安全方面也讓人感到不放心 。 － 考慮到不是特別差勁也不是特別好的車 。 － 沒有考慮到 「 可以顯示 身 份象征 」 的問題 。 － 5人 乘用轎車的預(yù) 算（ 車輛本體價格 12～ 13萬元、 加上牌照 15萬元以下）。 ○ 沒有選擇 「 可供 ７人 乘坐 」 的車 。 即使是家人一起乘坐的話 、人數(shù) 也不是很多 、 沒有 必要。 ■ 渴望擁中檔轎車 ? SUV? MPV等 「 性能優(yōu)越的車 」 的東莞用戶 。 ■ 但是 、 考慮到自已的收入 ? 支付能力的時候 、 雖然有 「 預(yù)算 」、 但還是選擇早些階段的 「小型 車 」。 ■ 廣州用戶自主決定意識較強 、 他們從最初想法就是小型車 。 相對傾向現(xiàn)實的廣州和傾向理想主義的東莞來說，最大不同點就是在預(yù)算的前提中， “小型 車做為開始 ”的想法 。 － 12萬元～ 13萬元。 ○ 也注重 「 整體外觀的 印象」。 －夏利 2023的車型由于車尾太高，覺得不適合自已 。 － 奇 瑞 車外觀尺寸很大但價格便宜，讓人感到不放心 。 ○ 重視 「 內(nèi)飾 」。 ○ 最重視的要點是 「 價 格」。 ○ 也重視 「 品牌 」 的印象 。 ○ 注重 「 整體車型的 外 觀形 象」。 －富康 及 Jetta車的款式角度“四角型”設(shè)計不理想 、 好像在街上見到的的士那樣，欠缺新鮮感 。 ○ 最重視的要點是 「 價 格」。 ○ 當(dāng)然， 「外 觀的形狀 」 也會影響 。 － Jetta及 桑塔 納 、富康 外觀太顯四角型，款式顯得太舊 。 － Jetta／富康 車的內(nèi)飾設(shè)計相對粗糙 。 ○ 當(dāng)然 「品 質(zhì) 」 也會考慮進去 、 印象中容易發(fā)生 故障 的車先排除在選擇之外 。 － 奇 瑞／富康 ZX車的發(fā)動機噪聲太大 。 ○ 注重 「外 觀款式的新穎 」。由于這些理由拒絕把其考慮在內(nèi) Jetta車是由于街上行駛的的士幾乎都是用這種車，所以欠缺 魅力。 － Polo車雖然很流行 、 但由于是 2BOX的車，所以不感興趣 、 相對來說評價也降低 。 － 由于奇 瑞 的 知名度 不高 、 不能提高自已的身份象征，所以拒絕 。 －夏利 車其實在其 性能 及內(nèi)飾方面的評價也不錯 、 但由于是對其車名的印象不好而拒絕 。 另外 「外 觀 /款式 」 也同樣重視，他們覺得 「小型 車也有小型車的個性 」。 － 在東 莞、 他們在對 「 內(nèi)飾 」 及 「 車性能的優(yōu)良性 （ 不是很粗糙 ／ 沒有什么 故障）」「 靜音效果 」 等的車型更為重視 。 － 即使車的性能及內(nèi)飾方面沒有什么大的問題 、 但對車名的印象不好的話 、 對怎個品牌的車種印象也打折扣 （ ex. 夏利）。 － 從車體外觀來講，不喜歡乘用 「 好像是女性用 」 的車 （ ex. 夏利）。 － 給予人們是大型汽車公司制作設(shè)計出來的車的印象 。 －部品 與 部品 之間沒有間隙 。 － 在周圍經(jīng)常聽到稱贊這種品牌的名字 、 因此覺得可以值得信賴 。 － 車門很 厚。 ○ 價格也在預(yù)算范圍之內(nèi) 。 ◎ 受 BUICK／ GM品牌知名度高的影響 。 － 與其它的廠家對比 、 GM的品牌給人的印象是 「 可以保證品質(zhì) 」 ◎ 在同級別的車種當(dāng)中 、 價格較為合適 。 ○ 圓形流線形的款式給人一種新穎的感受 。 ○ 雖然了解 Sail的車體太小的問題 、 但由于預(yù)算的原因，也將就算了 。 － 由于對 BUICK的品牌有信賴感 、 有的用戶為了購買此車，在沒有見過實車的情況下就 先付 3萬元 訂金 。 ◎ 良好的外觀款式 ／ 設(shè)計 。 較大的大燈的設(shè)計給人一種豪華感覺 。 － 良好的車體堅韌性 、 結(jié)實 。 ◎ 受 BUICK品牌知名度高的影響 。 － 印象中 BUICK的品牌是高級車的代名詞 。 － 本田車在日本車的內(nèi)飾方面獲得很高的評價 、 但他們更希望選擇的是比日本車安全性能 更好的 「 歐洲車 」。 ○ 流線形的外觀有現(xiàn)代感的款式這點也有吸引的 魅力。 ○ 不僅有知名度高的原因，還有反映其價格適中這些的原因 。 再加上、 Sail車的 「外觀新穎 」。 －「知名度高／大 型品牌的 BUICK」 這些 理由、 對于品質(zhì)及安全性能來說，覺得 「 相對信賴和安心感 」。 ※ 不只是 「 因為是 BUICK的車 」 這些客觀性的知識 、 事實上他們了解比較含糊，取決于其是 「 國際品牌 」 的印象