分析物流市場環(huán)境-在線瀏覽
2025-02-23 03:58本頁面
【正文】 發(fā)展，市場經(jīng)營環(huán)境好等。變威脅為機會、變機會為優(yōu)勢。u用于戰(zhàn)略分析與制定、評估公司戰(zhàn)略地位。Motorola任務(wù)二：物流市場環(huán)境分析任務(wù)二：物流市場環(huán)境分析技能要求：1．掌握 SWOT分析法及 5種競爭力量模型分析方法；2．能對廣西物流市場環(huán)境進行分析；3．能對廣西某一物流企業(yè)進行內(nèi)部條件分析。，確定公司名稱、標識、經(jīng)營理念、組織機構(gòu)、小組成員分工、管理制度等；；； 。 ,選出項目負責(zé)人；、標識、人員分工、組織結(jié)構(gòu)、管理制度等；、物流客戶行為分析，確定本公司定位，并帶領(lǐng)團隊進行物流客戶的拓展訓(xùn)練。Motorola《物流市場開發(fā)》授課教師：白 導(dǎo) 華Motorola如果你是家樂福，你該怎么辦如果你是家樂福，你該怎么辦 ?家樂福在韓國引發(fā)的思考： 討論： ,你該怎么辦 ? ? ,你又如何創(chuàng)立一番事業(yè) ?Motorola本門課程的設(shè)計思路本門課程的設(shè)計思路—— 模擬物流市場開發(fā)項目小組，開發(fā)廣西物流市場。模擬物流市場開發(fā)項目小組，開發(fā)廣西物流市場。說明：，但物流市場分析、物流客戶行為分析、公司定位、客戶拓展訓(xùn)練等真實進行。Motorola任務(wù)一：組建項目小組任務(wù)一：組建項目小組分任務(wù)：，每小組不超過 7人，全班不超過 8組 。（ PPT）說明 :，所有成員對項目組組長無條件服從； ,會議記錄，階段討論結(jié)果記錄等； 1人統(tǒng)一管理，每次任務(wù)完成后交給教師一份，最后形成完整的檔案交給教師存檔。MotorolaSWOT分析分析“SWOT”：優(yōu)勢（ Strengths）；劣勢（ Weaknesses）；機會（ Opportunities）；威脅（ Threats）的英文首字母縮寫而成。發(fā)揮優(yōu)勢、消除劣勢，發(fā)揮優(yōu)勢、消除劣勢，變威脅為機會、變機會為優(yōu)勢。 MotorolaSWOT分析矩陣圖外部環(huán)境外部環(huán)境內(nèi)部環(huán)境內(nèi)部環(huán)境ST戰(zhàn)略戰(zhàn)略威脅、優(yōu)勢組合威脅、優(yōu)勢組合（可能采取的戰(zhàn)略：（可能采取的戰(zhàn)略：利用優(yōu)勢、減低威脅）利用優(yōu)勢、減低威脅）優(yōu)勢優(yōu)勢 (S)SO戰(zhàn)略戰(zhàn)略機會、優(yōu)勢組合機會、優(yōu)勢組合（可能采取的戰(zhàn)略：（可能采取的戰(zhàn)略：最大限度的發(fā)展）最大限度的發(fā)展）劣勢劣勢 (W)WO戰(zhàn)略戰(zhàn)略機會、劣勢組合機會、劣勢組合（可能采取的戰(zhàn)略：（可能采取的戰(zhàn)略：利用機會、回避弱點）利用機會、回避弱點）WT戰(zhàn)略戰(zhàn)略威脅、劣勢組合威脅、劣勢組合（可能采取的戰(zhàn)略：（可能采取的戰(zhàn)略：收縮、合并）收縮、合并）機會機會（（ O））威脅威脅（（ T））MotorolaSWOT分析工具運用訓(xùn)練：分析工具運用訓(xùn)練：u針對你個人的職業(yè)生涯規(guī)劃，對目標的執(zhí)行進行 SWOT分析；u擬定你下一步的工作計劃。好等。差等。物流全部對外開放等。增值服務(wù)要求較高等。服務(wù)意識差，人員素質(zhì)低216。技術(shù)手段落后，信息網(wǎng)絡(luò)不健全216。社會上大的企業(yè)集團，如中遠、中海等積極開展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)216。MotorolaMotorola1．以項目小組為單元，選擇某一類物流企業(yè)進行SWOT分析，各小組選擇類型不能相同；2 ．可選擇的物流企業(yè)類型：大型制造企業(yè)、傳統(tǒng)儲運企業(yè)、流通批發(fā)企業(yè)、大型連鎖企業(yè)、郵政物流企業(yè)、貨運代理企業(yè)、國際貨運業(yè)務(wù)代理企業(yè)、跨國物流企業(yè)、快遞物流企業(yè)、危險品運輸企業(yè)、藥品配送企業(yè)等； 從中選擇一家具代表性的企業(yè)進行分析；3 ．小組研討選擇何種類型及何種方式完成本次任務(wù)；3 ．撰寫分析報告，并以 PPT形式進行小組匯報，寫明小組成員分工情況。 波特（ Michael Porter）于 20世紀 80年代初提出，主要應(yīng)用于企業(yè)戰(zhàn)略制定方面。供應(yīng)商討價還價能力運輸工具等的集中化程度；產(chǎn)品的標準化程度；產(chǎn)品在物流服務(wù)中的成本比例；產(chǎn)品對企業(yè)運作的重要性；產(chǎn)品對服務(wù)質(zhì)量的影響；企業(yè)采購的轉(zhuǎn)換成本等。新進入者的威脅進入壁壘： 規(guī)模經(jīng)濟；經(jīng)營特色；投資；資源供應(yīng)；網(wǎng)絡(luò)；其他成本因素；政府政策；原有企業(yè)的反應(yīng)等。Motorola行業(yè)進入壁壘和退出壁壘矩陣表行業(yè)進入壁壘和退出壁壘矩陣表 退出壁壘進入壁壘低 高低 穩(wěn)定的低利潤 低利潤高風(fēng)險高 穩(wěn)定的高利潤 高利潤高風(fēng)險從利潤獲得與企業(yè)所面臨經(jīng)營風(fēng)險角度，行業(yè)的從利潤獲得與企業(yè)所面臨經(jīng)營風(fēng)險角度，行業(yè)的進入和退出壁壘矩陣：進入和退出壁壘矩陣：Motorola5種競爭力量模型之種競爭力量模型之 ““ 現(xiàn)有企業(yè)間的競爭現(xiàn)有企業(yè)間的競爭 ”” 案例：案例： —— 青島港物流發(fā)展與相關(guān)港口的競爭分析 P61國際航運中心的建設(shè)主要取決于以下因素：u港口的自然條件（主要是水深條件），如第 5代集裝箱船要求港口水深 15M以上；u港口的服務(wù)設(shè)施水平，如貨物的裝卸效率、港口的倉儲功能等，它直接影響進港船只的停靠時間；u港口城市的通訊、金融、保險等配套服務(wù)設(shè)施；u港口的集疏運條件，主要指港口通向腹地的鐵路、公路設(shè)施及其運力狀況；u陸向腹地的大小及其經(jīng)濟發(fā)展水平，如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特征、經(jīng)濟的外向性等；u港口的海
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