商業(yè)與服務(wù)業(yè)區(qū)位論-在線瀏覽
2025-02-21 20:54本頁面
【正文】 尊、疑慮和害怕、偏好等心理。（ 4）商業(yè)體系中央商務(wù)區(qū) CBD：城市一切活動的中樞地帶。 ② 城市問題涌現(xiàn)：環(huán)境惡化、交通擁擠等。（ 3）研究方法 在實際調(diào)研基礎(chǔ)上，運用演繹法研究中心地的空間秩序?；靖拍睿?1）中心地、中心商品、中心地職能中心商品 ：在少數(shù)地點生產(chǎn)、供給，而在多數(shù)地點消費的商品。中心地 ：供給中心商品職能的布局場所或向居住在它周圍地區(qū)的居民提供各種商品和服務(wù)的地方或場所，一般指城鎮(zhèn)，有時也指商業(yè)零售中心。（ 3）補充區(qū)域 以中心地為中心的區(qū)域，即中心地周圍從中心地接受中心商品供給的區(qū)域，又稱市場區(qū)域或中心地區(qū)域。前者從理論上為補充區(qū)域的邊界。（ 5）中心商品與中心地職能的等級 根據(jù)中心商品服務(wù)范圍的大小可分為高級中心商品和低級中心商品。（ 6）中心地的等級 中心地系統(tǒng)具有層次性、等級性、整體協(xié)同性的特點，中心地數(shù)量與中心地等級稱反向關(guān)系，中心地等級越低，數(shù)量越多，等級越高，規(guī)模越大，高級中心地依附有多個低級中心地。克氏理論概要 克里斯特勒，德國地理學(xué)家， 1933年出版 《 德國南部中心地原理 》 一書，在實地調(diào)研的基礎(chǔ)上，采用抽象演繹法，結(jié)合地理學(xué)的地域性和綜合性、古典區(qū)位論學(xué)說，對德國南部地區(qū)城鄉(xiāng)聚落的市場中心和服務(wù)范圍進(jìn)行了實驗觀測研究，得出聚落三角形、市場六邊形中心地空間秩序的區(qū)位標(biāo)準(zhǔn)化理論，并構(gòu)建了三原則 [市場、交通、行政 ]中心地空間系統(tǒng)模型。② 引進(jìn)空間上組合一起的概念，形成一個多中心地商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。（ 2）前提 根據(jù)研究需要，提出了中心地理論研究的 6個假設(shè)條件（詳見教材），雖然其現(xiàn)實中并不存在，但又是從復(fù)雜多樣的地域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象抽象出來的，故其理論前提可看作為一種理想的平均狀態(tài)，即一個抽象的各向同性面。單一中心商品構(gòu)成的中心地分布結(jié)構(gòu)克氏中心地空間模型（ 1）市場原則 從商品和服務(wù)供給范圍最大角度出發(fā)，確立了 K＝ 3的中心地系統(tǒng)模式，市場原則適用于聯(lián)系方便的發(fā)達(dá)地區(qū)和城市內(nèi)部中心地布局，其是克氏中心地理論的核心。從這一數(shù)字排列關(guān)系可看出，是按 3的倍數(shù)在變化，因此在市場原則基礎(chǔ)上形成的中心地系統(tǒng)也稱為 K=3的中心地系統(tǒng)。即從區(qū)域內(nèi)次級中心地開始，中心地的數(shù)量關(guān)系為低級中心地數(shù)量為其上一級中心地的 3倍 ?！? 中心地按照一定的規(guī)則分布，一般是三個中心地構(gòu)成的三角形的重心是低一級中心地布局的區(qū)位點。德國南部的中心地的數(shù)量和距離（ 2）交通原則 從中心地間空間距離最短角度出發(fā)，確立了 K＝ 4的中心地系統(tǒng)模式，交通原則適用于有重要交通線通過或新開發(fā)地區(qū)中心地布局。因此，如果同一級的中心地間鋪設(shè)一條交通線，那么在這條交通線上布局著比它等級低的所有中心地。因此，在交通原則基礎(chǔ)上形成的中心地系統(tǒng)也稱為 K=4的中心地系統(tǒng)。 （ 3）行政原則 從盡量保持低級行政區(qū)域完整性角度出發(fā)，是行政管理要求的結(jié)果，確立了 K＝ 7的中心地系統(tǒng)模式，行政原則適用于自給自足的地區(qū)中心地布局。原因是在行政區(qū)域劃分時，盡量不把低級行政區(qū)域分割開，使它完整地屬于一個高級行政區(qū)域。因此，在行政原則基礎(chǔ)上形成的中心地系統(tǒng)也稱為 Ｋ =7的中心地系統(tǒng)。克里斯塔勒中心地理論的發(fā)展交通條件自然條件消費偏好社會條件中心地理論的實證研究 克里斯塔勒計算了德國南部中心地的中心性?！? 測定了各級中心地間的距離，發(fā)現(xiàn)最低一級的中心地 (M)間的距離為 7 km，高級的中心地間的距離是次一級中心地間距離的 31/2倍。2 零售業(yè)區(qū)位論 零售業(yè)由于直接接觸消費者，要求其區(qū)位布局的核心思想為接近消費者。零售業(yè)區(qū)位布局具有明顯的消費者指向，在利潤追求下考量門檻人口 。
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