【摘要】《汽車液壓與液力傳動(dòng)》VehiclehydraulicdriveTechnology教師:陳澤宇東北大學(xué)專業(yè)課—Partnine—汽車懸架及其液壓液力系統(tǒng)Automobilesuspensionanditshydraulicsystem1主動(dòng)懸架的組成與工作原理2油氣彈簧與液
2025-04-09 10:52
【摘要】汽車工程系汽車懸架設(shè)計(jì)第六章懸架設(shè)計(jì)汽車工程系第一節(jié)概述第二節(jié)懸架結(jié)構(gòu)形式分析第三節(jié)懸架主要參數(shù)的確定第四節(jié)彈性元件計(jì)算第五節(jié)獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)第六節(jié)減振器第七節(jié)懸架的結(jié)構(gòu)元件第六章懸架設(shè)計(jì)汽車工程系第一節(jié)概述一、功用彈性
2025-03-24 18:24
【摘要】活動(dòng)二汽車懸架、車橋受力分析汽車懸架是汽車?yán)镞呏匾囊粋€(gè)組成部分,其作用有兩點(diǎn):1、盡量保持車輪與地面的接觸;2、減少震動(dòng),提高乘坐的舒適度。懸架的組成包括彈性元件,減振器和傳力裝置等三部分,這三部分分別起緩沖,減振和力的傳遞作用。請(qǐng)觀察非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)圖。如圖5-2-1、5-2-2所示:汽車的懸架系統(tǒng)及受力分析如圖5-2-3
2025-02-27 09:43
【摘要】汽車懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)——高家兵、劉慧建汽車懸架的主要功用汽車懸架是將車架(或車身)與車軸(或直接與車輪)彈性聯(lián)接的部件。其主要功用如下:(1)緩和,抑制由于不平路面所引起的振動(dòng)或沖擊以保證汽車具有良好的平順性。(2)迅速衰減車身和車橋(或車輪)的振動(dòng)。(3)傳遞作用在車輪和車架(車身)之間的各種力(垂直力,縱
2025-02-21 04:28
【摘要】輕型汽車懸架設(shè)計(jì)THEDESIGNOFALIGHTTRUCK`SSUSPENSION2009年6月73/80摘要本文主要研究輕型貨車的前后懸架設(shè)計(jì)分析方法,以及懸架運(yùn)動(dòng)與前輪定位參數(shù)的變化關(guān)系。首先根據(jù)設(shè)計(jì)給定的四個(gè)參數(shù)對(duì)整車進(jìn)行總體設(shè)計(jì),包括整車的尺寸參數(shù)、
2025-08-08 15:47
【摘要】保定科技職業(yè)學(xué)院汽車構(gòu)造—底盤第十章懸架§.1概述§.2彈性元件§.3減振器§.4橫向穩(wěn)定器§.5非獨(dú)立懸架與獨(dú)立懸架§(視頻:懸架視頻\懸架視頻\)
2025-05-09 04:05
【摘要】李長(zhǎng)安、周亞俊、高宇征、藍(lán)小明、宋健偉、曹野李超、吳紅杰、李建能、李筆成懸架定義?懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的一個(gè)連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng),而這個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。當(dāng)汽車行駛在路面上時(shí)因地面的變化而受到震動(dòng)及沖擊,這些沖擊的力量其中一部份會(huì)由輪胎吸收,但絕大部分是依靠輪胎與車
2024-09-17 11:14
【摘要】八種車型懸架的三維實(shí)體模型富康988EX車型前懸架如圖,前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,每個(gè)三角下擺臂由兩個(gè)鋼板沖壓件焊接而成,螺旋彈簧和筒式減振器連成一起,形成懸架的彈性支柱;支柱的上端與車身撓性連接,下擺臂固定在前托架上,左右下擺桿的鉸接處材料為橡膠。橫向穩(wěn)定桿直徑為24mm。中間部分是由兩個(gè)彈性橡膠圈與副車
2025-03-04 06:35
【摘要】懸架檢測(cè)技術(shù)?懸架是汽車的車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并減少由此引起的震動(dòng),以保證汽車能平順地行駛。?典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、減震器以及其他受力部件等組成,個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定
2025-02-21 15:08
【摘要】汽車懸架現(xiàn)代汽車中的懸架系統(tǒng)有兩種,一種是從動(dòng)懸架,另一種是主動(dòng)懸架。從動(dòng)懸架即傳統(tǒng)式的懸架,是由彈簧、減振器(減振筒)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等組成,它的功能是減弱路面?zhèn)鹘o車身的沖擊力,衰減由沖擊力而引起的承載系統(tǒng)的振動(dòng)。其中彈簧主要起減緩沖擊力的作用,減振器的主要作用是衰減振動(dòng)。由于這種懸架是由外力驅(qū)動(dòng)而起作用的,所以稱為從動(dòng)懸架。而主
2025-07-31 06:30
【摘要】文獻(xiàn)綜述附錄3英文原文HowCarSuspensionsWorkByWilliamHarrisUniversityofMichiganWhenpeoplethinkofautomobileperformance,theynormallythinkofhorsepower,torqueandzero-to-
2025-02-25 08:24
【摘要】文獻(xiàn)綜述附錄3英文原文HowCarSuspensionsWorkByWilliamHarrisUniversityofMichiganWhenpeoplethinkofautomobileperformance,theynormallythinkofhorsepower,torqueandzero-to-60accelerat
2024-10-02 17:14
【摘要】HowCarSuspensionsWorkTableofContents:?IntroductiontoHowCarSuspensionsWork?VehicleDynamics?TheChassis?Springs?Springs:SprungandUnsprungMass?Dampers
2024-09-14 02:47
2025-08-15 17:26
【摘要】2022/2/41汽車懸架理論與設(shè)計(jì)授課對(duì)象:2022級(jí)本科生教研室:汽車系任課教師:李靜車輛工程專業(yè)選修課程2022/2/42第一章緒論§前輪定位參數(shù)及獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)?教學(xué)目的:復(fù)習(xí)前輪定位參數(shù)概念,掌握獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化模型,了解設(shè)計(jì)任務(wù)和步驟?
2025-02-24 15:45