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正文內(nèi)容

1現(xiàn)代物流管理概論-在線瀏覽

2025-02-19 14:53本頁(yè)面
  

【正文】 的地位和作用,其主要特點(diǎn)是綜觀性和全局性。 (3)微觀物流 微觀物流主要是指物流企業(yè)從事的實(shí)際的、具體的物流活動(dòng),或者是某個(gè)小范圍內(nèi)發(fā)生的物流活動(dòng),其主要特點(diǎn)是具體性和局部性。這種社會(huì)性很強(qiáng)的物流往往由專(zhuān)門(mén)的物流經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)。 (3)企業(yè)物流 企業(yè)物流是從企業(yè)角度出發(fā)開(kāi)展的物流活動(dòng),是企業(yè)各項(xiàng)具體物流活動(dòng)的總和,具體來(lái)講企業(yè)物流又可分為企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)供應(yīng)物流、企業(yè)銷(xiāo)售物流、企業(yè)回收物流和廢棄物物流。 (2)國(guó)內(nèi)物流 相對(duì)于國(guó)際物流而言,國(guó)內(nèi)物流是發(fā)生在一個(gè)國(guó)家范圍內(nèi)的物流活動(dòng)。由于城市具有經(jīng)濟(jì)中心、信息中心、交通樞紐的重要地位和人口密集的特點(diǎn),使一個(gè)城市及其周邊地區(qū)往往形成中等或小型規(guī)模的經(jīng)濟(jì)地域,成為參與國(guó)內(nèi)分工、國(guó)際分工的中觀經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。 4. 按物流的內(nèi)容來(lái)分類(lèi) 按物流的內(nèi)容分為:一般物流和特殊物流。 (2)特殊物流 特殊物流是指在專(zhuān)門(mén)領(lǐng)域、特殊行業(yè)發(fā)生的物流活動(dòng)。商流信息主要包含進(jìn)行交易有關(guān)信息,如貨源信息、物價(jià)信息、市場(chǎng)信息、資金信息、合同信息、付款結(jié)算信息等;物流信息則主要是物流數(shù)量、物流地區(qū)、物流費(fèi)用等信息。做好此工作一定要明確目的,確定深度和精度。 (3)信息處理 信息處理大致有三個(gè)步驟,即:信息分類(lèi)、信息編目和信息儲(chǔ)存。 (2)基礎(chǔ)設(shè)施 利用電子計(jì)算機(jī)建立相應(yīng)的通信和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施是建立健全物流系統(tǒng)必須進(jìn)行的工作。 四、物流的作用 1. 物流的總體功能 (1)組織“實(shí)物”進(jìn)行物理性的流動(dòng) 這個(gè)物理性運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)自五個(gè)方面:①生產(chǎn)活動(dòng)和工作活動(dòng)的要求; ②生活活動(dòng)和消費(fèi)活動(dòng)的要求; ③流通活動(dòng)的要求; ④軍事活動(dòng)的要求; ⑤社會(huì)活動(dòng)、公益活動(dòng)的要求。 2. 物流的具體功能 ① 運(yùn)輸及保管分別解決了供給者及需要者之間場(chǎng)所和時(shí)間的分離, 分別是物流創(chuàng)造的“場(chǎng)所價(jià)值” 和“時(shí)間價(jià)值” 的主要功能要素, 在物流系統(tǒng)中處于主要功能要素的地位。 ③配送功能體現(xiàn)物流系統(tǒng)的最終的總體服務(wù)功能,是完善服務(wù)功能的要素。 ⑤包裝、搬運(yùn)、裝卸、保管在物流過(guò)程中是增加成本的功能因素。 2. “物流冰山”說(shuō) 物流冰山說(shuō)是日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出來(lái)的,他研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況,因而人們對(duì)物流費(fèi)用的了解有大片空白,他把這種情況比作“物流冰山”,大部分是沉在水面以下的看不到的區(qū)域,我們看到的只不過(guò)是物流成本的一部分。從歷史發(fā)展來(lái)看,人類(lèi)歷史上曾經(jīng)有過(guò)兩個(gè)大量提供利潤(rùn)的領(lǐng)域??梢钥偨Y(jié)為:物盡其用,人盡其才。 4. “效益背反說(shuō)” 效益背反是物流領(lǐng)域中經(jīng)常遇到的、具有普遍性的一種矛盾想像,如何盡量降低物流費(fèi)用又能順利完成物流工作,便是物流企業(yè)必須因地制宜考慮并決策的重要問(wèn)題。 6. 利潤(rùn)中心說(shuō) 利潤(rùn)中心說(shuō)的含義是,物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤(rùn),是形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的主要活動(dòng)。物流的這一作用,被表述為“第三利潤(rùn)源”。 第二節(jié) 物流系統(tǒng)與物流管理 一、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的目標(biāo)與物流系統(tǒng)化管理 1. 物流系統(tǒng) (1)物流系統(tǒng)概念 物流系統(tǒng)是各種物流功能的集合體,是在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,隨著采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售活動(dòng)而發(fā)生的實(shí)物傳輸?shù)南到y(tǒng)。 物流作業(yè)系統(tǒng)是在運(yùn)輸、保管、配送、裝卸、包裝等作業(yè)中,運(yùn)用各種技術(shù)手段,以最大限度提高效率,使各功能之間實(shí)現(xiàn)緊密銜接和配合的系統(tǒng)。 (2)物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ) ① 物流設(shè)施。 ③ 物流工具。 (1)物流系統(tǒng)化內(nèi)容 ① 大量化 ② 共同化 ③ 捷徑化 ④ 自動(dòng)化 ⑤ 信息化 (2)物流系統(tǒng)的目標(biāo) 物流系統(tǒng)追求的目標(biāo)主要有六個(gè)方面。 2. 物流管
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