物流品牌規(guī)劃建議書(shū)-在線瀏覽
2025-02-17 06:16本頁(yè)面
【正文】 建設(shè) 年。做實(shí) |做強(qiáng) |做大 |做 久 上海新之途品牌 規(guī)劃建議書(shū) PART PART PART PART 勝任能力 Part 01. 項(xiàng)目思路 Part 02. 行業(yè) 觀察 標(biāo)桿 分析 品牌基因定位 品牌基因形象 行業(yè)背景解讀 現(xiàn)代化社會(huì)進(jìn)程，消費(fèi)需求催生了新時(shí)代物流朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè) 物流過(guò)程是企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)制造、流通等環(huán)節(jié)中的主要組成部分，是社會(huì)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的 “ 第三利潤(rùn)源泉 ” ， 同時(shí)也被認(rèn)為是二十一世紀(jì)企業(yè)降低成本的最后手段 。 同時(shí) 物流 業(yè)的發(fā)達(dá)程度和水平高低是一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一，現(xiàn)代物流已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家最具普遍影響力的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和 “ 朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè) ” 。 2023年 2月 14日，工信部出臺(tái) 《 “ 十二五”物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃 》 強(qiáng)調(diào) 將大力推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域 等 9個(gè)重點(diǎn)行業(yè)中的研發(fā)與應(yīng)用。 物流行業(yè)在政府重視、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的狀況下，未來(lái) 3~5年內(nèi)必將有新一輪的洗牌，而最終脫穎而出的，一定是那些依賴新技術(shù)在 精心物流、智能物流 方面耕耘的企業(yè)。 我國(guó)零擔(dān)物流市場(chǎng)集中度較低，前十家市場(chǎng)份額總和占比 %，這為新之途品牌發(fā)展迎來(lái)了絕佳契機(jī)。 行業(yè)背景解讀 競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu) 外資品牌逐鹿中國(guó)物流市場(chǎng)，加大品牌砝碼建設(shè)，贏得市場(chǎng)青睞是我們的必由之路 行業(yè)背景解讀 趨勢(shì)發(fā)展 特色服務(wù)成為受眾關(guān)注的焦點(diǎn)，無(wú)論是大票零擔(dān)還是機(jī)動(dòng)靈活的小型零擔(dān)，服務(wù)質(zhì)量與時(shí)效成為受眾關(guān)注的焦點(diǎn)。繼而華宇推出“定日達(dá)”，佳吉推出“紅色快線”。而且，也恰恰是由于德邦準(zhǔn)達(dá)率在達(dá)到 80%以上后的持續(xù)提升構(gòu)成了品牌與其他公司的顯著優(yōu)勢(shì)，使得新開(kāi)網(wǎng)點(diǎn)回報(bào)周期越來(lái)越短，從而支撐了德邦的可持續(xù)擴(kuò)張。 前景趨勢(shì)小結(jié)： 零擔(dān)物流迎來(lái)行業(yè)拐點(diǎn)，特色化差異化品牌服務(wù)，迎接行業(yè)大洗牌 前景趨勢(shì)小結(jié)： 建立完善上海新之途品牌系統(tǒng)基因，讓上海新之途更快更好角逐市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是本次任務(wù)的關(guān)鍵點(diǎn) 行業(yè) 觀察 標(biāo)桿 分析 品牌基因定位 品牌基因形象 德邦是國(guó)家 “ AAAAA” 級(jí) 物流企業(yè)，主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，創(chuàng)始于 1996年。 競(jìng)標(biāo)分析 德邦 2023年 11月，德邦物流開(kāi)始啟用全新品牌 logo。 競(jìng)標(biāo)分析 德邦 德邦使命及愿景、理念： 德邦的企業(yè)文化也可稱為 “德邦長(zhǎng)青法則” 。 營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遞增圖 競(jìng)標(biāo)分析 德邦 德邦品牌傳播： 隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展以及移動(dòng)設(shè)備的廣泛應(yīng)用，德邦物流開(kāi)發(fā)了
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