【正文】 顧客滿意 生產(chǎn)確認試驗 包裝評價 生產(chǎn)控制計劃 交付和服務(wù) 質(zhì)量策劃認定和管理者支持 生產(chǎn)、反饋、評價和糾正措施 APQP的五個階段 — 階段五 —— CP控制項目特性： 關(guān)鍵特性、重要特性、一般特性； 關(guān)鍵特性： 指這種產(chǎn)品特性：在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動會顯著影響產(chǎn)品的安全特性或政府法規(guī)的符合性（如：易燃性、車內(nèi)人員保護、轉(zhuǎn)向控制、制動等），排放、噪聲、無線電子干擾等等 BYD理解在生產(chǎn)過程中，對產(chǎn)品品質(zhì)影響重大，對產(chǎn)品造成組裝或失去功能等，過程中需用 SPC進行控制，一般在 CP中用“ ★ ” 標(biāo)識，如 COG、 FOG對位偏移量、 FPC拉力等。 BYD LCD理解在生產(chǎn)過程中，對品質(zhì)影響重大，但需要定時檢驗并記錄相關(guān)參數(shù)，必要時可用 SPC進行管理。 一般特性： 在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動不太可能顯著影響產(chǎn)品的安全性、政府法規(guī)的符合性、配合 /功能 除開關(guān)鍵特性因子與重要特性因子以外的為一般特性因子，這種情況下，一般不需要做任何標(biāo)識。 當(dāng)嚴重度為 58(5=S=8)而頻度 大于 3 (O=4)時，確認為 重要特性 。 —— 控制計劃的格式可自行確定，但 QS9000手冊推薦的表格中所要求的內(nèi)容必須包括。 —— 控制計劃應(yīng)列出過程控制中使用的控制措施。前一個控制計劃是后一個控制計劃的基礎(chǔ)。 —— 下列情況發(fā)生時，如必要、必須評審和更新控制計劃： 產(chǎn)品更改； 過程更改； 過程不穩(wěn)定； 過程能力不足； 檢驗方法、頻次等修改。制訂控制計劃的信息來源包括： 過程流程圖 。 有關(guān)制訂控制計劃的方法 特殊 /關(guān)鍵特性與控制方法與 FMEA關(guān)系 子系統(tǒng) 功能 要求 潛在失效模式 潛在失效后果 嚴重度 S 級別 潛在失效起因 /機理 頻度O 現(xiàn)行 控制 探測度D RPN 建議 措施 責(zé)任及目標(biāo)完成日期 措施結(jié)果 預(yù)防 探測 采取的措施 S O D RPN 功能、特 性或要求 是什么？ 會有什么問 題？ 無功能 部分功能 /功 能過強 /功能 降級 功能間歇 非預(yù)期功能 后果是 什么？ 有多糟 糕？ 起因是 什么？ 發(fā)生的頻 率如何？ 怎么能 得到預(yù) 防和探 測？ 該方法在 探測時有 多好？ 能做些什么？ 設(shè)計更改 過程更改 特殊控制 標(biāo)準(zhǔn)、程序 或指南的更 改 后果 評 定準(zhǔn) 則 ：后果的 嚴 重度 當(dāng)潛在失效模式 導(dǎo) 致最 終顧 客和 /或一個制造 /裝配廠 產(chǎn) 生缺陷 時 便得出相 應(yīng) 的定 級結(jié) 果。如果兩種可能都存在的，采用兩個 嚴 重度 值 中的 較 高者。最 終顧 客永 遠 是要首先考 慮 的。（制造 /裝配后果） 嚴 重度 級別 無警告的危害 當(dāng)潛在的失效模式在無警告的情況下影響 車輛 安全運行和 /或涉及不符合政府法 規(guī) 的情形 時 ，嚴 重度定 級 非常高 或可能在無警告的情況下 對 （機器或 總 成）操作者造成危害 10 有警告的危害 當(dāng)潛在的失效模式在有警告的情況下影響 車輛 安全運行和 /或涉及不符合政府法 規(guī) 的情形 時 ，嚴 重度定 級 非常高 或可能在有警告的情況下 對 （機器或 總 成）操作者造成危害 9 很高 車輛 /項 目不能工作（ 喪 失基本功能） 或 100%的 產(chǎn) 品可能需要 報廢 ，或者 車輛 /項 目需在返修部 門 返修 1個小 時 以上 8 高 車輛 /項 目可運行但性能水平下降。 或 產(chǎn) 品需要 進 行分 檢 、一部分（小于 100%）需 報廢 ，或 車輛 /項 目在返修部 門進 行返修的 時間 在 時 之 間 。 顧 客不 滿 意 或一部分（小于 100%）產(chǎn) 品可能需要 報廢 ，不需分 檢 或者 車輛 /項 目需在返修部 門 返修少于 時 6 低 車輛 /項 目可運行但舒適性 /便利性 項 目性能水平有所下降。多數(shù)（ 75%以上） 顧 客能發(fā)覺 缺陷 或 產(chǎn) 品可能需要分 檢 ，無需 報廢 ，但部分 產(chǎn) 品（小不 100%）需返工。 50%的 顧 客能 發(fā)覺 缺陷。 3 很 輕 微 配合和外 觀 /尖響和卡嗒 項 目不舒服。 或部分（小于 100%）產(chǎn) 品可能需要返工，無 報廢 ，在生 產(chǎn)線 上其它工位返工。 1 當(dāng)嚴重程度大于 8(S=9/10)時 ,應(yīng)確認為 特殊特性 。也要參考 S*O，和 RPN的情況。如采取有效的防錯設(shè)計 ,防止錯裝、漏裝發(fā)生（錯裝、漏裝情況下，過程不能進行）。 通過初始過程能力研究，找出變差的特殊原因，從而采取措施，使過程受控。 第三控制 :方法是查明失效模式。抽樣檢驗還有相當(dāng)?shù)娘L(fēng)險，在過程中采取控制措施采取的越早越好。 探測性 準(zhǔn)則 檢查類別 探測方法的推薦范圍 探測 度 A B C 幾乎 不可能 絕對肯定不可能 探測 X 不能探測或沒有檢查 10 很微小 控制方法可能探 測不出來 X 只能通過間接或隨機檢查來實現(xiàn)控制 9 微小 控制有很少的機 會能探測出 X 只通過目測檢查來實現(xiàn)控制 8 很小 控制有很少的機 會能探測出 X 只通過雙重目測檢查來實現(xiàn)控制 7 小 控制可能能探測 出 X X 用制圖的方法，如 SPC（統(tǒng)計過程控制）來實現(xiàn)控制。不能接受有差異的零件。不能通過有差異的零件。 1 檢驗類別： A．防錯 B．量具 Ｃ．人工檢驗 頻度和可探測度決定控制和檢驗方法 過程控制方法有效性的評估 探測度是指零件在離開該制造工序或裝配工序之前，采用第二種控制方法找出失效模式原因／機理，和第三種控制方法找出失效模式的可能性大小。 ● 以統(tǒng)計原理的抽樣檢測則是有效改善探測度的措施。 ● 100%檢驗方法成本高，而且也不一定有絕對把握，它會受到測量系統(tǒng)誤差的影響。 頻度和可探測度決定控制和檢驗方法 —— 質(zhì)量 減少缺陷，提高質(zhì)量； 對產(chǎn)品 /過程提供完整評價的結(jié)構(gòu)性方法； 識別導(dǎo)致產(chǎn)品特性變差（輸出變差）的過程特性的變差源（輸入變差）。 資源的正確分配有利于降低成本。 制訂并實施控制計劃的益處 過程分析概述 采取恰當(dāng)?shù)倪^程控制方法既能有效地控制過程，使產(chǎn)品 /服務(wù)滿足顧客的要求，又能節(jié)約費用。 為使組織有效運作，必須識別和管理眾多相互關(guān)聯(lián)的活動。通常，一個過程的輸出可直接形成下一過程的輸入。過程方法的優(yōu)點是對諸過程的系統(tǒng)中單個過程之間的聯(lián)系以及過程的組合和相互作用進行連續(xù)的控制。 過程分析和控制方法 過程分析的工具 8D PDCA DOE 5W2H New 7 QC tools Brain storming SPC QCC SMART 4M1E 5WHY SIPOC SIPOC Suppliers： Inputs： 5M1E 5W2H 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 Outputs： 產(chǎn)品和服務(wù) 各種數(shù)據(jù) 質(zhì)量水準(zhǔn) 滿意度 Customers： Process Start Boundary End Boundary Core Process （ Level 1） Subprocess （ Level 2） Subprocesses through Microprocesses （ Level 3 and below） 圖 1是采用因果圖（老七種工具之一）進行過程分析的概念。示例描