冷鏈物流概述-在線瀏覽
2025-02-14 19:45本頁面
【正文】 致鴨梨和雪梨內(nèi)部褐變的增加。香蕉經(jīng)過 150C處理 3天 ,貯藏在 60C下 ,比未經(jīng)過預(yù)冷處理的果實(shí)延遲 3~5天發(fā)生冷害。 預(yù)冷注意事項(xiàng) （ 1）為了保持果蔬的新鮮度和延長貯藏及貨架期，從采收到預(yù)冷的時(shí)間越短越好，最好是在產(chǎn)地立即進(jìn)行。 試驗(yàn)表明，將品溫為 200C的產(chǎn)品裝車或入庫時(shí)所需排除的熱量為 00C產(chǎn)品的 40~50倍。 預(yù)冷和冷卻的區(qū)別 預(yù)冷是指食品從初始溫度（ 300C左右）迅速降至所需要的終點(diǎn)溫度（ 0150C）的過程。冷卻是將食品溫度降至高于凍結(jié)溫度的過程。產(chǎn)后產(chǎn)值與采收時(shí)自然產(chǎn)值相比，美國為 :日本為 :而我國僅為:1。 果蔬采后在貯運(yùn)、營銷期間易發(fā)生腐爛變質(zhì)和失重、萎蔫等現(xiàn)象的原因？ 其原因概括有三個(gè)方面：一是環(huán)境因素如溫度、濕度、氣體、光線等引起果蔬組織的生理失調(diào)和衰老；二是病原微生物的侵染危害；三是機(jī)械損傷和病蟲傷害引起的病菌侵染。 新鮮的幾種參考指標(biāo) 1）、 品質(zhì) 分為內(nèi)在品質(zhì)和外在品質(zhì)兩個(gè)方面。通過對(duì)這些技術(shù)參數(shù)的判定，來判斷果蔬的新鮮程度和品質(zhì)高低。 內(nèi)在品質(zhì)方面的技術(shù)參數(shù)有：糖度、礦物質(zhì)、維生素、風(fēng)味物質(zhì)等營養(yǎng)成分含量。 2）、 品性 品性方面的參考值為果蔬的耐藏性和抗病性等。品控指標(biāo)是出口果蔬重要的價(jià)格參考值。也就是說，要弄清楚導(dǎo)致果蔬采后出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、黃化、萎蔫的因素。 那么都有哪些物質(zhì)因素會(huì)影響果蔬的保鮮環(huán)境呢？ 研究表明，果蔬品質(zhì)降低的主要原因受六種植物激素的影響，其產(chǎn)生順序?yàn)椋? 1） 蛋氨酸（誘導(dǎo)物質(zhì)） 2） 乙烯（老化催熟） 3） 氧化乙烯（代謝物質(zhì)） 4） 乙醛（老化發(fā)酵） 5） 醋酸乙基（產(chǎn)生香氣） 6）乙醇（發(fā)酵腐敗） 呼吸 果蔬采收后，光合作用基本停止，呼吸作用就成為采后生命活動(dòng)的主導(dǎo)過程，它與采后的各種生理變化有著密切的聯(lián)系。 果蔬產(chǎn)品分屬于植物的各種器官，和一般植物一樣，不同種類和品種果蔬的呼吸代謝水平不同，這是各種果蔬在外界環(huán)境條件長期影響下形成的一種遺傳特性。 就水果而言，仁果類、柑橘類、葡萄類的呼吸水平較低，核果類中等，漿果類的呼吸水平最高；夏季成熟的果實(shí)比秋冬季成熟的呼吸水平高；熱帶和亞熱帶生長的果實(shí)較溫帶和寒帶生長的果實(shí)呼吸水平高。 在各類蔬菜中，通常是葉菜類（散葉型）的呼吸水平最強(qiáng)，果菜類和花菜類次之，根莖類蔬菜的呼吸水平最低。 六、促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策 宏觀政策及政府的支持力度加強(qiáng) 冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施投資進(jìn)一步加速 加強(qiáng)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化工作，通過制定國家冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)來解決行業(yè)問題 加強(qiáng)冷鏈物流信息化建設(shè) 加強(qiáng)冷鏈物流人才的培養(yǎng) 補(bǔ)充 1：速凍食品冷鏈物流市場分析 速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù)，在零下25攝氏度迅速凍結(jié)，然后在零下 18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長期保存的一種新興食品，常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近年來，中國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近 2023家，年銷售額達(dá) 100億元。 ? 速凍食品品牌中，三全、思念占據(jù)重要位置，并均以超過 10%的市場占有率雄居第一集團(tuán)。第二集團(tuán)品類眾多，但每一種所占市場份額均十分有限。目前，專業(yè)化、社會(huì)化、并能不斷適應(yīng)市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成?，F(xiàn)有員工 2 萬多人。 補(bǔ)充 2：農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流 ? 一、什么是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流 ？ 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指使肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采收 (或屠宰、捕撈 )后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下，最大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。我國是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)大國，目前蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的 60%，水果和肉類產(chǎn)量占 30% ，禽蛋和水產(chǎn)品產(chǎn)量占 40%。 ? 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。機(jī)械冷藏列車 1910 輛，機(jī)械冷藏汽車 20230 輛，冷藏船噸位 10 萬噸，年集裝箱生產(chǎn)能力 100 萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 生鮮農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)率先引進(jìn)國際先進(jìn)的HACCP(危害分析和臨界控制點(diǎn) )認(rèn)證、 GMP(良好操作規(guī)范 )等管理技術(shù)，普遍實(shí)現(xiàn)了全程低溫控制。適應(yīng)我國國情的低能耗、低成本的冷鏈處理技術(shù)廣泛推廣，推動(dòng)水產(chǎn)品和反季節(jié)果蔬為代表的高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品冷鏈迅速興起。確保
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