il2案例及總括性介紹-在線瀏覽
2025-02-13 13:53本頁面
【正文】 設(shè)計，發(fā)行– 組裝的零件成本 物流的基礎(chǔ)理論Basic Theories of Logistics? 冰山說 – “流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸 ”。 – 現(xiàn)行的財務(wù)會計制度和會計核算方法都不能掌握物流費用的實際情況，因而人們既沒有明確物流費用的內(nèi)涵，也沒有準(zhǔn)確的物流費用統(tǒng)計，而反映出來的還帶有很大的虛假性? 第三利潤源– 美國，石油危機(jī)中認(rèn)識到：挖掘勞動對象來提高利潤（第一利潤）和挖掘勞動者的勞動來提高利潤（第二利潤）的潛力越來越小，通過降低物流費用，可以有效地增加利潤（第三利潤）– 日本， 1950工業(yè)化大生產(chǎn)時代（第一利潤）； 1955市場營銷時代（第二利潤）； 1970物流大發(fā)展時代（第三利潤）物流的價值Value of Logistics? 時間價值 time value– 有效縮短物流時間，創(chuàng)造時間價值– 縮短或延長供貨時間，解決生產(chǎn)與消費的時間矛盾? 空間價值 space value– 集中與分散中，創(chuàng)造價值–A地到 B地移動，創(chuàng)造價值? 加工價值 process value– 完善、補充、增加性能，流通加工創(chuàng)造價值物流系統(tǒng)Logistic System? 用系統(tǒng)的觀點來研究物流活動 — 現(xiàn)代物流– 一定的時間和空間里，所有物流事物及過程作為一個整體處理，以實現(xiàn) 整體 的經(jīng)濟(jì)效益? 物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)可以是：運輸，儲存等? 系統(tǒng)是：輸入 處理 輸出的最優(yōu)選– 輸入 INPUT：運輸?shù)鹊膭趧?wù)，設(shè)備，材料等– 輸出 OUTPUT：物流服務(wù)– 最優(yōu)即：輸入量最少（物流成本最低，耗費資源最少），輸出的物流服務(wù)最好企業(yè)物流的一般過程Process of Corporation Logistics采購管理 倉儲管理 出貨管理進(jìn)貨管理 配送管理系統(tǒng)運作控制與管理庫存管理用戶管理商品信息管理訂貨管理財務(wù)處理進(jìn) 貨進(jìn)貨驗收 分 揀保 存包 裝分 類組 配裝 貨運 輸交 貨供應(yīng)商管理用戶制造商、供應(yīng)商效用背反? 難題：各物流子系統(tǒng)的效用背反? 解決：系統(tǒng)的觀點，關(guān)注 “總成本 ”商品庫存量庫存費用缺貨率缺貨率 庫存費用物流系統(tǒng)目標(biāo)及分析方法Goal and Method of L System? 物流系統(tǒng)目標(biāo) 5S– Service 服務(wù)– Speed 速度– Sp
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