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第六章貿(mào)易爭(zhēng)端的解決-在線瀏覽

2025-02-13 10:40本頁(yè)面
  

【正文】 索賠條款 1/22/2023 16 一、爭(zhēng)議與索(理)賠的含義 交易的一方認(rèn)為另一方未能部分 或 全部 履行合同所規(guī)定的責(zé)任與義務(wù)而引起的糾紛。 違約方對(duì)受損方所提賠償要求的 受理 與 處理 。 英國(guó)法的規(guī)定 —— 違反 要件 和 違反擔(dān)保 如:履約時(shí)間、貨物的品質(zhì)和數(shù)量等條款都屬于合同 要件 若違反要件,受損方可 解除合同 并要求 損害賠償 ,若違反擔(dān)保,則只可以要求 損害賠償 。在此情況下,受損方可以 解除合同 并要求 損害賠償 。 1/22/2023 20 案例思考 ? A國(guó)的甲公司與 B國(guó)的乙公司簽訂了購(gòu)銷麻紡織品的合同,約定由甲公司于 2023年 12月底之前交付 200噸麻紡織品給乙公司,而當(dāng)乙公司收到 100噸貨物后,于 2023年 5月明確通知甲公司由于麻紡織品銷路不暢,不會(huì)接收甲公司的繼續(xù)供貨。甲公司為了贏利,在收到乙公司通知后,繼續(xù)按雙方合同約定為乙公司收購(gòu)了其余的 90噸麻紡織品。 ? 問(wèn):本案誰(shuí)違約?屬于哪種違約行為?本案應(yīng)如何處理? 1/22/2023 21 案例分析 ?本案例屬于乙公司違約。對(duì)于本案例賣方明顯不適宜宣布解除合同,而可以向法院申請(qǐng)實(shí)際履行,要求買方接受貨物,還可以對(duì)由此引發(fā)的損失向買方提出索賠。事后賣方只交貨 5噸。若違約不能達(dá)到根本違反合同的程度,則只能要求損害賠償而不能提出解除合同。 1/22/2023 24 案例思考 ?有一美國(guó)公司 A向外國(guó)一貿(mào)易商 B購(gòu)買一批火雞,供應(yīng)圣誕節(jié)市場(chǎng)。但是賣方違反合同,推遲到 10月 7日才裝船。因此,買方 A拒收貨物,并主張撤消合同。根據(jù)《公約》規(guī)定,賣方?jīng)]有及時(shí)交貨,導(dǎo)致買方完全喪失對(duì)該批貨物所期望的價(jià)值,則屬于跟本性違約,如果沒(méi)有造成根本性影響,則應(yīng)該給出口方一定的寬限期,但是買方可以有權(quán)提出索賠。 1/22/2023 26 三、買賣合同中的索賠條款 (一)異議與索賠條款 ?索賠依據(jù) ?索賠期限 ?索賠處理辦法及索賠金額 異議與索賠條款、 罰金條款 法律依據(jù) 事實(shí)依據(jù) 法定索賠期 約定索賠期 ( 1)貨物運(yùn)抵目的港后天起算。( 3)貨物運(yùn)抵最終目的地后天起算。貨到目的港后,經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況:( 1)該批貨物共 10個(gè)批號(hào),抽查 20箱,發(fā)現(xiàn)其中 1個(gè)批號(hào),即 100箱內(nèi)出現(xiàn)玷污現(xiàn)象;( 2)收貨人實(shí)收 998項(xiàng),短少 2箱,( 3)有 15箱貨物外表良好,但箱內(nèi)貨物共短少 60千克。 1/22/2023 29 (二)罰金或違約金條款 ?合同中規(guī)定如果一方當(dāng)事人未按照合同履行義務(wù),應(yīng)向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的罰金。 ?罰金的支付并不解除違約方繼續(xù)履行的義務(wù)。后工廠交運(yùn)延遲 5天,以致貿(mào)易商被其買方索賠貨款得 3%。 1/22/2023 31 案例思考 ?我某企業(yè)向香港某商進(jìn)口 20臺(tái)精密儀器,每臺(tái) 3萬(wàn)港元。事后賣方只交付 12臺(tái),其余 8臺(tái)不能交貨。賣方企圖賠償違約金 1萬(wàn)港元了結(jié)此案。在上述情況下,你認(rèn)為買方能向賣方索賠多少金額?為什么? 1/22/2023 32 案例分析 ?案例買方應(yīng)該向賣方索賠的金額為 8萬(wàn)港元。雖然本案中雙方約定違約金為 1萬(wàn)港幣,但是明顯低于因?yàn)橘u方違約而對(duì)買方造成的損失,買方可以請(qǐng)求法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以增加。 1/22/2023 33 合同中的索賠條款示例 ?買方對(duì)貨物的任何異議必須于裝運(yùn)貨物的船只到達(dá)提單指定目的港天內(nèi)提出,并須提供經(jīng)賣方同意的公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告。 但賣方須向買方支付不超過(guò)延期交貨部分金額的 5% 的罰金 。 如賣方未按合同規(guī)定的裝運(yùn)期交貨 , 延期 10周后 , 買方有權(quán)撤銷合同 , 并要求賣方支付上述延期交貨罰金 。遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或延期履行合同。當(dāng)我方派船前往西歐指定港口接貨時(shí),正值埃及與以色列發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng),埃及被迫關(guān)閉蘇伊士運(yùn)河。歐洲廠商要求我方賠償因接貨船只遲到而造成的倉(cāng)租和利息,我方拒絕了對(duì)方要求,因此引起爭(zhēng)議。因?yàn)槲曳剿纱贿t到,是由于戰(zhàn)爭(zhēng)造成,這屬于社會(huì)原因引起的不可抗力,是法定免責(zé)事項(xiàng),對(duì)歐洲廠商提出的賠償要求,我方可不予理睬。因?yàn)楹贤浳锏氖袃r(jià)上揚(yáng)屬商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),不構(gòu)成不可抗力事件。 1/22/2023 41 提 示 并非 所有的 自然原因或社會(huì)原因引起的意外事件都是不可抗力,如匯率變化、價(jià)格波動(dòng)、怠工、設(shè)備故障、船期變更等就不屬于此范圍。 10月 20日,意大利政府公布一項(xiàng)條例,規(guī)定從 11月 1日起除非有特別許可證,否則禁止該貨物出口。在此案中,意 大利出口商是否可以免 除其交貨義務(wù)? 為什么? 1/22/2023 44 意大利政府禁令并未達(dá)到使意大利商人完全不能裝運(yùn)的地步。所以意大利商人以不可抗力事件為理由要求解約,是借故違約,我方應(yīng)要求其按合同辦理。簽約后, A公司購(gòu)貨地發(fā)生水災(zāi),于是 A公司以不可抗力為由,要求免除交貨責(zé)任。 問(wèn)題: A公司要求以不可抗力免除交貨的理由是否充分? 1/22/2023 46 本例中,小麥并非特定產(chǎn)地產(chǎn)品,某一產(chǎn)地發(fā)生水災(zāi)可以從其它產(chǎn)地調(diào)集,所以 A公司無(wú)法要求免除交貨義務(wù)。如果該項(xiàng)通知在不履 行義務(wù)的一方
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