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22汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)部件-在線瀏覽

2025-02-11 19:44本頁面
  

【正文】 輕鉤住轉(zhuǎn)子的下沿。順時針轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)子脫出。安裝時線圈突緣須與壓縮機前蓋上凹槽相配,防止線圈移動,并正確放置導(dǎo)線?! ?( 1)安裝轉(zhuǎn)子  如左圖所示,將專用工具組合使用,并置于中心部位,用錘子輕擊四周,使轉(zhuǎn)子安裝到位。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置空調(diào)壓縮機及電磁離合器四、電磁離合器的檢修   【器材設(shè)備準(zhǔn)備】 百分表、磁性座、塞尺、萬用表等。如果有損壞,更換離合器裝置。如果出現(xiàn)噪聲或發(fā)現(xiàn)間隙過大、阻力過大,則更換離合器。將百分表歸零,然后給壓縮機離合器施加 12V電壓。如果間隙不在規(guī)定的范圍內(nèi)(間隙約為 ~ ),則需要使用調(diào)整墊片進行調(diào)整。另外,還可以用塞尺來測量間隙,如右圖所示。如果電阻不符合技術(shù)要求(正常電阻為 4~ 5Ω , 20℃ 時),則更換電磁線圈。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置課題二 冷凝器與蒸發(fā)器冷凝器及蒸發(fā)器能力點   冷凝器的檢修  蒸發(fā)器的檢修知識點  冷凝器的構(gòu)造及原理  蒸發(fā)器的構(gòu)造及原理任務(wù)引入  冷凝器大多布置在車頭前部、側(cè)面或車底,其上經(jīng)常會沾有地面的泥漿。 蒸發(fā)器通常置于車內(nèi),由于蒸發(fā)器經(jīng)常會出現(xiàn)泄漏故障,一旦發(fā)生泄漏,將嚴(yán)重影響汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常工作,因此必須學(xué)會對蒸發(fā)器進行拆卸和檢修。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置冷凝器及蒸發(fā)器相關(guān)知識一、冷凝器1.冷凝器的作用 冷凝器是由換熱管和換熱片組合成一體的換熱裝置。2.空調(diào)冷凝器的結(jié)構(gòu) 冷凝器的結(jié)構(gòu)形式很多,而在汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中,經(jīng)常采用的有管帶式、管片式和平流式等類型。   ( 2)管片式冷凝器  如右圖所示,管片式冷凝器是由銅管和鋁翅片組合起來的換熱設(shè)備。如圖所示,平流式冷凝器是由管帶式冷凝器演變而成,也是由扁管和波浪形散熱片組成。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置冷凝器及蒸發(fā)器3.空調(diào)冷凝器的工作原理  當(dāng)制冷系統(tǒng)工作時,由冷卻風(fēng)扇形成的空氣流經(jīng)冷凝器,帶走冷凝器管內(nèi)制冷劑熱量,從而使制冷劑由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置冷凝器及蒸發(fā)器1.蒸發(fā)器的作用  汽車空調(diào)蒸發(fā)器通常置于車內(nèi),屬于直接風(fēng)冷式結(jié)構(gòu),它利用低溫低壓的液態(tài)制冷劑蒸發(fā)時需吸收大量熱量的原理,把通過它周圍的空氣中的熱量帶走,變成冷空氣后送入車廂,從而達到車內(nèi)降溫的目的?! ?( 1)管片式和管帶式蒸發(fā)器 管片式和管帶式蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)與冷凝器的結(jié)構(gòu)相同,不再贅述。將一個個單層疊置起來進行焊接,就構(gòu)成板翅式蒸發(fā)器體,蒸發(fā)器體再與集流箱焊接,即構(gòu)成完整的板翅式蒸發(fā)器,如右圖所示?! “宄崾秸舭l(fā)器的傳熱面是由隔板和翅片組成的,熱傳遞基本是依靠翅片來完成的,隔板只傳遞一小部分。因此,如翅片不能完全與隔板焊接在一起,不但會影響傳熱效果,同時還會影響到隔板的強度。因此,為了降低進入車內(nèi)空氣的溫度,空調(diào)鼓風(fēng)機會強制這些空氣從蒸發(fā)器表面流過,通過管片將熱量傳給蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑。本課題以桑塔納 3000為例,進行空調(diào)冷凝器和蒸發(fā)器的拆裝和檢修作業(yè)。 在對電氣裝置進行修理工作之前,要注意斷開蓄電池負(fù)極的搭鐵線,保證作業(yè)的安全性。 在工作完成后連接蓄電池極柱,注意要按照維修手冊和操作說明檢查車輛裝備。 在拆卸空調(diào)設(shè)備之前,必須使用冷媒回收與充注設(shè)備將空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑抽空。 在制冷回路中所有打開的零部件,均應(yīng)采取適當(dāng)?shù)娜路忾]措施,以防異物和潮氣進入。   【注意事項】   ① 安裝前應(yīng)充分清洗冷凝器,確保管路通暢,充分散熱。1.冷凝器的檢查 ?。?1)用檢漏儀檢查冷凝器總成泄漏情況?! 。?3)檢查時如發(fā)現(xiàn)冷凝器散熱不良,則說明冷凝器導(dǎo)管及翅片外表有污垢或殘渣。 ( 2)拆下蓄電池負(fù)極接頭。 ( 4)拆下散熱器進水管和出水管,將端口用干凈的棉紗塞住,以免冷卻液流出;也可以先用容器收集冷卻液,等散熱器安裝完畢后再倒入補充液箱進行使用。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置冷凝器及蒸發(fā)器 ?。?6)拆下 C管(冷凝器至儲液干燥器管路),拆下后封閉管口,防止異物進入。 ?。?8)拆下前保險杠托架?! 。?10)旋出固定螺栓,從車身上拆下冷凝器。但注意不要損傷冷凝器散熱片,如發(fā)現(xiàn)散熱片彎曲,可使用旋具或手鉗加以矯正,不必拆卸冷凝器?! 。?3)如果是冷凝器泄漏,可在泄漏處焊補。 ?。?5)修理完畢裝配時,注意出口和入口,切勿接錯,并且要加入一定量的冷凍機油。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置冷凝器及蒸發(fā)器下面視頻講解冷凝器的拆裝:冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置冷凝器及蒸發(fā)器二、空調(diào)蒸發(fā)器的拆裝與檢修(以桑塔納車系為例)   【器材設(shè)備準(zhǔn)備】  桑塔納 3000整車、檢漏儀、歧管壓力表組件、冷媒回收與充注機、桑塔納專用工具等。1.蒸發(fā)器的檢查  ( 1)檢查蒸發(fā)器外表是否有積垢、異物。 ( 3)用檢漏儀檢查蒸發(fā)器是否有泄漏問題。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置冷凝器及蒸發(fā)器2.蒸發(fā)器的拆卸步驟(如圖所示)冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置冷凝器及蒸發(fā)器  ( 1)拆卸副駕駛側(cè)儲物箱。 ?。?3)拆卸進風(fēng)罩?! 。?5)旋出緊固螺母(如圖中箭頭 B所示),拆下 1管(儲液干燥器至蒸發(fā)器管路),封住已經(jīng)拆下的管子端口。( 7)拔下感溫管插頭,小心取出蒸發(fā)器(如下右圖所示)?! 。?2)清潔排氣管路,并清除積聚在底板的水分。4.蒸發(fā)器的安裝  蒸發(fā)器的安裝順序與拆卸相反。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置節(jié)流膨脹裝置能力點   節(jié)流膨脹裝置的檢修知識點  膨脹閥的構(gòu)造與原理  節(jié)流管的構(gòu)造及原理課題三 節(jié)流膨脹裝置任務(wù)引入  如下兩圖是兩種典型的節(jié)流膨脹裝置。汽車空調(diào)采用的節(jié)流膨脹裝置主要包括膨脹閥、節(jié)流管等。常見的故障有膨脹閥感溫元件或膜片失效、毛細(xì)管安裝位置松動移位、堵塞等,造成此故障的原因可能是干燥劑失效脫落或系統(tǒng)有污物,此時,需要對節(jié)流膨脹裝置進行檢修?! ?( 2)調(diào)節(jié)流量  由于制冷負(fù)荷的改變以及壓縮機轉(zhuǎn)速的改變,要求制冷劑流量作相應(yīng)調(diào)整,以保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定,制冷劑正常工作?! ?( 3)控制流量、防止 “ 液擊 ” 和異常過熱發(fā)生  所謂 “ 液擊 ” 就是這種過飽和氣體在壓縮升溫,而導(dǎo)致其中所含的液滴迅速蒸發(fā)膨脹,使汽缸中壓力驟增,活塞阻力突然加大,致使活塞量像受到重?fù)粢粯佣鴵p壞的現(xiàn)象。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置節(jié)流膨脹裝置汽車空調(diào)膨脹閥的結(jié)構(gòu)及工作原理  膨脹閥根據(jù)平衡方式分為內(nèi)平衡與外平衡兩種,根據(jù)靜止過熱度調(diào)整(調(diào)彈簧預(yù)緊力)方式分為內(nèi)調(diào)式與外調(diào)式兩種,根據(jù)連接口的類型又可分為 O形圈式與喇叭口式兩種?! ?( 1)感溫受壓部分 此部分為自動調(diào)節(jié)的發(fā)信機構(gòu),它是由感溫包、毛細(xì)管和動力室組成的一個密閉系統(tǒng)。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置節(jié)流膨脹裝置  內(nèi)平衡式膨脹閥的結(jié)構(gòu)如圖所示,膜片下的平衡壓力是從蒸發(fā)器入口處導(dǎo)入,但從蒸發(fā)器入口到出口會有壓力損失。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置節(jié)流膨脹裝置  外平衡式膨脹閥的結(jié)構(gòu)如圖所示,膜片下的平衡壓力是從蒸發(fā)器出口處導(dǎo)入,這彌補了蒸發(fā)器內(nèi)部壓力損失的影響。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置節(jié)流膨脹裝置二、節(jié)流管  如圖示,節(jié)流管是一根細(xì)小的銅管,安放在一根塑料套管內(nèi),在塑料套管上套有一個或兩個 O形密封圈,銅管的外面是濾網(wǎng)。節(jié)流管上的濾網(wǎng)能阻擋雜質(zhì)進入銅管?! ?【注意事項】   ① 膨脹閥需直立安裝,不能倒置。 ② 每一種膨脹閥只能適用于所指定的制冷劑,如 R1 R2 R134a等,不得隨意使用。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置節(jié)流膨脹裝置1.拆卸步驟(見圖) ?。?1)拆下蒸發(fā)器?! 。?3)拆下蒸發(fā)器上的高、低壓管(如圖中箭頭 B所示)。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置節(jié)流膨脹裝置2.安裝步驟  安裝順序與拆卸相反?! 。?2)插入位置: a=150 mm, b=130 mm。冷凝器及蒸發(fā)器 儲液干燥器及集液器空調(diào)壓縮機及電磁離合器 節(jié)流膨脹裝置節(jié)流膨脹裝置膨脹閥的檢修  本課題介紹的檢修方法適用于 R12的膨脹閥的檢修和保養(yǎng), R134a的檢測方法與 R12相同,僅壓力數(shù)值略有不同。 一是在汽車空調(diào)系統(tǒng)中測定 ?! ?( 1)在汽車上測定膨脹閥的性能  若在汽車上直接測定膨脹閥性能,以確定膨脹閥的故障原因,可在發(fā)動機水箱前放一個大的軸流風(fēng)扇,模擬汽車行駛時的迎面風(fēng)速,按下列步驟進行測試:   ① 將歧管壓力表組件與空調(diào)系統(tǒng)相連,啟動發(fā)動機,將轉(zhuǎn)速調(diào)至 1000~ 1200r/mm,空調(diào)溫控器(或撥桿)調(diào)至最冷( MAX)位置,讓空調(diào)系統(tǒng)運行 10~ 15min。
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