gps車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)-在線瀏覽
2025-02-11 00:49本頁(yè)面
【正文】 建單位；“四方導(dǎo)航”車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)是 發(fā)展散裝水泥系統(tǒng)工程示范項(xiàng)目 的重要組成部分，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)服務(wù)于北京建筑行業(yè)的高科技企業(yè)。目的是建設(shè)一個(gè)車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡(luò)中心，加強(qiáng)對(duì)特種車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，充分保障企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上的快速反應(yīng)能力，降低車(chē)輛空駛率，降低車(chē)輛油耗，減少經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)成本，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理，增加良好的經(jīng)濟(jì)效益。隨著通信 3G時(shí)代的到來(lái)，我們的目標(biāo)則是打造北京市建筑物流行業(yè)的 3S時(shí)代。系統(tǒng)采用現(xiàn)代化的物流理念，既可對(duì)移動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控、管理、調(diào)度和安防，也能對(duì)移動(dòng)車(chē)輛的狀態(tài)數(shù)據(jù)加以識(shí)別處理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理全過(guò)程的計(jì)算機(jī)化，包括：車(chē)輛計(jì)劃、車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)督／管理、車(chē)輛實(shí)時(shí)調(diào)度／指揮、車(chē)輛運(yùn)行效果統(tǒng)計(jì)／分析。利四方以利益四方為己任，根據(jù)不同用戶的需求，為用戶量身定制，為客戶運(yùn)輸管理 提供完整的解決方案 。 該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛無(wú)地理和地域空間限制的實(shí)時(shí)可視監(jiān)控管理。數(shù)據(jù)采集、應(yīng)用服務(wù)器：對(duì)外部其他網(wǎng)絡(luò)如專(zhuān)網(wǎng)、 CDMA網(wǎng)絡(luò)、GPRS網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，對(duì)不同型號(hào)設(shè)備可以提供協(xié)議翻譯，同時(shí)根據(jù)業(yè)務(wù)部署業(yè)務(wù)應(yīng)用模塊等。 利四方GPS系統(tǒng)原理示意圖 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 實(shí)時(shí)定位、監(jiān)控、查詢(xún) ▲監(jiān)控：車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、車(chē)輛分組重點(diǎn)監(jiān)控、軌跡查詢(xún)、回放、打??； ▲實(shí)時(shí)定位：定時(shí)、定距、定區(qū)域位置匯報(bào)；匯報(bào)間隔可遠(yuǎn)程設(shè)置和修改 (匯報(bào)間隔可根據(jù)用戶需求設(shè)定 )； ▲位置查詢(xún)：監(jiān)控中心可同時(shí)對(duì)多輛車(chē)主動(dòng)查詢(xún)位置； ◆實(shí)時(shí)定位、監(jiān)控、查詢(xún) 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 報(bào)警處理 ▲超速報(bào)警 ▲越界報(bào)警 ▲異常滯留報(bào)警 ▲駛出規(guī)定區(qū)域線路 ▲緊急救援報(bào)警等 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 越區(qū)報(bào)警 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 安防功能 ■緊急求援報(bào)警：當(dāng)司機(jī)在被劫或遇到緊急情況時(shí)，司機(jī)觸動(dòng)隱蔽的手動(dòng)或腳踏開(kāi)關(guān)，“求援”信號(hào)即時(shí)發(fā)出； ■遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)接觸警處理：終端緊急報(bào)警時(shí)，監(jiān)控中心可以進(jìn)行單向監(jiān)聽(tīng)、雙向喊話等操作進(jìn)行報(bào)警確認(rèn)。 ■對(duì)事故車(chē)輛還具有軌跡回放等黑匣子功能，為事故調(diào)查、分析認(rèn)定提供車(chē)輛行駛的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。也可以通過(guò)調(diào)度電話進(jìn)行通話調(diào)度，司機(jī)進(jìn)行免提接聽(tīng)。 ■信息發(fā)布：交通信息廣播、法律法規(guī)宣傳、公司通知、違章車(chē)輛通知、超速車(chē)輛提示及記錄。 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 車(chē)輛調(diào)度及分組營(yíng)運(yùn)管理 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 車(chē)輛調(diào)度及分組營(yíng)運(yùn)管理 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 車(chē)輛調(diào)度及分組營(yíng)運(yùn)管理 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 車(chē)輛調(diào)度及營(yíng)運(yùn)管理 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 車(chē)輛分組管理 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及主要功能 ◆ 強(qiáng)大的兼容性及其它功能 ■支持 GSM、 GPRS、 CDMA1X、數(shù)字專(zhuān)網(wǎng)等多種數(shù)據(jù)傳輸通信方式。 ■ C/S+B/S混合結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，為政府及相關(guān)部門(mén)管理提供了便利。 ■信息查詢(xún)功能：支持多種信息查詢(xún)方式，包括關(guān)鍵字模糊查詢(xún)，信息分類(lèi)查詢(xún)，點(diǎn)選擇查詢(xún)，圓選查詢(xún)，矩形選擇查詢(xún)，多邊形選擇查詢(xún)等。 ■地圖校正：通過(guò)此工具，地圖可以通過(guò)人工或通過(guò)車(chē)輛歷史軌跡對(duì)道路進(jìn)行校正。 ＊ 與車(chē)輛 綁定分組 功能：可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與攪拌站進(jìn)行關(guān)聯(lián)綁定，達(dá)到方便查詢(xún)每個(gè)攪拌站所屬車(chē)輛情況并可按分組進(jìn)行調(diào)度操作。 ■ 支持 CDMA設(shè)備視頻，為后續(xù)可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控管理提供了先決條件。 ■ 系統(tǒng)預(yù)留多種接口，可根據(jù)用戶需求方便進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)及功能拓展， 系統(tǒng)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益 — 應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益 :管理員了解車(chē)輛的狀況，為客戶提供準(zhǔn)確信息，方便了客戶在第一時(shí)間了解在途貨物的狀況，合理有效地安排接出貨時(shí)間和有關(guān)人員、設(shè)備的配備，在為客戶提供準(zhǔn)確、迅速、安全的運(yùn)輸服務(wù)的同時(shí)也提供了高質(zhì)量的產(chǎn)品，幫助企業(yè)建立良好的聲譽(yù)，樹(shù)立優(yōu)良的企業(yè)形象，為企業(yè)
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