【正文】 在固定地點(diǎn)，用于目標(biāo)狀態(tài)信息采集、回傳，為管理部門(mén)提供實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)信息的終端設(shè)備。根據(jù)要求可以選擇集高度信息化、業(yè)務(wù)調(diào)度、車輛管理、防劫、救助等眾多功能于一體的現(xiàn)代化智能車載終端。根據(jù)環(huán)衛(wèi)監(jiān)控業(yè)務(wù)特點(diǎn)，我們推薦系統(tǒng)中選擇使用的終端設(shè)備至少支持如下功能：1)立即定位查詢功能； 2)按時(shí)間間隔定位監(jiān)控功能； 3)按距離間隔定位監(jiān)控功能； 4)視頻監(jiān)控功能；5)安防及其他各種狀態(tài)報(bào)警功能； 6)文字調(diào)度功能；7)終端參數(shù)設(shè)置和查詢功能。整個(gè)衛(wèi)星綜合信息運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)部署如圖 41所示，其中灰色網(wǎng)格背景部分即為智勤信息綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心的部署結(jié)構(gòu)，集團(tuán)用戶監(jiān)控服務(wù)中心是通過(guò)衛(wèi)星綜合服務(wù)平臺(tái)提供的服務(wù)與終端通信實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控的。智勤信息科技有限公司移動(dòng)目標(biāo)GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)方案第 8頁(yè)GPS北斗星網(wǎng)終端天行終端GPRS天擎終端北斗終端CDMA有為終端搜訊通終端通信服務(wù)器監(jiān)控業(yè)務(wù)處理服務(wù)器地圖數(shù)據(jù)處理服務(wù)器運(yùn)營(yíng)支撐服務(wù)器3GPDA智能手機(jī)通訊組列表消息隊(duì)列組導(dǎo)航業(yè)務(wù)處理服務(wù)器數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)處理服務(wù)器PWAMMS...便攜電腦監(jiān)控工作站監(jiān)控工作站SSM防火墻協(xié)議轉(zhuǎn)換池?cái)?shù)據(jù)庫(kù)普通手機(jī)普通手機(jī)普通手機(jī)集團(tuán)用戶監(jiān)控服務(wù)中心Internet/VPN通信服務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)監(jiān)控業(yè)務(wù)服務(wù)運(yùn)維監(jiān)控服務(wù)大屏幕監(jiān)控呼叫中心圖 42衛(wèi)星綜合信息運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng) 環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)與衛(wèi)星綜合信息運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的關(guān)系智勤信息車輛監(jiān)控系統(tǒng)是由一些耦合性小、開(kāi)放性和可擴(kuò)充性強(qiáng)的子系統(tǒng)互相協(xié)作形成的一個(gè)體系，另外系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)的冗余備份機(jī)制也使得系統(tǒng)具有相當(dāng)?shù)目煽啃浴Ｖ乔谛畔⒖萍加邢薰疽苿?dòng)目標(biāo)GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)方案第 10頁(yè)GPS北斗星網(wǎng)終端天行終端GPRS天擎終端北斗終端CDMA有為終端搜訊通終端通信服務(wù)器監(jiān)控業(yè)務(wù)處理服務(wù)器地圖數(shù)據(jù)處理服務(wù)器運(yùn)營(yíng)支撐服務(wù)器3GPDA智能手機(jī)通訊組列表消息隊(duì)列組導(dǎo)航業(yè)務(wù)處理服務(wù)器數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)處理服務(wù)器PWAMMS...便攜電腦監(jiān)控工作站監(jiān)控工作站SSM防火墻協(xié)議轉(zhuǎn)換池?cái)?shù)據(jù)庫(kù)普通手機(jī)普通手機(jī)普通手機(jī)集團(tuán)用戶監(jiān)控服務(wù)中心Internet/VPN通信服務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)監(jiān)控業(yè)務(wù)服務(wù)運(yùn)維監(jiān)控服務(wù)大屏幕監(jiān)控呼叫中心 圖 43集團(tuán)用戶監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)環(huán)衛(wèi)GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)作為智勤信息車輛監(jiān)控系統(tǒng)的集團(tuán)用戶應(yīng)用系統(tǒng)之一，其客戶端程序和服務(wù)器端程序可以完全部署到該集團(tuán)用戶的局域網(wǎng)環(huán)境內(nèi)，基本上是可以脫離衛(wèi)星綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)運(yùn)行的軟件系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行的。 衛(wèi)星綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)軟件結(jié)構(gòu)整個(gè)智勤信息GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖 43所示，衛(wèi)星綜合信息運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)包括如運(yùn)營(yíng)制成系統(tǒng)、通信處理中心、數(shù)據(jù)處智勤信息科技有限公司移動(dòng)目標(biāo)GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)方案第 11頁(yè)理中心、地圖數(shù)據(jù)服務(wù)四部分。 運(yùn)營(yíng)支撐系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)支撐子系統(tǒng)是對(duì)系統(tǒng)全局進(jìn)行業(yè)務(wù)與工況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為客戶提供銷售、安裝、入網(wǎng)注冊(cè)、告警響應(yīng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理、客戶服務(wù)、報(bào)告生成、賬單生成等全方位服務(wù)的管理控制中心。其主要功能如下：l 對(duì)系統(tǒng)全局進(jìn)行業(yè)務(wù)與工況的實(shí)時(shí)監(jiān)控； l 為客戶提供銷售、安裝、入網(wǎng)注冊(cè)服務(wù)； l 告警響應(yīng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理； l 客戶服務(wù)、報(bào)告生成、賬單生成等。通信處理中心是整個(gè)衛(wèi)星綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)的核心組成部分。通信處理中心由各種通信網(wǎng)智勤信息科技有限公司移動(dòng)目標(biāo)GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)方案第 12頁(yè)關(guān)、數(shù)據(jù)庫(kù)、消息隊(duì)列管理、事務(wù)處理管理和報(bào)告生成器組成。 數(shù)據(jù)處理中心數(shù)據(jù)處理中心主要是對(duì)各種終端和監(jiān)控平臺(tái)之間通信的上、下行數(shù)據(jù)進(jìn)行解析和轉(zhuǎn)義處理，使得平臺(tái)和各種終端之間能夠互相識(shí)別來(lái)自對(duì)方的通信數(shù)據(jù)的含義。數(shù)據(jù)處理中心維護(hù)一個(gè)協(xié)議轉(zhuǎn)換池，根據(jù)各種不同的GPS終端類型或者北斗終端分析處理數(shù)據(jù)。智勤信息科技有限公司移動(dòng)目標(biāo)GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)方案第 13頁(yè) 地圖數(shù)據(jù)服務(wù)主要以WEBGIS的形式為各業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供所需要的地圖服務(wù)，包括一些基本的GIS功能以及特殊地圖數(shù)據(jù)的生產(chǎn)和加工等功能。集團(tuán)用戶監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)需要利用通信和數(shù)據(jù)服務(wù)子系統(tǒng)作為通信媒介與衛(wèi)星綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。 通信和數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)集團(tuán)用戶監(jiān)控指揮中心通信和數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)有兩方面的功能，一是通信，二是數(shù)據(jù)處理。l 數(shù)據(jù)處理另外通信和數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)也負(fù)責(zé)對(duì)上、下行雙向數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和存儲(chǔ)工作，具體功能如下：1）對(duì)于上行數(shù)據(jù)，將經(jīng)由衛(wèi)星綜合信息平臺(tái)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)的來(lái)自終端的消息進(jìn)行有效性驗(yàn)證和存儲(chǔ)。智勤信息科技有限公司移動(dòng)目標(biāo)GPS定位管理系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)GPS監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)方案第 15頁(yè) 監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)圖 43監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)監(jiān)控業(yè)務(wù)綜合信息管理系統(tǒng)能夠根據(jù)權(quán)限實(shí)現(xiàn)分級(jí)的監(jiān)控業(yè)務(wù)處理以及綜合信息管理。系統(tǒng)滿足各級(jí)對(duì)安全、監(jiān)控以及優(yōu)化管理等各方面的需求；同時(shí)，使相關(guān)主管部門(mén)可以對(duì)工作狀態(tài)中的環(huán)衛(wèi)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的、多級(jí)的安全監(jiān)控和有效的調(diào)度控制，以節(jié)約管理成本。各下級(jí)環(huán)衛(wèi)車輛監(jiān)控管理中心是為方便該部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛調(diào)度管理的個(gè)性需要而設(shè)置的。智勤信息科技有限公司移動(dòng)目標(biāo)GPS定位管理系統(tǒng)第二篇：公司車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理制度車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全，強(qiáng)化安全保障措施，確保運(yùn)輸任務(wù)完成，科學(xué)化地管理車輛，根據(jù)相關(guān)規(guī)定所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須配備車載GPS設(shè)備。現(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際情況，制定本管理制度：一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛都必須按國(guó)家相關(guān)規(guī)定配備車載GPS設(shè)備和必要的通訊工具。二、監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)（一）監(jiān)控員職責(zé)，負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù)，保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行處罰處理，并做好相關(guān)記錄?！鞍踩谝弧钡乃枷耄箯臉I(yè)人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺(jué)接受公司的跟蹤監(jiān)控。出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告，以便及時(shí)解決。3．遵守各項(xiàng)行車安全制度，對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。三、監(jiān)控管理（一）日常監(jiān)控管理內(nèi)容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、長(zhǎng)時(shí)間著車等監(jiān)控。2．GPS車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用，并處以損失額2倍罰款。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào)，查明原因和責(zé)任人。車輛送修后取車時(shí)應(yīng)對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。（二）GPS報(bào)警設(shè)置1．超速報(bào)警：以交通執(zhí)法部門(mén)以及本公司的時(shí)速設(shè)置為準(zhǔn)，最高時(shí)速不能超過(guò)80KM/小時(shí)，路段有限速規(guī)定的，不能超過(guò)規(guī)定時(shí)速。并積極采取措施，避免延誤時(shí)限和擴(kuò)大損失與影響。1．超速報(bào)警：及時(shí)告訴本車駕駛?cè)藛T糾正，減速慢行，消除隱患； 2．異常報(bào)警及緊急報(bào)警：及時(shí)與駕駛?cè)藛T聯(lián)系，查明報(bào)警原因，了解求助內(nèi)容，及時(shí)救助；3．事故報(bào)警：及時(shí)與駕駛?cè)藛T聯(lián)系并了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并及時(shí)上報(bào)公司安全科，安全科要及時(shí)根據(jù)事故發(fā)生情況立即做出相應(yīng)處理。2．無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警的。4．在運(yùn)行中被監(jiān)控中心警告有違章行為，沒(méi)有立即中止違章行為的。（二）違章處罰：1．以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù)，對(duì)以上違章行為進(jìn)行階梯式處罰，第一次予以警告，第二次罰款50元，第三次罰款100元，以此類推；對(duì)一個(gè)月出現(xiàn)五次以上違章行為或情節(jié)嚴(yán)重的從業(yè)人員予以開(kāi)除。五、GPS監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)監(jiān)控員負(fù)責(zé)GPS日常監(jiān)控，安全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)每周不少于兩次的定期抽查。監(jiān)控員應(yīng)于每月底將GPS反映出的數(shù)據(jù)匯總報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核。各分公司應(yīng)根據(jù)公司要求指定專人負(fù)責(zé)設(shè)備管理及監(jiān)控管理。重慶 有限責(zé)任公司第三篇：企業(yè)車輛GPS定位系統(tǒng),GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)方案韓經(jīng)理 電話：*** :439753264GPS全球定位監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)一、GPS全球定位監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)GPS簡(jiǎn)介：GPS即全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem—GPS），是由距離地球2萬(wàn)多公里的24顆人造衛(wèi)星，基本均勻地分布在6 個(gè)軌道平面內(nèi)組成的衛(wèi)星網(wǎng)向地球不斷發(fā)射定位信號(hào)，用戶通過(guò)GPS 接收設(shè)備（接收機(jī)）接收3 顆或3 顆以上的GPS 衛(wèi)星信號(hào)，經(jīng)信號(hào)處理而獲得用戶位置、速度等信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確定位的高科技技術(shù)。這個(gè)系統(tǒng)在客車、貨車、公安、押運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)溶囕v上安裝一套具有GPS定位功能和通訊（通常為GSM短信、GPRS或CDMA 1X三種模式）功能的車載GPS終端，通過(guò)車載的手機(jī)卡發(fā)送短信或網(wǎng)絡(luò)（GPRS或CDMA）信號(hào)到GPS中心平臺(tái)，GPS中心平臺(tái)對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)處理并發(fā)送到GPS調(diào)度計(jì)算機(jī)，GPS調(diào)度計(jì)算機(jī)通過(guò)GPS調(diào)度軟件或互聯(lián)網(wǎng)連接GPS中心平臺(tái)，查看車輛運(yùn)行軌跡，車輛狀態(tài)，油耗情況，報(bào)警等，并對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控調(diào)度和管理。截制公有資源的浪費(fèi)與流失。車輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)更新與調(diào)度中心建立了最快的信息通道，確保調(diào)度中心制定最佳的調(diào)度方案以及減輕調(diào)度工作量，達(dá)到科學(xué)調(diào)度、大大提高資源的利用率及周轉(zhuǎn)率。：對(duì)車輛的里程，油耗，時(shí)間，速度，方位，報(bào)警，等各種大量數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計(jì)，為更高水平的決策提供強(qiáng)有力的依據(jù)。如圖所示： 韓經(jīng)理 電話：*** :439753264（一）系統(tǒng)功能：車輛監(jiān)控功能：監(jiān)控中心能全天侯實(shí)時(shí)監(jiān)控所有被控車輛的當(dāng)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度、發(fā)動(dòng)與熄火狀態(tài)等。(CS構(gòu)架)軌跡回放功能：監(jiān)控中心能隨時(shí)回放近60天內(nèi)的自定義時(shí)段車輛歷史行程、軌跡記錄。監(jiān)聽(tīng)功能：遇到緊急情況調(diào)度中心可隨時(shí)啟動(dòng)對(duì)車內(nèi)聲音的監(jiān)聽(tīng)，以便妥善處理。6．路線管理：被控車輛偏離預(yù)設(shè)規(guī)定線路時(shí)給出向應(yīng)的報(bào)警。行駛里程統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)利用GPRS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對(duì)車輛進(jìn)行行駛里程統(tǒng)計(jì)，并可生成 韓經(jīng)理 電話：*** :439753264 報(bào)表且可打印。如下圖：實(shí)時(shí)油耗監(jiān)察。2）模湖查找：系統(tǒng)操作人員只需輸?shù)孛吐访年P(guān)鍵字詞，系統(tǒng)立即會(huì)列出與該關(guān)鍵字詞相似的地址信息，再確定目標(biāo)地址進(jìn)行查找。并可對(duì)其測(cè)量距離。1地圖制作功能：GPS系統(tǒng)另外設(shè)計(jì)了兩個(gè)用戶圖層，（自定義定位、自定義道路）調(diào)度人員可自行根據(jù)車輛的行車路線軌跡添加到地圖為自定義道路或添加信息點(diǎn)位。需要網(wǎng)絡(luò)支持。并特權(quán)用戶可查看所有在線登陸賬戶的操作與狀態(tài)。1Web功能（BS構(gòu)架）系統(tǒng)集成的Web GIS技