柳工電控系統(tǒng)介紹與故障診斷-在線瀏覽
2025-02-09 06:02本頁面
【正文】 —油門加不起的分析方法 1 油門無法加起的原因有多種，具體如下： 轉(zhuǎn)速傳感器問題導致： 正常情況下，轉(zhuǎn)速傳感器不會影響電子油門使用，但是點火線 180中間斷路時，轉(zhuǎn)速傳感器損壞會導致油門無法加起。相關(guān)聯(lián)的電子部件 :顯示器 ,GPS 總體介紹 TIER2階段挖掘機用電控系統(tǒng) 柳工電控系統(tǒng)安裝位置 Wiper controller 繼電器 Main controller 主控制器 Relay 執(zhí)行器控制器 GPS set GPS系統(tǒng) 柳工電控系統(tǒng)的功能介紹 柳工電控系統(tǒng)的功能較多，本 PPT僅介紹比較常用的功能。 聯(lián)系方式如下： 孫金泉 tel： 07723886921 mobile： 13788489080 韋贊洲 tel： 07727226075 mobile： 13978050971 柳工電控系統(tǒng)由主控制器、執(zhí)行器控制器、執(zhí)行器、十檔旋鈕開關(guān)組成，相互之間通過線束連接。本資料來源 柳工電控系統(tǒng)簡介與故障診斷 2023年 04月 中央研究院機電所 說明 本 ppt所有內(nèi)容均以裝 CLG922 Tier2挖掘機為主來講解和描述問題，個別線號和參數(shù)可能有差異，但是功能均保持一致。如有疑問請與設(shè)計人員聯(lián)系。能根據(jù)司機的操作和機器的狀態(tài)去執(zhí)行相應(yīng)的功能如 電子油門 、 功率跟隨 、 自動怠速 、手動怠速、瞬時增力、自動預(yù)熱等等。 電子油門 自動怠速 手動怠速 功率跟隨 整機參數(shù)監(jiān)控 柳工電控系統(tǒng)的功能說明 電子油門 1 使用電子油門一定要學會使用轉(zhuǎn)速標定，在什么情況下需要做轉(zhuǎn)速標定？ a、如果更換控制器、執(zhí)行器控制器、執(zhí)行器任意一個則都需要做轉(zhuǎn)速標定； b、如果在實際使用中個別檔位轉(zhuǎn)速出現(xiàn)較大偏差時也需要做轉(zhuǎn)速標定 為什么需要進行轉(zhuǎn)速標定？ a、 由于油門軟軸、執(zhí)行器、油門拉桿安裝位置的精度問題，必須進行轉(zhuǎn)速 標定，否則每檔轉(zhuǎn)速存在很大的偏差； 有什么機型不需要做轉(zhuǎn)速標定嗎？ a、只有 Tier3階段及以上的挖掘機不需要進行轉(zhuǎn)速標定； 下表為各檔空載轉(zhuǎn)速： 檔位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 空載轉(zhuǎn)速 1000 1250 1400 1500 1560 1700 1750 1800 2050 2180 柳工電控系統(tǒng)的功能說明 電子油門 2 如何使用轉(zhuǎn)速標定？ 標定步驟分三步； a、標定前相關(guān)問題確認； b、標定過程中 。 解決辦法：檢查傳感器和傳感器到控制器之間的線束 GPS故障或客戶欠款鎖車 GPS故障或客戶欠款鎖車時，會導致機器強制在怠速或無法啟動。 解決辦法：重新標定后即可 故障診斷 —油門加不起的分析方法 2 油門無法加起的原因有多種，具體如下： 手動怠速導致怠速 手動怠速會使機器工作在一檔，旋動檔位時轉(zhuǎn)速不會增加。 解決辦法：參考檔位顯示異常的方法排除 其他原因 其他原因可能是控制器、執(zhí)行器控制器沒有得電工作或損壞；軟軸問題；執(zhí)行器問題等等。 解決辦法：切換到標準模式 故障診斷 —轉(zhuǎn)速標定故障的分析方法 1 轉(zhuǎn)速標定的原因有多種，具體如下： 密碼問題導致無法進行轉(zhuǎn)速標定 密碼問題一般為通訊故障的原因所致或者是在發(fā)動機啟動后輸入密碼導致 解決辦法： a/若是通訊故障則相應(yīng)故障排除方法檢查 b/若是啟動后輸入密碼則請在發(fā)動機器前輸入密碼即可 轉(zhuǎn)速標定正常結(jié)束后仍無法調(diào)節(jié)油門或始終高轉(zhuǎn)速 一般是標定前的檢驗步驟沒有完成，如轉(zhuǎn)速傳感器問題 解決辦法： a/重新檢查一遍 b/如果檢查均正常需要與設(shè)計人員聯(lián)系 標定結(jié)束時有故障原因提示 解決辦法： 請按照提示檢查（控制器指示燈也有提示） 故障診斷 —通訊故障的分析方法 1 通訊故障是指的控制器與顯示器之間的通訊故障，一般原因如下： 總線匹配電阻的原因 解決辦法：測量總線匹配電阻是否為 60歐姆左右，兩步如下： 檢測步驟 1：先拆開座椅后面駕駛室內(nèi)飾，找到總線匹配電阻 的三通接頭，再找到 CAN總線的兩根線號 750 和 751 (752地線 )，最后將大頭針或細導線 插入三通接頭，用萬用表 200歐姆電阻檔測得電 阻為 120歐姆左右。最后將大頭 針或細導線插入三通接頭的 A孔和 B孔，用萬用表 200歐姆電阻檔測得電阻為 120歐姆左右。 三通接頭松脫 ii、如果步驟 2測得電阻為無窮大或者很小，則說明這個總線匹配電阻有問題，需要更換。 解決辦法：在完全斷電的情況下 (包括負極開關(guān)斷開 )，采用單 線搭鐵 (任選 750或 751來測試 )的方式來確認問題出在哪 一段線束上。 顯示器接口損壞或控制器 JP201接頭松動的原因 由于是顯示器和控制器通訊，如果任意一方出現(xiàn)故障，均會導 致通訊故障，因此需要在排除上述兩種原因的前提下，才懷疑 顯示器或控制器接口損壞， 解決辦法：使用電控系統(tǒng)故障診斷儀來判斷故障點。一般原因如下： 十檔油門旋鈕開關(guān)線束搭鐵或斷路 調(diào)節(jié)十檔油門旋鈕，觀察顯示器上檔位顯示是否能跟隨變
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