特斯拉電動(dòng)汽車公司-在線瀏覽
2025-02-09 00:09本頁面
【正文】 太空的費(fèi)用在 4億美元左右，其它提供國(guó)際發(fā)射服務(wù)的公司中，性價(jià)比頗高的中國(guó)長(zhǎng)城公司的長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭的發(fā)射費(fèi)用則在 6000萬美元以上，但埃隆 ?馬斯克創(chuàng)辦的SpaceX公司所研發(fā)的獵鷹 9號(hào)火箭的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)射費(fèi)用僅為5400萬美元，這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)讓 SpaceX公司輕松拿到了NASA的合同，更為其贏得了全球各國(guó)的火箭商業(yè)合同，不過穩(wěn)定性成績(jī)還是有待提高。 2023年 6月 22日， SpaceX宣布，將負(fù)責(zé)發(fā)射土庫曼斯坦首顆人造衛(wèi)星。但埃隆 他的目標(biāo)是將發(fā)射費(fèi)用降低到當(dāng)時(shí)商業(yè)航天發(fā)射市場(chǎng)的 1/10，并計(jì)劃在未來研制超巨型火箭用于星際殖民，并提出了“火星移民計(jì)劃”。馬斯克最終成名于世界的不是當(dāng)時(shí)創(chuàng)建Space X，而是他 2023年所做的另一樁生意 ——向馬丁 特斯拉公司是一家制造高端電動(dòng)跑車的公司，埃隆 他相信，電動(dòng)車及太陽能，將幫助人類擺脫石油即將枯竭的威脅，為遏制全球變暖贏得時(shí)間。沒有別的原因，只是因?yàn)樯徎ㄊ俏ㄒ灰患野?TESLA放在眼里的跑車生產(chǎn)商。但是，作為投資人，馬斯科擁有絕對(duì)的話語權(quán)，隨著項(xiàng)目的不斷推進(jìn)， TESLA開始嘗到“重技術(shù)研發(fā)輕生產(chǎn)規(guī)劃、重性能提升輕成本控制”的苦果。馬斯克以公司創(chuàng)始人艾伯哈德產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度拖延、成本超支為由撤銷其 CEO的職務(wù)，幾個(gè)月后艾伯哈德只能離開 TESLA。 ? 發(fā)售第一批 Roadster ? 2023年是 Tesla的關(guān)鍵年，受挫于二級(jí)變速箱的研制，產(chǎn)品無法通過生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)， Tesla陷入反復(fù)試驗(yàn)的死循環(huán)，現(xiàn)金急速見底。無奈之下， Tesla進(jìn)入第四輪融資，馬斯克領(lǐng)投，融資 4500萬美元。特斯拉曾經(jīng)多次在死亡邊緣掙扎，最艱難的時(shí)候，埃隆 ? 直視硬傷 ? 當(dāng) Tesla如期盈利時(shí)，馬斯克松了一口氣，“我們邁過了最危險(xiǎn)的節(jié)點(diǎn)”，他跟華爾街分析師在電話中說。馬斯克在短期規(guī)劃中清醒地指出， Tesla的硬傷依然出在生產(chǎn)環(huán)節(jié)和供應(yīng)鏈上。 ? 遭遇起訴 ? 2023年 5月，艾伯哈德起訴埃隆 馬斯克以欺詐為名對(duì)其進(jìn)行誹謗，并侵占公司的資產(chǎn)。馬斯克反駁道：“如果艾伯哈德稍微頭腦冷靜些，我都能原諒他的失誤。馬斯克仍在加倍投入賭注，在付出 后，他又追加了 7500萬美元。 ? 純電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者 ? 幸好，埃隆 2023年 6月，特斯拉成功完成 IPO，凈募集資金約 。 ? Model S電動(dòng)車 ? 2023年 6月 22日，特斯拉 model S的推出，使得特斯拉公司首次扭虧為盈。 2023年，特斯拉股票更是累計(jì)漲幅達(dá)到 300%，更是累計(jì)漲幅達(dá)到 300%，沖上了每股 158美元的歷史高點(diǎn)。 ? 特斯拉采用的電池是我們常見的 18650鋰電池，也就是普通筆記本電池的電芯。這種電池容量和內(nèi)阻在 1000次充放電后都保持著相對(duì)穩(wěn)定的水平。 特斯拉 MODEL S 85kWh版本的電池?fù)碛?8
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