【正文】 t cost ? Right impression 原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動的全過程。 現(xiàn)代物流 物流的功能 包括客戶訂單處理，物資的運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝、流通加工，包裝物及廢棄物的回收，以及與之相連的物流信息管理。 運(yùn)輸 物料在設(shè)施間的流動，創(chuàng)造空間價值 A 車站 物流中心 港灣 機(jī)場 貨場 運(yùn)輸連接點(diǎn) B 車站 物流中心 港灣 機(jī)場 貨場 運(yùn)輸連接點(diǎn) 汽車 火車 船舶 飛機(jī) 公路 鐵路 水路 空路 運(yùn)輸 運(yùn)輸?shù)墓δ芘c作用 1 貨物移動 2 貨物儲存 運(yùn)輸在物流中的地位 ? 有效組織輸入和輸出物流的關(guān)鍵 ? 影響著物流的其他構(gòu)成因素 ? 運(yùn)輸費(fèi)用在物流費(fèi)用中占有很大比例 主體功能 運(yùn)輸 儲存 配送 目的 ： 內(nèi)容 ：堆存、管理、保養(yǎng)等 。 左圖：立體倉庫 右圖：傳統(tǒng)倉庫 設(shè)施： 倉庫、堆場、料棚、儲罐等。 倉儲的作用 : 1. 降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率 2. 產(chǎn)品整合 3. 支持企業(yè)的銷售服務(wù) 4. 調(diào)節(jié)供應(yīng)和需求 主體功能 運(yùn)輸 儲存 配送 配送 (Distribution) 在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi) ,根據(jù)用戶要求 ,對物品進(jìn)行揀選 ,加工 ,包裝 ,分割 ,組配等作業(yè) ,并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動 . 配送的要素 (集貨 ) 輔助功能 ? 包裝 ? 裝卸搬運(yùn) ? 流通加工 按一定的技術(shù)方法，采用容器、材料及輔助物等將物品包封并予以適當(dāng)?shù)难b潢和標(biāo)志的工作。 包裝形式和包裝方法的選擇，包裝單位的確定，包裝形態(tài)、大小、材料、重量等的設(shè)計都屬于物流的職能。 裝卸搬運(yùn)方式的選擇，機(jī)械的選擇和合理配置及使用，以及裝卸搬運(yùn)工藝合理化，以盡可能減少物資在物流過程中裝卸搬運(yùn)的次數(shù)及提高效率。 裝卸搬運(yùn) —— 在某一物流節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行的 以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置 為主要內(nèi)容和目的活動。 流通加工 是物流過程中的輔助性加工活動。 ?信息管理 把物流各種活動集成化和一體化的通道。 交易（面向客戶的服務(wù)） 企業(yè)管理和控制 決策分析 制訂戰(zhàn) 略計劃 信息管理的功能層次 儲存決策、設(shè)施選址及規(guī)劃、設(shè)備配置、物流網(wǎng)絡(luò)路線優(yōu)化等。 生產(chǎn)日程安排、財務(wù)管理、設(shè)備管理、質(zhì)量控制、顧客服務(wù)水平評估等。 ? （ Returned logistics） ? 也叫逆向物流 ? —— 針對在生產(chǎn)、供應(yīng)和銷售過程中產(chǎn)生的各種邊角余料、廢料、殘損品的處理等發(fā)生的物流活動 回收物流 ? 某些物品 ? 失去了明顯的使用價值 ? 消費(fèi)者期望產(chǎn)品所具有的某項功能失去效用 ? 已被淘汰 ? 但還存在可以再利用的潛在使用價值 ? 設(shè)計一個回收系統(tǒng)，使具有再利用價值的物品回到正規(guī)的企業(yè)物流活動中來 廣義的逆向物流 ? ? 原材料節(jié)約 ? 廢料的重新利用 ? 包裝物的重新利用 ? 次品的改造 ? 產(chǎn)品消費(fèi)后的回收處理 ? , , , , , , 回收物品重新利用的方式 ? 直接再利用 ( DirectReuse ) ? 修理 ( Repair ) ? 再生 ( Recycling ) ? 再制造 ( Remanufacturing ) 是企業(yè)的“第三利潤源泉” 物流合理化 第一利潤源泉 物質(zhì)資源的節(jié)約 第二利潤源泉 勞動消耗的減少 ?生產(chǎn)過程的必要條件； ?創(chuàng)造產(chǎn)品的時間價值及場所性價值； ?創(chuàng)造新物質(zhì)，使產(chǎn)品增值； ?現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的第三利潤源泉； ?降低產(chǎn)品物資消耗； ?提高勞動生產(chǎn)率； ?降低物流成本； ?確保社會正常的生活和工作秩序。 ?70年代到 80年代中期，大量先進(jìn)物流管理技術(shù)產(chǎn)生，推動了物流活動一體化的進(jìn)程。 ? ?90年代以來，第三方物流（ TPL）在美國得到迅速發(fā)展 ?近年來，美國“服務(wù)經(jīng)濟(jì)”（ Service Economy）發(fā)展迅速，使得大多數(shù)物流領(lǐng)域圍繞著產(chǎn)品有序流動的組織和管理來發(fā)展。 ?在物流理論和決策方法的研究方面都取得了許多的成果。 ?日本物流的發(fā)展方向是：信息化、機(jī)械化、共同化、協(xié)作化及國際化，同時，加強(qiáng)物流新技術(shù)的開發(fā)及人才的培養(yǎng)等。 物流學(xué)科定位 物流系統(tǒng)工程定義 ? 方法論角度 ? 工學(xué)角度 ? 管理學(xué)角度 從系統(tǒng)工程角度研究物流 從工程角度研究物流系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 從物流系統(tǒng)的整體出發(fā)， 進(jìn)行綜合組織管理活動過程 系 統(tǒng) ? 掌握物流系統(tǒng)預(yù)測、評價和決策的基本方法 ? 具有一定的物流系統(tǒng)建模和分析的能力 一般系統(tǒng)的奠基者 的定義是 :相互作用的諸多要素的綜合體 日本 JIS工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對系統(tǒng)的定義是 :許多組成要素保持有機(jī)的秩序 ,向同一目的行動的東西 美國著名學(xué)者阿柯夫 ()認(rèn)為 :系統(tǒng)是由兩個或兩個以上的相互聯(lián)系的任何種類的要素所構(gòu)成的集合 ? 系統(tǒng)是相互關(guān)聯(lián)的若干要素的集合體 ? Oxford dictionary defines system as: a set of things working together as a mechanism or interconnecting work. ? Webster dictionary defines system as: a regularly interacting or interdependent group of items forming a unified whole ? SYSTEM ? A group of interacting, interrelated, or interdependent elements forming a plex whole. ? A set of objects or phenomena grouped together for classification or analysis. SYSTEM ? 源于拉丁文的 systema, systemat ? 表示群體、集合等。 世界的普遍聯(lián)系是系統(tǒng)的聯(lián)系。 ◇ 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)使它成為一個有特定功能的整體； ◇ 系統(tǒng)的各要素之間存在著特定關(guān)系，形成一定的結(jié)構(gòu)； ◇ 系統(tǒng)是由若干要素組成的； 普遍聯(lián)系的系統(tǒng)性 現(xiàn)代系統(tǒng)科學(xué)中的整體性思想 普遍聯(lián)系的系統(tǒng)性 如果人體的某一部分出了毛病，那么，只有很好地了解整個復(fù)雜機(jī)體的人，才能醫(yī)好它；在復(fù)雜的情況