第13章_地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測-在線瀏覽
2025-02-08 15:06本頁面
【正文】 彈。?一般是在盾構(gòu)前方埋設回彈樁，觀測施工過程中底部土體的回彈量，其具體的測量方法可以采用精密幾何水準測量的方法進行。 第2節(jié) 施工監(jiān)測內(nèi)容與方法2023/3/11 測繪工程 21土體應力和孔隙水壓力測量?對土體應力和孔隙水壓力測量，能了解盾構(gòu)的施工性能，了解盾構(gòu)的施工對土層的擾動程度以及預測固結(jié)沉降量，可及時調(diào)整施工參數(shù)，減少對土層的擾動。?利用這些傳感器獲取土體的溫度和水壓力，通過事后計算得到需要的觀測數(shù)據(jù)。第2節(jié) 施工監(jiān)測內(nèi)容與方法2023/3/11 測繪工程 22相鄰房屋和重要結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測?地鐵盾構(gòu)隧道掘進中，對盾構(gòu)直接穿越和影響范圍內(nèi)的房屋、橋梁等構(gòu)筑物必須進行保護監(jiān)測。?沉降觀測的觀測點設在基礎上或墻體上，另外在構(gòu)筑物外的表面上和構(gòu)筑物底板上有時也需設一些觀測點，用精密水準儀進行測量。?構(gòu)筑物的裂縫可用裂縫觀測儀測得。?調(diào)查內(nèi)容包括以下幾個方面： ① 管線埋置深度和埋設年代； ② 管線所在道路的地面人流與交通狀況； ③ 隧道施工過程中地下管線的預計沉降。?間接測點又稱監(jiān)護測點，常設在管線軸線相對應的地面或管線的窨井蓋上，由于測點與管線本身存在介質(zhì)，因而測試精度較差，但可避免破土開挖，可以在人員與交通密集區(qū)域，或設防標準較低的場合采用。第2節(jié) 施工監(jiān)測內(nèi)容與方法2023/3/11 測繪工程 27抱箍式布點法示意圖第2節(jié) 施工監(jiān)測內(nèi)容與方法2023/3/11 測繪工程 28套筒式布點法示意圖第2節(jié) 施工監(jiān)測內(nèi)容與方法2023/3/11 測繪工程 29隧道沉降和水平位移監(jiān)測?傳統(tǒng)的隧道沉降和水平位移監(jiān)測方法是在隧道的頂部或腰線處設立觀測點，然后用常規(guī)的水準測量方法進行沉降量的測量，同時，以隧道軸線和其軸線的垂直方向建立坐標系，用導線測量的方法測量所有觀測點的坐標，以此來推算隧道水平位移量。 第2節(jié) 施工監(jiān)測內(nèi)容與方法2023/3/11 測繪工程 30隧道斷面收斂位移監(jiān)測?常規(guī)收斂位移監(jiān)測采用收斂計進行測量，但最大的問題是重復精度不高，而且因操作人而異；其次是工作量大，效率低。?這種方法是利用免棱鏡自動跟蹤全站儀和專業(yè)的斷面測量系統(tǒng)軟件組成的儀器系統(tǒng)來實現(xiàn)斷面自動掃描，以此進行隧道斷面收斂變形監(jiān)測。第2節(jié) 施工監(jiān)測內(nèi)容與方法2023/3/11 測繪工程 32167。 第3節(jié) 地鐵盾構(gòu)隧道監(jiān)測方案設計2023/3/11 測繪工程 34方案設計前的準備工作（ 1）收集各種資料 主要包括：隧道施工方案，施工區(qū)域內(nèi)地質(zhì)分析報告，施工影響范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)物的設計圖紙和竣工資料，施工區(qū)域內(nèi)的管線圖，施工區(qū)域內(nèi)的交通情況等。調(diào)查管線的位置、種類、大??；結(jié)構(gòu)物形狀以及其是否有裂縫等情況。第3節(jié) 地鐵盾構(gòu)隧道監(jiān)測方案設計2023/3/11 測繪工程 35方案設計的內(nèi)容?工程項目概況。?監(jiān)測的目的和意義。?施工過程中對各種設施的影響評價。?監(jiān)測的具體內(nèi)容。第3節(jié) 地鐵盾構(gòu)隧道監(jiān)測方案設計2023/3/11 測繪工程 36?監(jiān)測點的布置。?監(jiān)測方法。?監(jiān)測頻率和報警值的確定。?監(jiān)測的組織結(jié)構(gòu)和質(zhì)量保證體系。第3節(jié) 地鐵盾構(gòu)隧道監(jiān)測方案設計2023/3/11 測繪工程 37167。其具體內(nèi)容如下：?校核各項原始記錄，檢查各次變形觀測值的計算是否有誤；?變形值計算；?繪制各種變形過程線，建筑物變形分布圖。分析變形的原因，變形值與引起變形因素之間的關系，并找出它們之間的函數(shù)關系，進而判斷地表、管線及周邊建筑物的情況是否正常。成因分析是對結(jié)構(gòu)本身（內(nèi)因）與作用在結(jié)構(gòu)物上的荷載（外因）以及觀測本身，加以分析、考慮、確定變形值變化的原因和規(guī)律性。根據(jù)成因分析，對實測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，從中尋找規(guī)律，并導出變形值與引起變形的有關因素之間的函數(shù)關系。在成因分析和統(tǒng)計分析的基礎上，可根據(jù)求得的變形值與引起變形因素之間的函數(shù)關系，預報未來變形值的范圍和判斷建筑物的安全程度。5 工程實例變形監(jiān)測與數(shù)據(jù)處理第十三章 地鐵盾構(gòu)隧道施工監(jiān)測2
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