【總結(jié)】天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632目錄第一章工程概況 2第二章工程地質(zhì)和水文地質(zhì) 2第三章隧道設(shè)計(jì) 3第1節(jié)主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 3第2節(jié)盾構(gòu)隧道線路的擬合 3第3節(jié)管片構(gòu)造形式 5第4節(jié)管片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 7第5節(jié)管片防水設(shè)計(jì) 8第6節(jié)聯(lián)絡(luò)通道和洞門(mén)設(shè)計(jì) 10第四章結(jié)論與建議 11工程概況
2025-01-16 10:13
【總結(jié)】地鐵區(qū)間盾構(gòu)隧道管片嵌縫防水技術(shù)?摘??要:回顧了盾構(gòu)隧道管片嵌縫防水在軌道交通區(qū)間隧道工程技術(shù)發(fā)展各階段的應(yīng)用情況,通過(guò)分析其在工程施工與運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中的利弊,論述了嵌縫止水與嵌縫導(dǎo)水等技術(shù)演變的過(guò)程,并結(jié)合地鐵運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),指出了嵌縫技術(shù)當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞:軌道交通;盾構(gòu)隧道;嵌縫防水;受電弓;接觸網(wǎng)???
2025-08-08 09:03
【總結(jié)】。盾構(gòu)施工監(jiān)理細(xì)則編制:審核:批準(zhǔn):XX監(jiān)理公司XX軌道X號(hào)線一期土建施工監(jiān)理01標(biāo)監(jiān)理部目錄盾構(gòu)施工監(jiān)理細(xì)則 2一、工程概況 31、工程簡(jiǎn)介 32、工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 3
2025-07-28 16:28
2025-07-14 14:54
【總結(jié)】2005年優(yōu)秀科技論文地鐵盾構(gòu)施工測(cè)量技術(shù)地鐵盾構(gòu)施工測(cè)量技術(shù)內(nèi)容提要:通過(guò)***軌道交通四號(hào)線大學(xué)城專(zhuān)線【侖頭~大學(xué)城盾構(gòu)區(qū)間】隧道盾構(gòu)掘進(jìn)的實(shí)踐,介紹了地鐵盾構(gòu)施工中的控制測(cè)量、聯(lián)系測(cè)量、VMT導(dǎo)向系統(tǒng)、盾構(gòu)姿態(tài)人工檢測(cè)、管環(huán)檢測(cè)
2025-05-31 08:44
【總結(jié)】盾構(gòu)隧道施工工藝內(nèi)容提要?盾構(gòu)法主要施工程序?盾構(gòu)法施工始發(fā)現(xiàn)場(chǎng)布置?盾構(gòu)法主要施工工藝?復(fù)合地層掘進(jìn)技術(shù)一、盾構(gòu)法主要施工程序1、建造盾構(gòu)工作井2、盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)安裝就位3、出洞口土體加固4、初推段掘進(jìn)施工5、掘進(jìn)機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)換6、盾構(gòu)連續(xù)掘進(jìn)
2025-01-08 07:37
【總結(jié)】第一篇:盾構(gòu)隧道施工安全管理 盾構(gòu)隧道施工安全管理 摘要:盾構(gòu)法隧道施工,掘進(jìn)速度快、質(zhì)量?jī)?yōu)、對(duì)周?chē)h(huán)境影響小、施工安全性相對(duì)較高,但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點(diǎn),安全管理工作只有適應(yīng)盾構(gòu)施工的特點(diǎn)...
2024-11-16 00:20
【總結(jié)】 地鐵隧道工程盾構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程DG/TJ08-2041-2008 地鐵隧道工程盾構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程DG/TJ08-2041-2008-安全管理網(wǎng) varsiteSetup={sitePa...
2024-11-18 22:36
【總結(jié)】大量管理資料下載北京地鐵盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)施工要點(diǎn)北京城建設(shè)計(jì)研究總院楊秀仁摘要:北京地鐵五號(hào)線首次在北京地區(qū)采用盾構(gòu)法修建地鐵隧道,盾構(gòu)試驗(yàn)段工程已經(jīng)取得成功。鑒于盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)和施工在很大程度上依賴(lài)于地質(zhì)條件,而北京與上海和廣州的地質(zhì)條件差異較大,因此,通過(guò)盾構(gòu)試驗(yàn)段工程對(duì)設(shè)計(jì)和施工進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。一、工程背景及盾構(gòu)隧道基本情況
2025-08-05 02:51
【總結(jié)】地鐵盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)案例我國(guó)地鐵施工已有多年的歷史,隨著國(guó)內(nèi)地鐵項(xiàng)目的增多,面臨復(fù)雜的地質(zhì)和外部環(huán)境情況,加之經(jīng)驗(yàn)不足、管理不到位,在建設(shè)中存在著一些不容忽視的問(wèn)題和不安全隱患,對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)缺乏必要的分析和論證,隨之而來(lái)的是事故的增多,在全國(guó)部分城市出現(xiàn)了不同程度的地鐵施工安全事故,造成了重大的經(jīng)濟(jì)和人員損失。近年來(lái),多數(shù)地鐵隧
2025-03-08 00:46
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線懷遠(yuǎn)門(mén)站至中街站區(qū)間盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)王釗燕山大學(xué)2012年6月本科畢業(yè)設(shè)計(jì)沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線懷遠(yuǎn)門(mén)站至中街站區(qū)間盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)學(xué)院(系):建筑工程與力學(xué)學(xué)院專(zhuān)業(yè):土木工程(巖土)學(xué)生姓
2025-08-06 08:25
【總結(jié)】(含選擇題80道,填空題25道,簡(jiǎn)答題10道)一、選擇題:(共80題)1、剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動(dòng),使墻后土體向上擠出隆起,則作用在墻上的水平壓力稱(chēng)為()。A.水平推力B.主動(dòng)土壓力C.被動(dòng)土壓力2、混凝土配合比設(shè)計(jì)要經(jīng)過(guò)四個(gè)步驟,其中在施工配合比設(shè)計(jì)階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是()。A.實(shí)測(cè)砂石含水率B.配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度間關(guān)系C.施工
2025-05-31 08:45
【總結(jié)】廣州地鐵承包商申報(bào)表(通用)D1-13編號(hào):工程名稱(chēng)廣州市軌道交通XX線【XX盾構(gòu)區(qū)間】盾構(gòu)工程合同號(hào)地鐵里程監(jiān)理單位致(駐地監(jiān)理工程師):XX盾構(gòu)監(jiān)理部事由
2025-10-20 09:29
【總結(jié)】1、場(chǎng)地作業(yè)少,隱蔽性好,因噪音、振動(dòng)引起的環(huán)境影響??;2、隧道施工的費(fèi)用和技術(shù)難度基本不受覆土深淺的影響,適宜于建造覆土深的隧道;3、穿越河底或海底時(shí),隧道施工不影響航道,也完全不受氣候的影響;4、穿越地面建筑群和地下管線密集區(qū)時(shí),周?chē)刹皇苁┕び绊懀?、自動(dòng)化程度高、勞動(dòng)強(qiáng)度低、施工速度較快。盾構(gòu)法施工的優(yōu)
2025-01-08 08:01
【總結(jié)】2020年6月1前言本規(guī)程是根據(jù)成都軌道交通有限公司的要求(合同編號(hào):2D0251-2020-028-KY006),由西南交通大學(xué)、成都軌道交通有限公司、中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)有限公司等單位共同編寫(xiě)。本規(guī)程編寫(xiě)組參照了國(guó)內(nèi)外盾構(gòu)隧道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合了多年來(lái)成都地鐵盾構(gòu)隧道工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果,并征求建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位的意見(jiàn),最終制
2025-10-30 05:07