【正文】 試驗(yàn)，可適當(dāng)加入適量的外加劑和摻合料。（4） 在旋噴樁施工過程中，要嚴(yán)格控制噴漿壓力，以減小對(duì)車站結(jié)構(gòu)及周邊管線、建筑物的影響。試樁數(shù)量不少于3根，具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與監(jiān)理一同確定。（7） 旋噴注漿完畢，應(yīng)迅速拔出注漿管。（8） 施工中應(yīng)嚴(yán)格按照施工參數(shù)和材料用量施工，用漿量和提升速度應(yīng)采用自動(dòng)記錄裝置，并做好各項(xiàng)施工記錄。沉淀的泥土則在開挖基坑時(shí)一并運(yùn)走。（10）旋噴樁加固完成28d后，要求施工單位，在加固端頭采取垂直鉆孔取樣的方法，對(duì)樁身質(zhì)量和樁身強(qiáng)度進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。所有試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告及時(shí)由監(jiān)理工程師審查，端頭無側(cè)限抗壓強(qiáng)度滿足≥1Mpa，滲透系數(shù)≤10 7cm/s為合格。（11）在破除始發(fā)洞門圍護(hù)樁前，要求施工單位，在始發(fā)洞門選擇有代表性位置，打5個(gè)水平探孔，孔深不小于3m，檢查加固后的土體防水性，核查探孔是否有滲漏水或異常情況。監(jiān)理工程師在托架安裝之前，要求施工單位在工作井底板，沿盾構(gòu)掘進(jìn)方向，在托架安裝范圍內(nèi)，以托架安裝軸線為中心預(yù)埋鋼板，將托架軸線和高程準(zhǔn)確就位，焊接固定在預(yù)埋鋼板上。要求安裝的允許誤差:軸線與設(shè)計(jì)始發(fā)軸線一致，方向偏移不大于16s，要求始發(fā)洞門處水平偏差控制在5mm～+5mm，豎直方向的偏差控制在5mm～+8mm的范圍。反力架及導(dǎo)軌安裝的監(jiān)理工作要點(diǎn)及目標(biāo)值（1）盾構(gòu)機(jī)始發(fā)時(shí)產(chǎn)生的巨大的推力，通過反力架裝置傳遞給主體結(jié)構(gòu)，在盾構(gòu)主機(jī)安裝就位后，開始進(jìn)行反力架的安裝。反力架與盾構(gòu)始發(fā)井結(jié)構(gòu)上預(yù)埋的鋼板焊接牢固，保證反力架腳板安全穩(wěn)定。（2）安裝前，要求施工單位對(duì)反力架支撐受力進(jìn)行驗(yàn)算，經(jīng)始發(fā)階段限制推力力學(xué)分析，在最不利情況下，反力架及斜撐的強(qiáng)度、剛度及整體穩(wěn)定性必須滿足要求，在掘進(jìn)過程中受力必須均勻，保證不跑偏、不位移，不彎曲變形，待全部完成反力架加固后，監(jiān)理組織專項(xiàng)驗(yàn)收。10mm。（3）由于盾構(gòu)機(jī)前端懸空長度過長，如不采取加設(shè)導(dǎo)軌措施，易造成盾構(gòu)始發(fā)中刀盤栽頭現(xiàn)象，因此，監(jiān)理要求在始發(fā)托架與洞門空隙處設(shè)置導(dǎo)軌，為使盾構(gòu)機(jī)前移時(shí)，能順利將刀盤貼近掌子面土體。導(dǎo)軌與始發(fā)托架鋼軌對(duì)接，并在底部采取加固支撐措施，洞門鋼環(huán)內(nèi)采用40mm厚鋼板分別焊接在鋼導(dǎo)軌的延長線方向上。洞門鋼環(huán)及洞門密封裝置的監(jiān)理工作要點(diǎn)及目標(biāo)值 （1）預(yù)埋鋼環(huán)安裝定位檢查 始發(fā)、接收洞門預(yù)埋鋼環(huán)，設(shè)計(jì)鋼環(huán)內(nèi)側(cè)直徑6620mm。在澆筑端墻結(jié)構(gòu)前安裝就位。重點(diǎn)檢查鋼環(huán)與洞內(nèi)預(yù)留鋼筋之間焊接是否牢固，防止混凝土澆筑過程中鋼環(huán)出現(xiàn)變形或位移。洞門密封由圓環(huán)板、翻板和一道簾布橡膠板組成，圓環(huán)板與翻板通過銷軸連接。配合固定就位后將翻板、圓環(huán)板、密封簾布和預(yù)埋的圓環(huán)板使用螺栓固定。負(fù)環(huán)管片拼裝監(jiān)理工作要點(diǎn)及目標(biāo)值負(fù)環(huán)管片拼裝前，要求把反力架端面焊縫、毛刺等打磨平整，測(cè)量端面各點(diǎn)到始發(fā)軸線的距離，根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整反力架端面與管片的間隙。為確保拼裝位置的正確性和牢固性，盾構(gòu)始發(fā)時(shí)不發(fā)生位移或橢變，在管片整環(huán)拼裝推出盾尾后，采用Φ20鋼絲繩在外側(cè)將管片環(huán)形拉緊。（2）破除前要求對(duì)簾布橡膠板采取保護(hù)措施，在洞門拱底鋪設(shè)一定厚度的砂袋，防止砼塊墜落損壞橡膠板。（4）要求由上往下破除洞門范圍內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)，破除分兩層進(jìn)行，第一次破除厚度為500mm。二次加固完成之后再次進(jìn)行水平鉆孔檢查，檢查合格方可繼續(xù)進(jìn)行洞門破除施工。（6）待洞門破除全部完成后，監(jiān)理應(yīng)檢查洞門范圍內(nèi)有無剩余鋼筋及混凝土。核查驗(yàn)收盾構(gòu)始發(fā)、接收條件依據(jù)《軌道交通盾構(gòu)隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)盾構(gòu)始發(fā)、穿越風(fēng)險(xiǎn)源、接收條件進(jìn)行驗(yàn)收，主要核查內(nèi)容如下： （1）設(shè)計(jì)文件是否滿足施工要求主要檢查設(shè)計(jì)圖紙是否齊全，是否按要求進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，相關(guān)資料是否齊全。 （3）盾構(gòu)位置測(cè)量結(jié)果復(fù)核施工單位完成托架位置定位、高程測(cè)量后，上報(bào)監(jiān)理測(cè)量工程師復(fù)核。反力架位置定位，復(fù)測(cè)是否符合設(shè)計(jì)要求。（4）盾構(gòu)機(jī)安裝調(diào)試驗(yàn)收盾構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試完成后，要求施工單位對(duì)盾構(gòu)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，監(jiān)理負(fù)責(zé)對(duì)盾構(gòu)設(shè)備及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告進(jìn)行核查，簽字確認(rèn)后，報(bào)項(xiàng)目管理單位備案。檢查始發(fā)架水平、高程是否滿足設(shè)計(jì)要求，其承載力、剛度、強(qiáng)度及組裝焊接質(zhì)量是否滿足要求。（監(jiān)理測(cè)量工程師需復(fù)核）反力架支撐是否經(jīng)過驗(yàn)算，盾構(gòu)始發(fā)階段限制推力經(jīng)力學(xué)分析，在最不利情況下，斜撐的強(qiáng)度、剛度及整體穩(wěn)定性是否滿足要求，在掘進(jìn)過程中受力必須均勻，保證不跑偏、不位移，不彎曲變形，待全部完成反力架加固后，監(jiān)理組織專項(xiàng)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行后續(xù)工序施工。在破除洞門砼施工前，要求打探孔檢查滲漏，探水檢查采用水平鉆芯取樣的方法，在洞門以米字型范圍選定5個(gè)探孔，孔深約23m左右，檢查洞門探孔是否發(fā)現(xiàn)異常；核查無側(cè)限抗壓強(qiáng)度報(bào)告，洞門打水平探孔檢查加固效果。雙頭螺栓絲扣是否完整，螺栓與鋼環(huán)間連接是否牢固，簾布橡膠板安裝是否順暢，扇形折頁壓板沿洞門圓周邊是否均勻分布。（8）管片進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管片強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，外觀質(zhì)量驗(yàn)收合格，相關(guān)資料齊全，三環(huán)試拼裝、管片抗漏、吊裝孔抗拉拔是否完成。下穿－級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源使用的配合比各項(xiàng)管理指標(biāo)（稠度、初凝時(shí)間、結(jié)石率）應(yīng)滿足要求。按照設(shè)計(jì)單位的監(jiān)測(cè)圖紙進(jìn)行各項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的埋設(shè)，要求有足夠的精度，并確保點(diǎn)位在整個(gè)監(jiān)測(cè)期內(nèi)安全可靠。對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)是否有措施。（12）施工風(fēng)、水、電核查在隧道內(nèi)布置“五管、三線一走道”，五管即Φ65mm的冷水管（進(jìn)水管）、Φ65mm的熱水管（回水管）、Φ50mm的排污管、Φ65mm的膨潤土管和Φ1000mm的通風(fēng)管。一走道是走道板。（13）材料及構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量證明文件是否齊全，復(fù)試是否合格，相關(guān)資料是否齊全有效。特種設(shè)備需經(jīng)安全監(jiān)察部門監(jiān)察驗(yàn)收合格，安裝穩(wěn)固，防護(hù)到位。（16）核查盾構(gòu)施工人員及特種作業(yè)人員擬上崗人員安全培訓(xùn)資料齊全，考核合格；特種作業(yè)人員類別和數(shù)量滿足作業(yè)要求，操作證齊全。核查驗(yàn)收盾構(gòu)穿越一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源施工條件 （1）施工方案：安全專項(xiàng)方案編審（包括應(yīng)急預(yù)案）、專家論證、審批是否齊全有效。 （3）盾構(gòu)設(shè)備檢修：盾構(gòu)機(jī)及配套系統(tǒng)已全面檢修，狀態(tài)是否良好。 （5）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)險(xiǎn)源自身專項(xiàng)防護(hù)措施已完成；建構(gòu)筑物及管線核查，針對(duì)性保護(hù)措施是否落實(shí)到位。 （7）應(yīng)急準(zhǔn)備：應(yīng)急物資是否到位，通訊暢通，應(yīng)急照明、消防器材是否符合要求。 監(jiān)理按已批準(zhǔn)后的應(yīng)急預(yù)案所計(jì)劃品種、數(shù)量、存放地等內(nèi)容逐項(xiàng)檢查落實(shí)。檢查應(yīng)急照明及消防器材是否符合要求。 （9）分包管理：分包隊(duì)伍資質(zhì)、許可證等資料是否齊全，安全生產(chǎn)協(xié)議是否已簽署，人員資格是否滿足要求。施工安全技術(shù)交底是否已完成。（三）盾構(gòu)初始掘進(jìn)監(jiān)理工作要點(diǎn)及目標(biāo)值盾構(gòu)始發(fā)是隧道盾構(gòu)法施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是盾構(gòu)法施工隧道的難點(diǎn)之一。 （2）第一環(huán)負(fù)環(huán)管片定位時(shí)，管片的后端面應(yīng)與線路中線垂直。 （3）盾構(gòu)機(jī)軸線與隧道設(shè)計(jì)軸線基本保持平行，盾構(gòu)中線可比設(shè)計(jì)軸線適當(dāng)抬高23cm為宜。 （5）始發(fā)初始掘進(jìn)時(shí)，盾構(gòu)機(jī)處于始發(fā)臺(tái)上。 （6）始發(fā)階段，設(shè)備處于磨合期。掘進(jìn)總推力應(yīng)控制在反力架承受能力以下，同時(shí)確保在此推力下刀具切入地層所產(chǎn)生的扭矩小于始發(fā)臺(tái)提供的反扭矩。 （8）在初始掘進(jìn)階段，要注意觀察盾構(gòu)位置和盾尾位置，把握盾構(gòu)掘進(jìn)控制特性，收集地形變形量測(cè)數(shù)據(jù)，為修正正常掘進(jìn)施工參數(shù)提供依據(jù)。2）盾構(gòu)掘進(jìn)區(qū)域的地質(zhì)狀況包括：掘進(jìn)地層、巖層硬度、隧道埋深及各種地層厚度。3）每天巡視沿線地面，了解盾構(gòu)隧道對(duì)地面的影響。4）檢查已拼裝管片的質(zhì)量，包括：管片錯(cuò)臺(tái)、滲漏、崩邊、掉角、螺栓緊固等并做好記錄、 拼裝時(shí)型號(hào)選擇是否合理。 6）檢查土倉壓力、出土量、注漿量是否符合要求。8）了解盾構(gòu)機(jī)機(jī)械狀況，出現(xiàn)故障，及時(shí)排除。10）進(jìn)場(chǎng)管片檢查驗(yàn)收，包括：管片型號(hào)、生產(chǎn)日期、運(yùn)輸過程有無損壞、止水條、緩沖墊粘貼是否牢固、有無破損等。嚴(yán)格控制土倉壓力，根據(jù)地層情況設(shè)定好土壓和出土量，保持土壓平衡模式掘進(jìn)。根據(jù)不同添加劑的改良機(jī)理及實(shí)際工況，要求合理選擇各個(gè)注入孔注入的添加劑類型。對(duì)于單一地層，施工過程中，同一注漿孔應(yīng)避免頻繁更換添加劑種類。盾構(gòu)推進(jìn)前，首先加入泡沫，轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤，待刀盤扭矩正常穩(wěn)定后，再向前推進(jìn)，同時(shí)加入泥漿。膨潤土、泡沫每環(huán)添加量地層膨潤土泡沫濃度m3/環(huán)濃度L/環(huán)砂卵石層1:85～73%、8倍發(fā)泡中粗砂層1:83～43%、8倍發(fā)泡53粘土地層3%、8倍發(fā)泡40嚴(yán)格規(guī)范同步注漿操作，以注漿壓力和注漿量進(jìn)行雙控保證環(huán)形間隙填充質(zhì)量。在掘進(jìn)過程中合理控制推進(jìn)速度，保持連續(xù)均衡施工，減少土壓力波動(dòng)對(duì)地面的影響。施工中出現(xiàn)滲漏水的部位，要求施工單位及時(shí)進(jìn)行處理，避免地下水流失引起的固結(jié)沉降。當(dāng)同步注漿效果不理想時(shí)，應(yīng)督促施工單位采取措施，在地表建筑物基礎(chǔ)底部、管線底部進(jìn)行洞內(nèi)二次跟蹤注漿。（五）開倉作業(yè)的監(jiān)理工作要點(diǎn)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中，尤其是土壓平衡狀態(tài)的掘進(jìn)中，當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，需采取帶壓開倉作業(yè)。（2）檢查開挖面土層情況。（4）盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)碰到異物（鋼筋等）無法繼續(xù)推進(jìn)時(shí)。（2）加固措施，按方案要求對(duì)地面或洞內(nèi)土體加固措施已完成，并通過驗(yàn)收。（4）監(jiān)控量測(cè)：開倉區(qū)域檢測(cè)點(diǎn)布設(shè)完成，初始值已讀取。有害氣體檢測(cè)設(shè)備、常壓開倉通風(fēng)設(shè)備已報(bào)驗(yàn)合格。（7）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：建構(gòu)筑物及管線核查，地上、地下管線標(biāo)識(shí)，針對(duì)性保護(hù)措施落實(shí)到位。（9）材料及構(gòu)配件：質(zhì)量證明文件齊全，復(fù)試合格。（11）分包管理：分包隊(duì)伍資質(zhì)、許可證等齊全有效，安全生產(chǎn)協(xié)議已簽署，人員資格滿足要求。另外，為明確職責(zé)，保證盾構(gòu)開倉作業(yè)安全，施工單位應(yīng)制定盾構(gòu)開倉作業(yè)管理制度，并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行。核查開倉作業(yè)制度的落實(shí)（1）人員必須接受體檢。（5）帶壓作業(yè)中的各項(xiàng)操作必須滿足國家的相關(guān)規(guī)定。（7）正式作業(yè)前做好一切應(yīng)急準(zhǔn)備。開倉施工時(shí)監(jiān)理全程旁站，發(fā)現(xiàn)問題立即要求施工單位停止作業(yè)，確保帶壓作業(yè)人員安全。貫通前100m段時(shí)，監(jiān)理重點(diǎn)控制到達(dá)段地面、吊出井及洞門埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。盾構(gòu)進(jìn)入貫通前50m時(shí)，要求施工單位派專人24小時(shí)對(duì)洞門處進(jìn)行觀察，觀察人員以電話與工地調(diào)度或主控室直接聯(lián)系。盾構(gòu)進(jìn)入20m段掘進(jìn)時(shí)，在加強(qiáng)地面監(jiān)測(cè)的同時(shí)，需對(duì)車站端墻及洞門進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)頻次每天兩次以上。根據(jù)最后一次導(dǎo)向系統(tǒng)測(cè)量結(jié)果確定的盾構(gòu)貫通姿態(tài)進(jìn)行盾構(gòu)姿態(tài)調(diào)整，確保盾構(gòu)按預(yù)計(jì)的姿態(tài)順利貫通。放慢推力及推進(jìn)速度，加大注漿量及漿液稠度。土倉內(nèi)盡量保持空倉以保證刀盤切削的混凝土塊能順利進(jìn)入土倉內(nèi)。（2）安裝盾構(gòu)機(jī)接收基座。（4）鑿除洞門處的車站圍護(hù)樁。（6）準(zhǔn)備好洞內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò)。在100m和50m處，對(duì)盾構(gòu)自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量；盾構(gòu)到達(dá)前50米地段，加強(qiáng)盾構(gòu)姿態(tài)和管片測(cè)量，根據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果及時(shí)糾正偏差，并結(jié)合實(shí)測(cè)的車站洞門位置適當(dāng)調(diào)整隧道貫通時(shí)的盾構(gòu)刀盤位置，確保盾構(gòu)機(jī)按設(shè)計(jì)線路從到達(dá)口進(jìn)入車站接收架上。10mm、高程10～20mm。在考慮盾構(gòu)機(jī)的貫通姿態(tài)時(shí)須注意兩點(diǎn)：一是盾構(gòu)機(jī)貫通時(shí)的中心軸線與隧道設(shè)計(jì)軸線的偏差，二是接收洞門位置的偏差。糾偏要逐步完成，堅(jiān)持一環(huán)糾偏不大于5mm的原則。建議貫通前20m可逐漸將盾構(gòu)姿態(tài)抬高10mm為宜。具體要求為：于每塊翻板上加焊鋼絲繩掛鉤，通過掛鉤以Φ20鋼絲繩將翻板拉緊有效地將簾布橡膠板壓在盾殼或管片外弧面上。待盾尾推出洞門，管片外弧面接觸簾布橡膠板后，再次拉緊道鏈，使簾布橡膠板緊壓在管片外弧面上。盾構(gòu)機(jī)上接收臺(tái)控制盾構(gòu)推出洞門前，需認(rèn)真檢查導(dǎo)軌、接收臺(tái)等的加固情況以及盾構(gòu)刀盤底部與接收臺(tái)高差等情況。盾構(gòu)推進(jìn)過程中必須密切關(guān)注接收臺(tái)以及接收臺(tái)加固與支撐的情況，一旦出現(xiàn)變形等異常情況，應(yīng)及時(shí)停止推進(jìn)并進(jìn)行處理。盾尾脫出洞口后千斤頂收回前，應(yīng)對(duì)環(huán)向螺栓進(jìn)行緊固，以防止千斤頂收回后縱向應(yīng)力釋放。注漿的過程中要密切關(guān)注洞門的情況，一旦發(fā)現(xiàn)有漏漿的現(xiàn)象立即停止注漿并進(jìn)行處理。拉緊聯(lián)系條采用14b槽鋼，拉緊裝置在盾構(gòu)推力卸去前進(jìn)行設(shè)置安裝，設(shè)置環(huán)數(shù)為洞口10 環(huán)。設(shè)計(jì)使用年限為100年?？?jié)B等級(jí)為P12。為了滿足直線段和曲線段施工及 糾偏的需要，設(shè)計(jì)了標(biāo)準(zhǔn)襯砌環(huán)和左、右轉(zhuǎn)彎環(huán)鍥型環(huán)，通過標(biāo)準(zhǔn)環(huán)和鍥型環(huán)的各種組合來擬合不同的線路。質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)包括以下內(nèi)容：1）模具質(zhì)量控制2）鋼筋質(zhì)量控制3）混凝土配合比及拌合質(zhì)量控制4）組模和鋼筋籠入模質(zhì)量控制5）砼澆筑、振搗質(zhì)量控制6）管片的脫模、養(yǎng)護(hù)及堆放質(zhì)量控制7）質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制程序8）設(shè)備及人力安排（包括特種作業(yè)人員、專職安全人員等）模具質(zhì)量控制應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求：1）管片模具生產(chǎn)之前，模具制造商應(yīng)做三維模具設(shè)計(jì)，確定模具設(shè)計(jì)無誤后方可生產(chǎn)。在管片生產(chǎn)過程中，也應(yīng)按相關(guān)規(guī)定對(duì)模具進(jìn)行中檢核維修保養(yǎng)。內(nèi)徑千分尺6點(diǎn)/個(gè)弧、弦長177。未經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格，不得使用。水泥存放過程中應(yīng)防止受潮、防止雨淋。3）鋼筋加工過程中，加工允許誤差應(yīng)滿足下表之規(guī)定：項(xiàng)目允許誤差受力鋼筋長度177。20箍筋的部位長度54）鋼筋的制作安裝應(yīng)滿足下表的規(guī)定：項(xiàng)目允許誤差檢查方法受力鋼筋間距177。10用尺量分布筋間距177。6）鋼筋替代應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意，并按規(guī)定履行變更手續(xù)。管片采用C50防水混凝土制作，抗?jié)B等級(jí)P12，采用HPB300/HPB400級(jí)鋼。細(xì)骨料的含泥量≤％。4）保護(hù)層墊塊采用細(xì)石混凝土制作，墊塊強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，.5）混凝土拌合系統(tǒng)必須按規(guī)定定期檢驗(yàn)，稱量器具定期校驗(yàn)，確保稱量準(zhǔn)確。7）拌合材料允許偏差：水泥177。3％，水和添加劑177。管片進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量控制1）管片進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)制定專人按設(shè)計(jì)要求和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并按《軌道交通盾構(gòu)隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中的C741填寫進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄。檢驗(yàn)方法：檢查出廠合格證、物理力學(xué)性能檢測(cè)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全數(shù)檢驗(yàn)，監(jiān)理單位每10環(huán)抽查1環(huán)。4）管片應(yīng)定